Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin tietotekniikka
Tekoälylainaukset orgissa
Tietis:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.09.2025 kello on 18:46 ---Tekisi mieli poistaa täältä jokainen tekoälylainaus. Jos ei ole tietoa tai taitoa laittaa linkkiä oikeaan tietoon, voi jättää viestin laittamatta.
Vai tappaako tekoäly koko foorumin.
--- Lainaus päättyy ---
Tämä Alanin heitto tuolla toisessa ketjussa ansaitsee tarkemman ajatustenvaihdon. Onko raati sitä mieltä, että tekoälylainaukset on huono juttu ja tappaa foorumin?
Tietis:
Itse pidän tekoälylainausta parempana kuin linkkiä jonnekin epämääräiselle sivulle, josta sitä tietoa saa pahimmassa tapauksessa penkoa pitkäänkin. Ja on se dramaattisesti parempi, kuin linkki johonkin kolmen vartin videoon, jossa vastaus on jossain tuntemattomassa kohdassa.
Jos jonkun asiasta ymmärtävän mielestä tekoälyn tekemä tiivistelmä asiasta on hyvä, miksi sitä ei saisi foorumille laittaa? Mukavampihan se on lukijalle lukea se asia suoraan siinä keskustelussa kuin lähteä pyörimään jonnekin muualle. Lisäsi jää tekoälylainaus jää siihen keskusteluun, linkki todennäköisesti ei toimi enää vuosien päästä.
Kaikkein turhimpia vastauksia jonkun kysymykseen ovat mielestäni kommentit "google kertoo" tai "youtubesta löytyy videoita". Ihan kuin kysyjä ei tuota itse hoksaisi.
Mielestäni tekoälylainauksen tekijän pitää tuntea vastuunsa. Lainaajan pitää olla aiheesta sen verran hajulla, että hänen omasta mielestään tekoälyn teksti on oikein. Sama pätee tietenkin ihan perinteisiin nettilinkkeihin. Jos ei asiasta mitään tiedä, on parempi olla kopioimatta tekoälyn tekstiä ihan samoin kuin on syytä olla laittamatta linkkejä. Ihan samalla kriittisyydellä pitää lukijan molempiin suhtautua. Jos lainaaja on asiasta perillä, olisi tietysti paras jos voisi itse kirjoittaa sen vastauksen. Mutta jos se vaatisi pitkän kirjoittamisen, harva siihen jaksaa ryhtyä. Kriittisesti tarkasteltu tekoälylainaus on minusta lähes yhtä hyvä.
Ja tietenkin pitäisi olla ihan ehdoton sääntö, että jos tekoälyn tekstiä lainaa, on se syytä kertoa jotta lukija osaa suhtautua asianmukaisella kriittisyydellä. Mielellään myös mainita siitä, minkä tekoälyn tekstiä se on.
Harmi kyllä noihin tekoälylainauksiin ei yleensä kopioidu lähdelinkit mukaan. Paras tilanne olisi jos, jos foorumilta pääsisi tekoälylainauksesta suoraan niihin tekoälyn käyttämiin lähteisiin.
megaman:
Aika paljon tulee tekstiä. Tiivistys ei olisi huono. 😉
Tietis:
^
Tarkoitatko mua vai tekoälyä? :laugh:
88k5:
AI'lla tai ilman, mutta yleensäkin lainaamisesta (ja siteeramisesta). Kaikki nykylautalaiset ovat selvinneet ainakin peruskoulusta, saatika jos olette selvinneet jatkoo tieteen/tutkimuksen pariin, niin varmasti on opetttu kuinka nuo kuuluu tehdä - siihen ei siis pelkkä copy+paste (plagiointia / varastamista), ilman mainintaa siitä ja lähteistä riitä.
Hyvä esimerkki alla yhdestä whatsApp -ryhmästä (työporukastani), jossa tunnetaan tämä porukan vanhimpana innokkaana kuntoilijana tekolonkkineen..
-------
Uskomatonta mutta totta.
Tänään tulee täyteen puoli vuotta ilman minkäänlaista limua, siideriä tai viiniä!
Kuusi kuukautta ilman vehnäleipää, sipsejä tai keksejä ja täysin ilman sokeria! Joulustakin selvittiin! Muutos kropassa on todella kova!
Oon laihtunut 7 kiloa ja ajatukset on todella kirkkaat sekä mieli terävämpi kuin koskaan ennen.
Nukun vähintään 8h joka yö ilman heräilyä. Stressinsietokyky on huipussaan enkä koe tuntevani enää sitä millään tasolla.
Haluan jatkaa ja muuttua vielä paremmaksi!! Ei alkoholia vaan pelkkää vihreää teetä.
Haluan syödä terveellisesti, ja kaikkein tärkeimpänä: Liikkua vähintään tunnin päivässä!
Ei hajuakaa kenen päivitys tämä on, mutta siinä sanottiin, että kopioi ja jaa.
--------
Keräsi hyvin hymiöitä.. kyllä tuli mieleen ensiksi, että hurahtanut on, varsinkaan kun ei ole kuulunut pariin kk..
Lainaukseen täällä on -työkalu:
--- Lainaus käyttäjältä: google AI ---SCR (Selective Catalytic Reduction) ja DPF (Diesel Particulate Filter) eivät ole suoraan verrattavissa, sillä ne käsittelevät eri päästöjä: DPF poistaa hiukkaspäästöjä (noki), kun taas SCR-järjestelmä vähentää typpioksidipäästöjä . Ne ovat kuitenkin usein toisiaan täydentäviä teknologioita, ja niitä voidaan yhdistää tehokkaasti päästöjen vähentämiseksi dieselajoneuvoissa. Joissain tapauksissa DPF voi toimia myös SCR-katalysaattorina, mikä mahdollistaa kompaktimman kokoonpanon.
Mitä ne ovat ja mitä ne tekevät?
DPF (Diesel Particulate Filter) (Dieselhiukkassuodat in):
Tehtävä: Poistaa hiukkasia, kuten nokea, dieselmoottorin pakokaasuista.
Miten toimii: Suodatin kerää hiukkaset ja ne poltetaan pois regeneraatioprosess issa.
SCR (Selective Catalytic Reduction) (Valikoiva katalyyttinen pelkistys):
Tehtävä: Vähentää typenoksidipäästöjä (NOx).
Miten toimii: Järjestelmä ruiskuttaa urealiuosta (AdBlue) pakokaasuihin, joka reagoi katalysaattorissa typenoksidien kanssa ja muuttaa ne vaarattomiksi typeksi ja vedeksi.
Yhteistyö ja yhdistelmät
Täydentävät järjestelmät:
DPF ja SCR toimivat usein yhdessä, sillä ne kohdistuvat eri päästölajeihin, jotta molemmat päästötyypit saadaan tehokkaasti vähennettyä ja näin täytetään yhä tiukentuvat päästömääräykset.
Yhdistetty teknologia ("SCR on DPF"):
Joissain tapauksissa DPF toimii myös SCR-katalysaattorina, mikä mahdollistaa yhden kompaktimman pakokaasujen käsittelyjärjestelm än, joka hoitaa sekä hiukkasten että typenoksidien poiston.
--- Lainaus päättyy ---
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta