Kirjoittaja
Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ? (Luettu 44389 kertaa)
« Vastaus #121 : 11.12.2014 kello on 13:56 »
Kulutuslukemat on täällä kuin karavaanarisaunassa, känni kun koveni ,niin kulutus laski. Kaasari Volvokin kulutti monella vaunun kanssa vähemmän kuin mulla ilman vaunua. Parhaat ajo 8 litralla ja perässä vaunu. Käyttiksenä olevan S80 dieselin tietokone näyttää keskikulutusta. 4.5l/100 km,,,, alanko mä väittää että meneepä pienellä. Niin lastun kanssa oli 3.9 tuo kulutus.
« Viimeksi muokattu: 11.12.2014 kello on 14:38 »
« Vastaus #122 : 11.12.2014 kello on 15:03 »
Otsikkohan on aivan väärä. Sen pitäisi olla; Dieselin hinta laskee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ? Tässä kuva tankkauspaikalta noin kahden viikon takaa. Ja tässä tältä päivää. Henkilökohtaisesti minun kohdalla ei vaikuta.
« Vastaus #123 : 12.12.2014 kello on 05:18 »
Raakaöljun hinta sen kuin laskee. Ei juuri mittareissa näy. Mutta jos raakaöljy nousisi niin kyllä näkyisi justiinsa. Vanhoistakin tankeista ottaisi jakeluasemat prosentit pois.
« Vastaus #124 : 12.12.2014 kello on 05:56 »
Hyvinhän tuo näkyy! Kannattaa huomioida veron osuus/painoarvo, sekä €/$ suhde! Raakaöljun hinta sen kuin laskee. Ei juuri mittareissa näy. Mutta jos raakaöljy nousisi niin kyllä näkyisi justiinsa. Vanhoistakin tankeista ottaisi jakeluasemat prosentit pois.
« Vastaus #125 : 12.12.2014 kello on 07:54 »
Kuka muistaa, mitä dieseli maksoi keväällä??
Katsoin kirjanpitoani ja löysin seuraavia hintoja:
7.2. 1,509 22.5. 1,439 15.6. 1.469 19.7. 1,479 1.8. 1,499 1.9 1,394 5.10. 1,385
Tämän päivän hinta taisi olla n. 1,35. En ole varma, kun en ole vielä tankannut Suomessa. Joka tapauksessa laskua on tapahtunut.
Raakaöljun hinta sen kuin laskee. Ei juuri mittareissa näy. Mutta jos raakaöljy nousisi niin kyllä näkyisi justiinsa. Vanhoistakin tankeista ottaisi jakeluasemat prosentit pois.
Mikähän noihin mainitsemiini hintoihin on vaikuttanut? Laskua n. 10 prosenttia.
« Vastaus #126 : 12.12.2014 kello on 07:59 »
Ihan sama laskelmille mutta olen 100% varma että raakaöljyn nousu näkyisi tankkaushinnoissa nopeamman kuin lasku. Mutta pääasia on että kuten seppoko näytti, hinta on laskussa.
« Vastaus #127 : 12.12.2014 kello on 08:05 »
Ihan sama laskelmille mutta olen 100% varma että raakaöljyn nousu näkyisi tankkaushinnoissa nopeamman kuin lasku. Mutta pääasia on että kuten seppoko näytti, hinta on laskussa.
Sorry muokkaus mutta tarkastin vuoden sisäisen raakaöljyn hinnan kehityksen ja laskua on 41,49% eli ei ihan tankatessa tuo hinnanlasku näy...
« Vastaus #128 : 12.12.2014 kello on 08:24 »
Sorry muokkaus mutta tarkastin vuoden sisäisen raakaöljyn hinnan kehityksen ja laskua on 41,49% eli ei ihan tankatessa tuo hinnanlasku näy...
No johan se kolme viestiä ylempänä sinulle selitettiin. Joka paikassa tämä sama parku, eikö väki tosiaan ymmärrä kuinka verotetun liikennepolttoainee n hinta Suomessa muodostuu?? Ei se niin vaikeaa oikeasti ole...
« Vastaus #129 : 12.12.2014 kello on 08:54 »
No johan se kolme viestiä ylempänä sinulle selitettiin.
Joka paikassa tämä sama parku, eikö väki tosiaan ymmärrä kuinka verotetun liikennepolttoainee n hinta Suomessa muodostuu?? Ei se niin vaikeaa oikeasti ole...
Ihan kuin mä olisin eilen radiosta kuullut, että Suomessa polttoaineen hinnasta 3/4 on veroja? Siksi raakaöljyn hinnan lasku ei näy siinä.
« Vastaus #130 : 12.12.2014 kello on 09:03 »
No johan se kolme viestiä ylempänä sinulle selitettiin.
Joka paikassa tämä sama parku, eikö väki tosiaan ymmärrä kuinka verotetun liikennepolttoainee n hinta Suomessa muodostuu?? Ei se niin vaikeaa oikeasti ole...
No joo joo.Tunnut olevan viisaampi mutta joku voisi laittaa laskukaavan jolla tuo loppukuluttajan hinta muodostuu. Näitä "sulle jo selitetty ym ym" ei auta asiaa yhtään. Jos vaikka teen rautanauloja ja raudan hinta putoaa vuodessa 41% on minun hyvin vaikea selittää asiakkaalle ilman epäilyksiä MIKSI naulojeni hinta ei laske kuin 12.5%. Vastaan itselleni: Jos bensiinin litrahinta on 1,60 e, hinta ilman veroja on noin 65 senttiä. Veron määrä riippuu bensiinin bio-osuuden määrästä. Eli tuosta 65c/l laskettuna näkyy polttoaineen hinta oikein mittareissa. Kiitos itselleni Ei ku hyvää viikonloppua kaikille. Ei elämä näin vakavaa ole
« Viimeksi muokattu: 12.12.2014 kello on 09:18 »
« Vastaus #131 : 12.12.2014 kello on 09:14 »
No joo joo.Tunnut olevan viisaampi mutta joku voisi laittaa laskukaavan jolla tuo loppukuluttajan hinta muodostuu. Näitä "sulle jo selitetty ym ym" ei auta asiaa yhtään. Jos vaikka teen rautanauloja ja raudan hinta putoaa vuodessa 41% on minun hyvin vaikea selittää asiakkaalle ilman epäilyksiä MIKSI naulojeni hinta ei laske kuin 12.5%.
No joo.... Vaikka tuosta linkistä hiukan helpotusta. http://fi.wikipedia.org/wiki/Polttoainevero
« Vastaus #132 : 12.12.2014 kello on 09:19 »
« Vastaus #133 : 12.12.2014 kello on 09:45 »
Ihan sama laskelmille mutta olen 100% varma että raakaöljyn nousu näkyisi tankkaushinnoissa nopeamman kuin lasku. Mutta pääasia on että kuten seppoko näytti, hinta on laskussa.
Niinhän se on että suomessa hinta laskee sitten parin viikon päästä jos laskee. Täällä se putoaa seuraavana tai sitä seuraavana päivänä mittarillakin. Ja hinnasta on veroja noin 60-70% poltto-aineen päivän hinnasta. Tällä hetkellä prosentti on varmaan iso kun hinnat on mittarilla laskenut, sillä vero on xx litrasta , ei prosenttia litrasta
« Vastaus #134 : 12.12.2014 kello on 10:29 »
Niinhän se on että suomessa hinta laskee sitten parin viikon päästä jos laskee. Täällä se putoaa seuraavana tai sitä seuraavana päivänä mittarillakin. Ja hinnasta on veroja noin 60-70% poltto-aineen päivän hinnasta. Tällä hetkellä prosentti on varmaan iso kun hinnat on mittarilla laskenut, sillä vero on xx litrasta , ei prosenttia litrasta
Juurikin näin
|