Tekniikkakeskustelut > Truma

Trumatic 3002

(1/3) > >>

miimoi:
Tässä reilu vuosi sitten kyselin apua truman kanssa. VIka oli se, että sytytysliekki syttyi, mutta itse pääliekki ei. Viaksi arveltiin liekkivahtia ja sellaisen kävin ostamassa. Korjaus viivästyi kun pakoputken o-rengasta ei löytynyt mistään maailmasta. No nyt on uusi o-rengas (mutta hukkasin sen alumiini rinkulan mikä tulee o-rengasta vasten...kenelläkää n ylimääräistä?) ja liekkivahti vaihdettu, mutta vika on pysynyt.
Eli kysymykset:

Uusi liekkivahti oli suoralla piuhalla magneettiventiiliin kun vanha oli pitkällä piuhalla ja siinä oli välissä jonkilainen vastus. Sainko siis väärän liekkivahdin vai onko väliä?

Jos sain väärän liekkivahdin niin riittääkkö, että vaihdan vaan magneettiventiilin vastaamaan uutta liekkivahtia?

mjo33400:
Se ei taida olla liekkivahti josta puhut vaan kipinäkärki joka toimii myös liekkivahtina. Olisikohan sytkapoksi viallinen tai paristo loppu.


miimoi:
Kyllä se pitäisi olla nimenomaan liekkivahti. Sytytys on sitten erikseen? Kipinä kyllä tulee ja sytyttää sytytysliekin, mutta sammuu heti kun päästää sytytyksen pois.

Karabiilisti:
Sytytysliekki? Onko siinä sellainen vai onko kyseessä se ylläpito teho joka palaa aina kun päällä.
Ja kun vääntää isommalle niin rupiaa kohisemaan....

miimoi:
On pelkkä sytytysliekki joka sammuu heti kun lopetat "sytyttämisen". Toimii siis niin, että kun alat sytyttämään/käynnistämään lämmitintä, niin ensin kipinä sytyttää tämän pilottiliekin, pilottiliekki lämmittää liekkivahtia jolloin magneettiventtiili avautuu ja päästää kaasun pääpolttimelle, pilottiliekki sytyttää pääpolttimen. Nyt lämmitin on päällä ja kun lopetat sytyttämisen niin pilottiliekki sammuu.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View