Ekalla tankkauksella tankkiin puhalletaan viimeisetkin höyryt, naksutellaan tankki piripintaan ja seuraavalla tankkauksella lopetetaan ekaan naksuun. Ja vähän pyöristellään muutenkin. Kahvipöydässä muistikin voi pätkiä.Ja kulutuksen mittaukselle on oltava riittävän pitkä matka. Nousulla/laskulla tai vasta/myötätuulella on tosi iso vaikutus kulutukseen. Ja tietenkin keskituntinopeudell a. Sellaisen 4-5 tkm kun ajaa vaunu perässä ja mennen tullen Alppien ylitse, niin alkaa olemaan jo todelliset lukemat
Mulle riittää omaan käyttöön ihan ajotietokoneen lukemat. Riittävät toistot ajotietokeella on tasalaatuisempaa ja tarkempaa dataa, kuin satunnaiset omat laskelmat. 😉

Piti kaivella omilta sivuilta kaluston kulutuksia (vaunut Hobby KMFe 540 ja Fendt 550 SKM)
Skoda Octavia Combi 1,8 TSI 4x4: 12,5 l/100km
Skoda Super Combi 2,0 TDI 4x4: 13 l/100km
Volvo XC60 B4: 11,2 l/100km
VW Touareg eHybrid: 16,5 l/100km
Ehkä johtopäätöksinä: dieselissä kulutus nousee vähemmän bensavehkeessä ja mitä enemmän hevosia ruokittavana, sitä enemmän ne syövät

Joo ja itsellä ei ole kevyt kaasujalka...



