Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

Ilman aurinkosähköä- Mission impossible ?

(1/6) > >>

karikoo:
Uusvanha opettelija kyselee tyhmiä.
TAUSTAA:
Autoksi hankittiin syksyllä -98 vuoden Alkovi-Ducato  Dethleffs. Ristittiin Pömpeliksi. Tuplat korviin ja go go. Vauhti tuntuu ja hartiat vahvistuu. Ajaminen on kerrassaan hauska elämys, kuten koko harrastus.
Matkaajina on kaksi eläkeläistä.  Tekniikasta ei tiedetä mitään. Sanaston oppiminenkin hengästyttä (esim. Kemssa, lifepo, puska, hupiakku jne.)
Tänä syksynä on tehty  lyhyehköjä "opintomatkoja", jotta oltaisiin viisaampia tulevan kevään todellisiin koitoksiin kaukana kotoa.
Kuljettajan penkin alla on 85 ah akku (onko tämä nyt se hupijuttu?) Siihen on yhdistetty 1500 W invertteri.
SÄHKÖN KÄYTTÖ:  Kännykät ja tabletti ladataan päivällä ajon aikana.  Mikrouunia käytetään 2x5 min/vrk (ei joka päivä). Kaasuliesi on vallan mainio kapine.  Sitä käytetään paljon.Valaistus keskimäärin 3 h/vrk 2x 2w. Telkkaria (led) katsellaan max 2 h/vrk.  Päivä ajellaan, yö parkissa jne.  Lokakuussa Pömpeli lähtee talviunille herätäkseen huhtikuussa.
KYSYMYS:
Aurinkosähkö tuntuu olevan tällä hetkellä välttämättömyys. Onko se meille sitä sitä todella?   Yhden yön pysäyksillä  kakkosakkumme näyttää aamulla täysin vihreää  ja maksimista viisari on pudonnut 2-3 mm. Joskus viisari on vajonnut vihreä- punaisella.  Tulevan kesän/kevään reissuilla ajatuksena on yöpyä 2-3 yötä puuskassa ja 1 yö camping-alueella. Saa vesihuollotkin tehtyä.  Puskaöiden välillä liikutaan. KylmäIlmastointia ei suunnitella.
Onko meidän sähkönkäytöllä mahdollista pärjätä ilman aurinkosähköä?  Kun nykyisestä akusta jättää aika, selviämmekövielä paremmin  vaihtamalla se suurempaan Litium akkuun? Jääkö jotain ottamatta huomioon?  Kun todennäköisesti jää, mitä?

Aakku:
Jos nuo tuntuu riittävän niin seurailisin tilannetta...

Vapaa-ajan akku kun tulee tiensä päähän, niin harkitsisin LiFePO4 akkua tilalle. Se todennäköisesti vapauttaisi sähköongelmista.
Jos ei itse osaa asentaa, niin kannattaa uhrata sen verran, että osaava taho asentaa. Käytännössä useimmiten LFP akun lisäksi tarvitaan uusi DC/DC laturi ja verkkovirtalaturi, joissa LFP toiminnat. Muutama pätkä johtoa ja liittimiä.

armas ujomieli:
Parin auton kanssa pärjäsin hyvin ilman paneelia. Itse käyttänyt patterivaloja jos haluaa karsia sähkön käyttöä, lisäksi telkku minimiin ja vertti. Silloin kun enemmän virtaa lämppärille tarvitaan siis.

megaman:
Lifepo akkujen ja paneleiden ympärillä pyörii lähes uskonnollinen hypetys. Miten sitä ennen pärjättiin, tulee väkisinkin mieleen ainakin näin sivustakatsojana.  :o

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 14.10.2026     kello on 11:26 ---Lifepo akkujen ja paneleiden ympärillä pyörii lähes uskonnollinen hypetys. Miten sitä ennen pärjättiin, tulee väkisinkin mieleen ainakin näin sivustakatsojana.  :o

--- Lainaus päättyy ---
Niin minäkin joskus tuumailin sivustakatsojana...

LFP akut on omalla kohdallani huippuparannus onnettomiin samankokoisiin lyjyakkuihin verrattuna. Hintaa vain oli aikaisemmin liikaa, joten vaihto siirtyi.
Paneelit on sitten toissijaisempia, vaikka pari pneeliakin katolla on.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa