Terve!

Olisko siinä ollu muuta eroa, kuin se hinta ; kahenkympin tunkki olis maksanu vaan neljäkymppiä

ei sill osto paikast ooväliä.. mä ostin puuilost korjaamolle tunkin ja ny ku korjaamoki ollu koht kymmenen vuotta kiinni ni tunkki toimii vieläki ja on tukeva rakenteinen kolmen tonnin.. ja makso markka aikaan enempi ku satasen...

5 tonnin pullotunkki, ei vie tilaa ja toimii.

Noita halpoja hallitunkkeja ei kyllä enää koskaan tule hankintalistalle, 2 kpl vääntynyt auton alle.  Kevyen Corollan alle toinen vääntyi ja se pistää kyllä miettimään miten tuollainen voi olla CE merkitty, auton kokonaispaino 1000kg luokkaa ja silloin 1 pyörä ilmassa tasaisella maalla.

 

 Minulla on hallitunkki,en muista mistä ostettu,aina mukana,ja auto,(a-auto,3500kg),nostaa kerralla jomman kumman pään ilmaan,eikä ole hajonnut,ainut on ,että tahtoo poveri loppua siitä varresta pumppaamiseen !!

Minulla on hallitunkki,en muista mistä ostettu,aina mukana,ja auto,(a-auto,3500kg),nostaa kerralla jomman kumman pään ilmaan,eikä ole hajonnut,ainut on ,että tahtoo poveri loppua siitä varresta pumppaamiseen !!

Pitempi varsi...

Tai ohuemmat öljyt....

Tuollainen 1.5 tonnin tunkki kulkee mukana. Lähtöisin mazdan pakusta.

(kuva masinistien sivuilta)

  Hemmetti, on ku ranaatinheitin!

On minullakin tunkki ja varapyörä mukana. Ja hyvässä kunnossa. Suunnitelma on seuraava: jos renkaanvaihto tulee, menen sängyn alle ja vaimo ulos huitomaan. Pötköttelen rauhassa kunnes joku on renkaan vaihtanut.

Ai niin, se varapyöräkin on siellä sängyn alla   No sitten kun se joku tulee rengasta ottamaan luukun kautta, säikäytän hänet hihkaisemalla ja tulen sitten reilusti päällysmieheksi katsomaan miten homma sujuu   

Siinä hallitunkissa on pyörät ja sen pitää suunnata hieman vinoittain kallistussuuntaan. Muuten halvan tunkin ristikko vääntyy. Pyörät eivät saa upota maahan. Tämänkin tiedän pelkästään järkeilemällä   

On minullakin tunkki ja varapyörä mukana. Ja hyvässä kunnossa. Suunnitelma on seuraava: jos renkaanvaihto tulee, menen sängyn alle ja vaimo ulos huitomaan. Pötköttelen rauhassa kunnes joku on renkaan vaihtanut.

Ai niin, se varapyöräkin on siellä sängyn alla   No sitten kun se joku tulee rengasta ottamaan luukun kautta, säikäytän hänet hihkaisemalla ja tulen sitten reilusti päällysmieheksi katsomaan miten homma sujuu   

Siinä hallitunkissa on pyörät ja sen pitää suunnata hieman vinoittain kallistussuuntaan. Muuten halvan tunkin ristikko vääntyy. Pyörät eivät saa upota maahan. Tämänkin tiedän pelkästään järkeilemällä   

Terve!

Tommonen 2 tonnin hallitunkki (17.90 eräästä varaosaliikkeestä ( motonet)) mullakin Volkkarissa on mukana ja 60x40cm  6mm alumiininen turkkilevyn pala estämässä uppoamista ja kyllä se runko kestää kun katsoo että tunkki on suorassa (kunnollinen lapio kuuluu koppiauton varustukseen)

Nurkka kerrallaan on nostettava. 2 tonnin tunkki ei vaan pysty nostamaan  Volkkarista kumpaakaan päätä kerralla ylös.

Hallitunkin kannalla ja vararengas tavaratilassa. Omani 2 tonnin tunkki on n. 10 vuotta vanha, ostettu muistaakaseni "halpakauppa" Tokmanilta. Tunkin alle 10 mm:n vaneri ja tilanteesta riipuen kakkosnelosen pätkä, että nostaa kyllin ylös. Kerran olen tunkkia tarvinnut yhden tietyöpätkän jälkeen ja silloin oli vain auton mukana tullut kertakäyttöinen saksitunkki. Tapaus on niin vanha, että vararengas oli silloin konehuoneessa.

Auton alkuperäistunkilla kerran vaunua nostaneena, kiitos ei alkuperäistunkeille . Nyt mukana 2,5 tn saksitunkki jossa säilytystä ajatellen aivan turhan laaja pohja (mahtuu just 7*16" vanteen sisään ja varapyörä joka passaa sekä vaunuun että veturiin. Pihassa nostan hallitunkilla.

Mulla on autoissa ihan normaalit alkuperäiset tunkit. Sikäli, kun niillä ei pärjää, niin taustatukena on AL tiepalvelusopimus.

Täällä kun on hyviä keksijöitä, niin löytyisikö ideoita tuollaiseen pihatunkkiin?
Hallitunkki on sinänsä hyvä, mutta mistä löytäisi sellaisen leveillä pyörillä? Tuppaa uppoamaan tuohon sepeliin. Aluslevy on yksi ratkaisu, mutta kömpelö. Hallitunkinhan pitäisi elää siellä alla, ettei tulisi vääntöä sivulle.
Toinen juttu, jota olen miettinyt on paineilman käyttö pihassa. Onko olemassakaan valmiina sellaista haitaritunkkia, jota voisi käyttää pyssyllä, tai räikällä? Siis kuusiopää. Tuo alkuperäinen veivisysteemi on hankala.
Sähkökäyttöinen haitaritunkki löytyy kaupasta, mutta näyttää aika lelulta.

Mielikuvissani näkisin hallitunkin jossa olisi ainakin 10cm leveät rullat alla, tai miksei kumipyörätkin, jos sen saisi riittävän matalaksi.

Hyvä akkuporakone ja siihen sopiva kuusiokolo loppuu veivaamiset!

Motonetin valikoimista valittu matala tunkki, joulupukki toi aikoinaan.

http://www.google.fi/m/search?site=images&source=mog&hl=fi&gl=fi&client=safari&q=hallitunkki&sa=N#i=14

2 tonnin hallitunkki

Hyvä akkuporakone ja siihen sopiva kuusiokolo loppuu veivaamiset!

Akkupora löytyy ja siihen sopiva kuusiokolokin.
Mistä löytyisi sellainen tunkki valmiina, johon se kuusiokoloavain sopisi?