Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun varaaminen.

<< < (36/49) > >>

Rölli:
Ssiis paloiko laturissa joku valo vaikkei verkkojohtoa ollu kytketty?

ose:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi -  1.01.2015     kello on 20:20 ---Jokuhan tuossa mättää.
Ajoakun pitäisi olla kokonaan eristettynä hupipuolelta kun auto ei käy. Mittasitko hupiakkujen jännitteet vai luotitko pelkästään laturin lukemaan ja oletit niitten olevan täysiä?

--- Lainaus päättyy ---
Sellainen käsitys minullakin on ollut että ajoakun kunto ei pitäisi vaikuttaa. Jännitteet näkyy sähkötaulussa vuorotellen yhdessä vesisäiliöiden näyttöjen kanssa. Teki tuon eka kertaa, ilmeisesti syynä akunkengän löysyys.
Rolli4x4 lle; auto oli siis verkkojohdossa ennen käynnistysyritystä.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: ose -  1.01.2015     kello on 19:44 ---mikään 12 V laite ei toimnut, myös laturi pysyi sitkeästi ylläpito-asennossa eli 0,7 A latauksella

--- Lainaus päättyy ---
siis tuokohta kiinnitti huomiota oliko joo silloin johto seinäss...

mulle jäi vähä semmonen käsitys jott asuntopuolen akut oli aivan tyhjät niinkuin myös ajoakut ja kun latasit ajoakkuja sen verran ett lähti käyntiin niin autorupes lataamaan automaattisesti hupiakkuja jolloin asuntopuolikin heräsi henkiin..

ose:
Hupiakut ei varmaan olleet ollenkaan tyhjät koskapa verkkojohto ei ollut ajoakun latauksen aikana verkkovirrassa vaan ulkopuolisen laturin käytössä. Ajoakun tyhjyys estää hupipuolen saamasta virtaa, miksi?

tahko:

--- Lainaus käyttäjältä: ose -  1.01.2015     kello on 21:50 ---Hupiakut ei varmaan olleet ollenkaan tyhjät koskapa verkkojohto ei ollut ajoakun latauksen aikana verkkovirrassa vaan ulkopuolisen laturin käytössä. Ajoakun tyhjyys estää hupipuolen saamasta virtaa, miksi?

--- Lainaus päättyy ---

Hupiakut lienevät sittenkin olleet tyhjät. Laturi lienee joku sellainen joka kadottaa esiasetus arvot sähkökatkossa tai muussa vastaavassa tilanteessa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa