rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ?  (Luettu 44389 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:18
Tämän aamun Kalevan mukaan bensiinin hinta vielä laskisi  :o Tämä siis jonkun
tietäjän haastattelun perusteella. Onko se tuo valmistusprosessi kun dieselin-ja
bensiinin hintaero vain kutistuu öljyn hinnan laskiessa? Vai oonko taas hakoteillä?  ;)
Niin, 1 raakaöljytynnyri on ~165 litraa "mustaa kultaa", jostaa saadaan vain 50-90 litraa polttonesteitä, joista diesel- tislettä vain noi puolet.
Jollain energiatalouden luennolla -80 luvulla muistelen kuulleeni, että ainakin silloisilla menetelmillä diesel/kevytpolttoöljy on "vain bensiinivalmistukse n sivutuote". Kääntäen, jotta voidaan taata dieselin tuotanto, on "pakko" valmistaa myös bensiiniä..

Jos bensan ja dieselin maailmanmarkkinahin nan osuus ($60/165l) on noin 0,30€/l. Tämän jalostus- ja jakelukustannukset about tuplaa. Tähän vielä lätkäistään liki 1€/l kiinteitä lakisääteisiä veroja bensalla (dieselliä vero liki 20snt pienempi)

Nykykulutuksen painopiste on varmaan enempi  löpö- kuin pensapainotteinen, mutta löpön kulutus vaihtelee enempi mitä bensan vuodenaikojen mukaan.. Nythän ei kannata myydä lämmitysöljyä alella kun on kysyntää, vaan päinvastoin (tehdä vuoden voitto). :-\

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:15
Niin, 1 raakaöljytynnyri on ~165 litraa "mustaa kultaa", jostaa saadaan vain 50-90 litraa polttonesteitä, joista diesel- tislettä vain noi puolet.
Jollain energiatalouden luennolla -80 luvulla muistelen kuulleeni, että ainakin silloisilla menetelmillä diesel/kevytpolttoöljy on "vain bensiinivalmistukse n sivutuote". Kääntäen, jotta voidaan taata dieselin tuotanto, on "pakko" valmistaa myös bensiiniä..

Jos bensan ja dieselin maailmanmarkkinahin nan osuus ($60/165l) on noin 0,30€/l. Tämän jalostus- ja jakelukustannukset about tuplaa. Tähän vielä lätkäistään liki 1€/l kiinteitä lakisääteisiä veroja bensalla (dieselliä vero liki 20snt pienempi)

Nykykulutuksen painopiste on varmaan enempi  löpö- kuin pensapainotteinen, mutta löpön kulutus vaihtelee enempi mitä bensan vuodenaikojen mukaan.. Nythän ei kannata myydä lämmitysöljyä alella kun on kysyntää, vaan päinvastoin (tehdä vuoden voitto). :-\

Noin minullekin on opetettu tuo valmistus. Jenkeissä harva auto on dieselkäyttöinen vaan bensakoneita käytetään isoissakin, miltei kaikissa alle 10t autoissa. Sillä on saavutettu tasapaino tuotannossa koska teollisuus siellä on valtava ja talvella polttoöljyn tarve todella iso.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.02.2024 kello on 13:27
Joo nämä ympäristöihmiset ovat luulleet, että kun ostaa Dieselin niin pelastaa maailman. Bensaa ja Dieseliä tulee se tietty määrä öljystä ja vaikka koko Eurooppa ajaisi dieselillä, niin jossain muualla se bensa pitää polttaa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:17
  • seniori
Maaöljyn jalostus ei ole enää noin yksinkertaista. Teknologia on kehittynyt ja hiilivetytuotteita on lukematon määrä, muoveja, liuottimia, fenolia, bitumia, jne ja niitä kaikkia voidaan valmistaa tarpeen mukaan.
Tuossa muutama linkki. Sähköautojen tuleminen ei pelota öljyteollisuutta.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Biodiesel

http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%2C2655%2C2710%2C2772%2C2777%2C3361%2C16362%2C21511


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Jossain linkissäni ,linkitin Teboilin johtajan haastatteluun, jossa myösi
hintaeron johtuvan kysynnästä. Raskaskalusto vaatii ja dieselin käyttö-
määrät nousseet. Eihän kauppias hintaa laske kun nykyiselläkin kauppa
käy. Bensiinistä tullut "sisäänheitto" tuote. Ennen oli kahvi  ;)

  • Vieras
  • Jossain linkissäni ,linkitin Teboilin johtajan haastatteluun, jossa myösi
    hintaeron johtuvan kysynnästä.

    On päässyt ohi menemään tuo linkkisi joten menin ja etsin sen..tätä tarkoitit siis..

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/12/19/miksi-diesel-maksaa-yha-niin-paljon-teboil-pomo-kertoo/201417487/304

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
    On päässyt ohi menemään tuo linkkisi joten menin ja etsin sen..tätä tarkoitit siis..
    Ihaa, kyllä. Tuo on se linkki.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
    • Jo vain !
    Keski-Suomessa oli nyt dieselin ja 95 bensan hitaero pienimmillään 2snt .
    Mikäs kehitys tämä nyt sitten on .

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla: 5.01.2022 kello on 12:17
    Ei vaikuta mitenkään autoiluun, ihan normisti mennään.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:25.06.2023 kello on 20:56

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 5.01.2019 kello on 10:53
    • No voi hitsin hitsi.
    Ei vaikuta Suomen hinnat, Venäjältä bensa ja diesel n.  0,6€/ litra.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:54
    • "Where days drop as softly as fruit from trees"

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
      • East Coast Fellows
    Ei vaikuta. En edes tiedä mitä polttoaine maksaa, ei tule katsottua hintaa vaan tankkaan silloin kun sille on tarvetta.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:53
    • Etelä-Pohjanmaa
    Ostin 2-autoksi hybridin  :D

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:01
    Ei vaikuta liikkumiseen as autolla mut seisontaan ain kun on yli viikon käyttämättä , pensa vehkeellä kauppa ja kyläreisut.