Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akun varaaminen.
ose:
--- Lainaus käyttäjältä: rolli4x4 - 2.01.2015 kello on 20:12 ---ny ku akut on varmasti virtasii, helppo kokeilla ne yhteys jutut
-maasähköt irti
-ajoakun kaapelikenkä irti -mee kokkeile toimiiko asunto osa jos toimii ni ok jos ei toimi hupiakun yhteys paneliin poikki
-ajoakku takas kiinni hupialun kenkä irti- ny ei sais asuntopuolel toimii mikkään- ok. ja seuraavaksi auto käyntiin hupiakun kaapeli vieläi irti(mieluummin maa jos plus pittää kattoo ettei tee oikkaria) ny pitäs hupipuolel toimii kaikki- ok ellei nii ajon aikainen lataus hupipuolelta rikki
jos tarttee teustaukseen etä apua saa soittaa 0451392364
--- Lainaus päättyy ---
Hupipuoli on irrotettavissa päävirtakytkimellä. Ajoakun virrattomuuden vaikutuksethan on jo selvillä.
Rölli:
--- Lainaus käyttäjältä: ose - 2.01.2015 kello on 20:48 ---Hupipuoli on irrotettavissa päävirtakytkimellä. Ajoakun virrattomuuden vaikutuksethan on jo selvillä.
--- Lainaus päättyy ---
onko?
mun mielestä ei oo tullu luotettavaa selitystä, jo alkutilanteen oireet viittas tyhjään akkuun..
puhuit jotain siihen malliin että laturi pysyi sandby asennos tai käynnistämisen jälkeen siirtyi lataus tilaan..
ja missään vaihees ei hupiakun jännitettä mitattu ennen kuin auto kävi
tahko:
--- Lainaus käyttäjältä: ose - 2.01.2015 kello on 19:01 ---Millähän tuon akkujen yhteyden toisiinsa saisi todennettua.
--- Lainaus päättyy ---
Laita mittari hupi akkuun, katso paljonko on virtaa, sitten ulkopuolinen laturi auton akkuun, lataus päälle, sitten jos hupiakussa kiinni oleva mittari alkaa näyttämään kohonnutta lukemaa ovat akut yhteydessä toisiinsa.
ose:
--- Lainaus käyttäjältä: rolli4x4 - 2.01.2015 kello on 20:53 ---onko?
mun mielestä ei oo tullu luotettavaa selitystä, jo alkutilanteen oireet viittas tyhjään akkuun..
puhuit jotain siihen malliin että laturi pysyi sandby asennos tai käynnistämisen jälkeen siirtyi lataus tilaan..
ja missään vaihees ei hupiakun jännitettä mitattu ennen kuin auto kävi
--- Lainaus päättyy ---
Ainakin kaapelit meneen päävirtakytkmen kautta..Hupilaturi menee joka kerta standby-tilaan kun maasähköt käy poikki. Hupiakkujen jännitettä en tosiaankaan tarkistanut, voisko 10 A laturi saada kolme 90 Ah akkua hyvään latinkiin 2,5 tunnissa? Auton laturi teki kyllä töitä kun kone tulille lähti, hihna on hyvä ja tiukalla ja silti meinas äännellä.
Rölli:
--- Lainaus käyttäjältä: ose - 2.01.2015 kello on 21:13 ---Ainakin kaapelit meneen päävirtakytkmen kautta..Hupilaturi menee joka kerta standby-tilaan kun maasähköt käy poikki. Hupiakkujen jännitettä en tosiaankaan tarkistanut, voisko 10 A laturi saada kolme 90 Ah akkua hyvään latinkiin 2,5 tunnissa? Auton laturi teki kyllä töitä kun kone tulille lähti, hihna on hyvä ja tiukalla ja silti meinas äännellä.
--- Lainaus päättyy ---
yhä enempi oon samaamieltä kuin alusta asti..
teeppä se testi ni kaikki varmistuu..
ja autossahan on yli sata-amppeerinen laturi....
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta