Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akun varaaminen.
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 29.12.2012 kello on 16:45 ---Kyllä se on tuo matkan lyhyys mikä siihen vaikuttaa.
--- Lainaus päättyy ---
Tälleen minäkin vähän aattelin mutta 4 edellistä talvea mennyt ongelmitta samoilla ajoilla. Kyseessä bensa auto ettei edes hehkutuskaan kuluta akkua ja lisälämmittimiä ei oo. Ehkä sumuvalot edessä ollut aika paljon käytössä ja pitkätvalot jonkin verran..
ose:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 29.12.2012 kello on 11:35 ---Tuohon kun lisää termostaatin, niin ei lämmitä turhaan moottoria.
Tällainen termostaatti katkoo +5 asteessa. Voi siis pitää piuhassa kiinni kesälläkin.
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/454944/31
--- Lainaus päättyy ---
Vaimolla työpaikalla ns pakkasvahti (oma) käytössä, katkoo -18 asteeseen, sen alapuolella jatkuva lämmitys/lataus. Yksi pakkasvahti suli keväällä katoksen asfaltille kun jäi verkkovirtaan kiinni. Lähetin valmistajallle terveisin "tuotekehittelyä varten" paluupostissa tuli 50 % alekuponki ja käyttöohje joka kieltää jättämästä verkkoon ilman kuormaa;) Alkuperäisen mukana ei tullut minkäänlaista varoitusta jatkuvasta verkkovirrasta.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: ose - 29.12.2012 kello on 22:05 ---Vaimolla työpaikalla ns pakkasvahti (oma) käytössä, katkoo -18 asteeseen, sen alapuolella jatkuva lämmitys/lataus. Yksi pakkasvahti suli keväällä katoksen asfaltille kun jäi verkkovirtaan kiinni. Lähetin valmistajallle terveisin "tuotekehittelyä varten" paluupostissa tuli 50 % alekuponki ja käyttöohje joka kieltää jättämästä verkkoon ilman kuormaa;) Alkuperäisen mukana ei tullut minkäänlaista varoitusta jatkuvasta verkkovirrasta.
--- Lainaus päättyy ---
Siis mitä?
Olen ainakin 10 autoon asennuttanut termostaatin Defan johdon väliin. En ole moisesta varoituksesta kuullut.
Eikös se termostaatti ole juuri sitä varten, että saa olla johto kiinni jatkuvassa verkkovirrassa?
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/lohkolammittimen-termostaatti-saastaa/401060/
ose:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 29.12.2012 kello on 22:13 ---Siis mitä?
Olen ainakin 10 autoon asennuttanut termostaatin Defan johdon väliin. En ole moisesta varoituksesta kuullut.
Eikös se termostaatti ole juuri sitä varten, että saa olla johto kiinni jatkuvassa verkkovirrassa?
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/lohkolammittimen-termostaatti-saastaa/401060/
--- Lainaus päättyy ---
Se oli siis tämä: www.euroka.fi/pakkasvahti.htm jonka voi siirtää aina tarvittaessa toisen lämmitysroikan päähän.
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: ose - 29.12.2012 kello on 22:05 ---Vaimolla työpaikalla ns pakkasvahti (oma) käytössä, katkoo -18 asteeseen, sen alapuolella jatkuva lämmitys/lataus. Yksi pakkasvahti suli keväällä katoksen asfaltille kun jäi verkkovirtaan kiinni. Lähetin valmistajallle terveisin "tuotekehittelyä varten" paluupostissa tuli 50 % alekuponki ja käyttöohje joka kieltää jättämästä verkkoon ilman kuormaa;) Alkuperäisen mukana ei tullut minkäänlaista varoitusta jatkuvasta verkkovirrasta.
--- Lainaus päättyy ---
Kiellettyä mutta paljon käytettyä on myös että lokilämmitin johto irroitetaan vain autosta ja jätetään vyyhdille odottamaan paluuta tolpan viereen(huomannut joillain työpaikoilla ja rivi/kerrostaloissa). :( :( Sama mahtaa olla tässäkin tapauksessa kun eihän sitä johtoa saa jättää maahan lötköttämään, ja jos auto roikassa niin ei ole ilman kuormaa sitten.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta