1. Olisi varmaan yksinkertaisinta resistanssimittauks en jälkeen pistää pumppu yksinään pyörimään (sikäli kun se ylipäätään pyörii) ylimääräisellä Akku-Matilla, joka on varustettu 4A sulakkeella. Sittenhän näkisi kärvähtääkö Akku-Matin sulake vai ei.
2. Vastaavasti voisi pistää 30 Ohmin vastuksen pumpun tilalle Boxin johtoihin ja katsoa miten järjestelmä reagoi tähän kuormaan kaasulämmityksen aikana.
3. Kytkentäkaavio ei vielä oikein auennut täytyypä sitä vielä tutkia. Tuo K1 oikealla D8:n vieressä on ilmeisesti se LZ-12E. Onko samanlainen vasemmalla tuossa D1-D4 rykelmän vieressä. Ovatko ne ajastinreleitä ?
4. D3 ja D4 ovat kyllä olleet lujilla, jos se 6A on sieltä karannut. Eihän tämä tilanne vielä ihan selvä ole. Voihan se olla sattumaa, että pumpun irrotuksen jälkeen vika ei enää ilmentynyt. Voihan se keltainen johto, joka lähtee ohjauspanelin nastasta nro 5 eksyä maahan jotsin syystä jo ennen Boxia.