Tekniikkakeskustelut > Ilmastointi

Ilmastointilaite ja invertteri?

<< < (7/15) > >>

Hauho:
Ihan kokemuksesta kerron kuinka silloin kun autossa oli manuaalisesti säädettävä ilmastointi oli varsin yleistä kurkkukipu tai nuhanpoikanen ajon jälkeen.  Sitten alkoi tulla noita automaattisia ilmastointeja ja oireet katosivat.
Aikaisempien oireiden syyksi oletan liian nopean ja liian pitkäaikaisen kylmässä vedossa olon.  Kurkku jäähtyi nopeammin kuin kainalot. Automaatti sen sijaan varsin nopeasti nostaa puhaltamansa lämpötilan ilmaa jolloin kurkkuparka ei joudu kylmän ilman pitempi aikaiselle vaikutteille.
Kannattaa siis kokeilla säätämistä lämpimämmälle heti kun huomaa kylmää tulevan, saattaa kurkkukivut kadota.

MCL:
Ilmastoinnin manuaalisella tai automaattisella säädöllä ei ole mitään suoranaista tekemistä ns ilmastointivilustum isen kanssa.

Lopputulos on ihan sama säätääkö manuaali-ilmastoinnin täysin kylmälle vai automaattisen. Kylmää tulee täysillä ja sopivissa olosuhteissa mahdollisuus kylmettymiselle on käsillä.
Kyse on vain ja ainoastaan väärinkäyttämisestä . Säätämällä sopivan lämpöistä ilmaa, joka on vain jonkin verran ympäristöä kylmempää, välttää vilustumisoireet.

Automaatilla joutuu tekemään jonkin verran vähemmän säätämistoimia, mutta kabiinin lämpötilasta tarkka, joutuu silloinkin säätötoimiin.
Niin miksi? Koska mikään automaatti ei kykene tunnistamaan auringon suoran valon lämpöä matkustajien iholla tai sitä, että joskus jalat palelee ja kainalot hikoilee tai välillä toisinpäin. Usea automaatti aloittaa aamukylmässä autossa täyspuhalluksen saavuttaakseen esivalittu, esim + 21 C, lämpötila.
Kuuntele sitten täyspuhalluksen ääntä ja tunne vielä lämpiämättömän puhalluksen hyytävyys ensimmäiset 10 minuuttia.

K.E.V:
Minun katiska ei ala kylmää ilmaa täysillä puhaltamaan, aloittaa hiljaa ja nostaa nopeutta kun neste lämpiää.

Hauho:
Tuo MCL:n automaattisen ilmastointilaitteen lämpötilan tunnistin on rikki jos noin toimii.
Manuaalista tulee helposti pidettyä liian kauan isolla puhalluksella siitä johtuu nuo tautioireet.
Kannattaa kokeilla manuaalisella muuta viilennystapaa jos et usko.

MCL:

--- Lainaus käyttäjältä: Hauho -  4.04.2015     kello on 14:08 ---Tuo MCL:n automaattisen ilmastointilaitteen lämpötilan tunnistin on rikki jos noin toimii.
Manuaalista tulee helposti pidettyä liian kauan isolla puhalluksella siitä johtuu nuo tautioireet.
Kannattaa kokeilla manuaalisella muuta viilennystapaa jos et usko.

--- Lainaus päättyy ---


???? En ymmärrä, mikä/mitä on rikki????

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View