Kirjoittaja
Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ? (Luettu 44389 kertaa)
« Vastaus #196 : 18.12.2014 kello on 22:52 »
eilennä haastateltiin bensaaseman isäntää ja sanoi että nyt ollaan hinnan suhteen pohjalukemissa ja kertoi vielä, että 60 % on siittä veroa huhuh eikö tolle verottajalle mikään riitä
Ei tunnu riittävän. Kopio veronmaksajat-sivulta. "Energiaverotus Energiaverotusta kiristetään korottamalla kotitalouksia ja palveluelinkeinoja koskevan yleisen sähköveroluokka I:n veroa. Lämmitys-, voimalaitos- ja työkonepolttoaineid en hiilidioksidiveroa korotetaan. Myös liikenteen polttonesteiden (bensiini ja diesel) veroa korotetaan. Polttoturpeen verotusta sen sijaan kevennetään."
« Vastaus #197 : 19.12.2014 kello on 08:52 »
eilennä haastateltiin bensaaseman isäntää ja sanoi että nyt ollaan hinnan suhteen pohjalukemissa ja kertoi vielä, että 60 % on siittä veroa huhuh eikö tolle verottajalle mikään riitä
Helevatta, ei riitä. Immeiset syö läskiä, särpää viinaa, imee tupakkaa, ei kuntoile, stressaantuu pienestä risahduksesta, muuttuvat koheloksi kaamoksessa, sairastuu homehuusholleissaan, kilpailevat naapureiden kanssa, psyykkinen kestävyys horjuu, pillerit otettu avuksi että jaksaa elää, elämänkatsomus on päin prinkkalaa, eivät anna onnellisuuden tunteelle valtaa. Miljardit toisensa jälkeen tarvitaan näitten asioiden tuottamien sairauksien hoitoon.
« Vastaus #198 : 19.12.2014 kello on 11:17 »
Helevatta, ei riitä. Immeiset syö läskiä, särpää viinaa, imee tupakkaa, ei kuntoile, stressaantuu pienestä risahduksesta, muuttuvat koheloksi kaamoksessa, sairastuu homehuusholleissaan, kilpailevat naapureiden kanssa, psyykkinen kestävyys horjuu, pillerit otettu avuksi että jaksaa elää, elämänkatsomus on päin prinkkalaa, eivät anna onnellisuuden tunteelle valtaa. Miljardit toisensa jälkeen tarvitaan näitten asioiden tuottamien sairauksien hoitoon.
Meillä on valmis maailma mutta sen ylläpitäminen vie niin wietävästi energiaa. Ei jakseta enää..
« Vastaus #199 : 19.12.2014 kello on 12:01 »
Tämän aamun Kalevan mukaan bensiinin hinta vielä laskisi Tämä siis jonkun tietäjän haastattelun perusteella. Onko se tuo valmistusprosessi kun dieselin-ja bensiinin hintaero vain kutistuu öljyn hinnan laskiessa? Vai oonko taas hakoteillä?
« Vastaus #200 : 19.12.2014 kello on 12:02 »
Mie vähä luule että ku tulen pois joululoma matkalta sieltä isin maasta, niin ruppeevat huolto-asemalla antamaan jonku kymme senttisen litrasta jos tankkii suostuu ottamaa. Ja sammoin käyp tuon tankki kaasun kanssaa. hinnat o tullu alas ku lehmä häntä se isomma asiaa jälkee. Siinä o hinta tuas puonna sitte viimme kerrasta ja kaasuki makso enää 46 senttiä litra P.s. ja nafta on talvilaatu eli kestää jotain - 25 astetta, mutta hinta sama kuin kesälaadulla kuten aikaisempina vuosinakin
« Vastaus #201 : 19.12.2014 kello on 14:44 »
Noilla hinnoilla olis ilo ajella =)
« Vastaus #202 : 20.12.2014 kello on 00:14 »
Mie taas oottelen et tuo rupla syöksyy jonnee tuonne et 1ero on 100 ruplaa niin taitaa tuo bensa olla silloin 35 sentin litra luokkaa. Kyllä nyt on halpaa ajella,tosin ainahan se meillä itä bensan/kiisselin käyttäjillä on ollut edullista ja joskus melkein ilmaista niinkuin tällä hetkellä Sent from my iPad using Tapatalk
« Vastaus #203 : 20.12.2014 kello on 00:21 »
Meneekö kauan noissa rajanylityshommissa? Kyllähän nuo hinnat on jo odottelun arvoisia. Hyvä että joku edes hyötyy tuosta ryssien touhusta.
« Vastaus #204 : 20.12.2014 kello on 00:33 »
Keskiviikkona sinne ajeltiin, kotkasta matka kestää noin 45 min ,rajajojen ylitys kesti noin 10 min. Jonka jälkeen tankattiin ja käytiin kaupoiss , älläkertaa oli jonoa Suomeen noin 40 min jota ei yleensä ole mutta sen jälkeen olikin kauhia yllätys suomen tullissa ei ollut jonoa,ja se on harvinaista.melkein aina ryssätulli on tehokkaampi kuin kotomaan viranomainen,mutta oon tullu siihen tulokseen että suomentulli kiusaa meitä polttoaineen hakioita.
« Vastaus #205 : 20.12.2014 kello on 00:47 »
Keskiviikkona sinne ajeltiin, kotkasta matka kestää noin 45 min ,rajajojen ylitys kesti noin 10 min. Jonka jälkeen tankattiin ja käytiin kaupoiss , älläkertaa oli jonoa Suomeen noin 40 min jota ei yleensä ole mutta sen jälkeen olikin kauhia yllätys suomen tullissa ei ollut jonoa,ja se on harvinaista.melkein aina ryssätulli on tehokkaampi kuin kotomaan viranomainen,mutta oon tullu siihen tulokseen että suomentulli kiusaa meitä polttoaineen hakioita.
No ei oo kyllä paha! Laivaankin saa jonottaa pidempään. Pitäkäähän ralli pystyssä. Tuollahan pitää kesällä käydä jos itä-rajalle eksyy.Viisuminkin saa vissiin ihan kätevän äkkiä? Eikä maksane paljon. Missä saakka Venäjää käytte, jotta jotain järkevää ostettavaa löytyy? Siis muutakin kuin löpöä.
« Vastaus #206 : 20.12.2014 kello on 01:25 »
« Vastaus #207 : 20.12.2014 kello on 02:39 »
« Vastaus #208 : 20.12.2014 kello on 05:04 »
No helvata nyt on teillä Arska siellä hyvät markkinat! Eka kerta kun toivois ton itärajan oleen vähän lähempänä! Naattikaa poijjaat niin kauan kun kestää t migel
« Vastaus #209 : 22.12.2014 kello on 09:34 »
Hyvä syy käydä Varkaudessa ostoksilla, kun siellä diesel oli lauantaina 1,249 ja täällä 1,349
|