Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Hymer Eriba Nova SL

<< < (3/5) > >>

ArcticKen:

--- Lainaus käyttäjältä: Masa matkailija - 12.04.2025     kello on 18:35 ---2008 Dethleffissä on tuo al-pu-al-tapetti -rakenne, eikä ainakaan tänä talvena ollut kosteutta sisällä vaikka ulkona oli -25 astetta ja etänä lämmöt päälle, noin kolme tuntia 22 astetta, oli toki ilma kosteaa mutta seinät kuivia. Aiempi Polar kyllä osasi olla kostea, mutta olikin styroksi-vaneri sisus, ja märki. Muuten lämmin vaunu, mutta niin on detskukin.
Siis vain oma kokemus.

--- Lainaus päättyy ---
Näköjään on valmistajia jotka ovat käyttäneet tätä rakennetta jo pidempään, mutta ehkeivät koe tarpeelliseksi markkinoida sitä millään erityisellä nimellä. ;) Minkä mallin Dethleffs sinulla on? Lämmityksenä Alde? Oma hyvin rajallinen kokemukseni (integroitu asuntoauto Lapissa yhden talven) kyllä tukee sitä, että al-pu-al-tapetti-rakenne olisi paras myös asuntovaunussa (olettaen tietysti että toteutus muuten hyvin tehty). Se taitaakin jo rajoittaa sitten asuntovaunuvalikoim aa kun monessa lienee se vaneri tapetin alla (vaikka olisikin pu-eriste).   

ArcticKen:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 12.04.2025     kello on 19:35 --- Miten materiaali vaikuttaa märkyyteen? Enempi suhteellinen kosteus. Tietty ilmanvaihdolla on osuutensa.
-25°C -> 22°C, eikä kosteutta tuottavaa(ihmisiä). Ilma on erittäin kuivaa.
Ohuella alumiinipinnoitteel la ei ole mitään merkitystä. Pattereista tuleva lämpö lämmittää seinää materiaalista riippumatta. Säteilylämmön alumiini heijastaa takaisin. Siksi käytetään saunoissa. Ehkä tämän ominaisuudet takia vaunuissa.

--- Lainaus päättyy ---
Olen ymmärtänyt ettei sisempi alumiinikerros ole mitään alumiinipaperia tms. vaan ihan kunnon alumiinilevy. Yksi ulkoseinässä, välissä polyuretaania ruiskutettuna, sitten toinen alumiinilevy ja lopuksi sisäpinnoite ("tapetti"). 

MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 10.04.2025     kello on 21:29 ---Minä haen omani Saksasta vähän käytettynä, varmaan seuraavankin, joka saattaa hyvin ollakin vaunu. Sua tiiä.

--- Lainaus päättyy ---
Mielenkiinnosta: miksi vaihto autosta (takaisin) vaunuun?

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: ArcticKen - 12.04.2025     kello on 19:43 ---Olen ymmärtänyt ettei sisempi alumiinikerros ole mitään alumiinipaperia tms. vaan ihan kunnon alumiinilevy. Yksi ulkoseinässä, välissä polyuretaania ruiskutettuna, sitten toinen alumiinilevy ja lopuksi sisäpinnoite ("tapetti").

--- Lainaus päättyy ---
Metalli ei ole hyvä lämmöneriste. Miksi valmistaja laittaisi levyä? Lisää painoa ja lisää tuotantokustannusta .

ArcticKen:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 12.04.2025     kello on 20:01 ---Metalli ei ole hyvä lämmöneriste. Miksi valmistaja laittaisi levyä? Lisää painoa ja lisää tuotantokustannusta .

--- Lainaus päättyy ---
Kai se eristys tulee siitä välissä olevasta polyuretaanista eikä seinistä. Sillä rakenteella on ymmärtääkseni tehty noita kalliimpia integroituja matkailuautoja jo pitkään. Painoa tulee varmasti vähän lisää kun vaneri korvataan alumiinilevyllä, mutta taitaa samalla tehdä korista jäykemmän. Kustannuslisä on selvä ja voi tietysti selittää osaltaan minkä takia tätä rakennetta ei suosita. Mutta sehän ei tarkoita että vaneri olisi parempi. 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa