Aihe: Sekoileeko Victronin säädin vai minä

Alkukesästä tuli laitettua panelivehkeet, säätimeksi tuli Victronin MPPT 75/15 ja homma on pelannut hienosti.

Ihan nyt viimeaikoina olen pannut merkille että lataus ei meinaa aamuisin 'lähteä käyntiin' sitten millään. Softa voi näyttää akun jännitteeksi 11.9 volttia, aurinko loimottaa pilvettömältä taivaalta ja paneli näyttää esimerkiksi 21.5 volttia, sekä panelin että latauksen virta vaan onn 0.0A ja laturin mukaan tila on float (=akku täynnä).

Vaikka aurinko olisikin vähän puiden tai pilvien katvessa tai aurinko vielä matalalla, niin eikös noilla panelin volteilla pitäisi jo kuitenkin latausta tapahtua? Kun tarkastan tilanteen joskus myöhemmin, on lataus jossain vaiheessa käynnistynyt että ei tuo totaalisen pimeä ole. En muista että kesällä olisi ikinä ollut 0A/float vastaavassa tilanteessa.

Samaan syssyyn on kehittynyt myös sellainen tilanne että satunnaisesti bluetoothyhteyttä ei saada muodostettua, tulee vaan virheilmoitusta ja arvio että pin koodi olisi väärä. No koodi ei ole väärä vaan jollain yrittämällä yhteys sitten onnistuukin. Kerran on käynyt myös niin ettei säädintä ole bluetoothlaitteissa näkynyt ollenkaan.

Sulakkeen olen toki käyttänyt irti, mutta tätä kirjoittaessani muistan että olisihan tuossa joku factoryreset toimintokin. Mutta kun tämän nyt tänne jo kirjoitin niin jääköön.

Eikös tuo pitäisi katoa ihan muualta kuin jostain bt yhteydestä

No tossa vehkeessähän ei oo mitään näyttöä vaan sen sielunelämää tarkastellaan nimenomaan puhelimen äpillä.

Ok , itsellä on näyttö säätimessä ja etänäyttö MT-50 näkyvillä
Nuo hienoudet tekee yhden vika mahdollisuuden lisää.

Oletko päivittänyt softaa? Joskus päivitykset parantavat toimintaa, joskus eivät. Voi olla et helpottaa seuraavalla päivityksellä.

Bt-yhteyden pätkiminen johtunee häiriöistä, liikaa muuta röpötystä radiotaajuudella tai sit ei kantavuus riitä. Johtuu joskus muustakin kuin etäisyydestä, kenttä on erilainen eri suuntiin, varsinkin kulkimen ulkopuolilla. Tossa vehkeessä eka reaktio on pinnin kysely.

Jännitehän noissa nousee ens aika ylös, 0-virralla voi olla paljonkin. Mut teho ei vaan riitä, jännite putoaisi aluksi liian alas, eikä kuitenkaan lataisi.
Noihin aamujäykkyyksiin vaikuttaa vaikka kaste paneelin päällä tms. häiritsevä pikkujuttu. Ei ole vika vaan ominaisuus.

Mulla sama säädin ja se sovellus halusi päivittää säätimen noin viikko sitten. Luonnollisesti, ensin olin päivittänyt sovelluksen. Muutoin, aika matalilla jännitteillä sen pitäisi käynnistyä. Muistelisin lukeneeni, että raja on 15.7v ja se lataa joskus hyvinkin mitättömilla Virroilla. Eli mittauksen mukaan mulla tulee paneeleilta jotain 20-30v (sarjaan kytketyt) ja 0a. Josta sitten akkuun vaikka 14v ja 0.1a.

Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla

Mulla sama säädin ja se sovellus halusi päivittää säätimen noin viikko sitten. Luonnollisesti, ensin olin päivittänyt sovelluksen. Muutoin, aika matalilla jännitteillä sen pitäisi käynnistyä. Muistelisin lukeneeni, että raja on 15.7v ja se lataa joskus hyvinkin mitättömilla Virroilla. Eli mittauksen mukaan mulla tulee paneeleilta jotain 20-30v (sarjaan kytketyt) ja 0a. Josta sitten akkuun vaikka 14v ja 0.1a.

Mulla noi ~140 wattia on rinnan. Kaipa se just noin laskee, 15.7 V kunhan virta on yli 0.1 A tjms. Yli 20 V tyhjäkäyntijännite tohon ei välttis vielä riitä. Riippuu paneelien nimellistehostakin.

Vaikka aurinko olisikin vähän puiden tai pilvien katvessa tai aurinko vielä matalalla, niin eikös noilla panelin volteilla pitäisi jo kuitenkin latausta tapahtua? Kun tarkastan tilanteen joskus myöhemmin, on lataus jossain vaiheessa käynnistynyt että ei tuo totaalisen pimeä ole. En muista että kesällä olisi ikinä ollut 0A/float vastaavassa tilanteessa.

Mitkä on asetetut jännitearvot säätimeen? Jos arvot on väärin niin säädin ei lähde lataamaan koska luulee että akku on täysi.

Itsellä tämmöiset arvot ja toimii ihan hyvin.

Muutoin, aika matalilla jännitteillä sen pitäisi käynnistyä. Muistelisin lukeneeni, että raja on 15.7v ja se lataa joskus hyvinkin mitättömilla Virroilla.

Paneelin jännite pitää olla 5V yli akkujännitteen jotta lataus käynnistyy, tämän jälkeen riittää voltti eroa että lataus pysyy käynnissä.

Paneelin jännite pitää olla 5V yli akkujännitteen jotta lataus käynnistyy, tämän jälkeen riittää voltti eroa että lataus pysyy käynnissä.

Ok. Muistan siis väärin. Mutta joo, tuon pohjalta latauksen pitäisi käynnistyä helposti, koska paneeli ei paljoa valoa tartte nostaakseen jännitteensä tuonne 18v huitteille, kun lataus ei vielä ole kytkeytynyt.

Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla

Vielä tuosta bluetoothin toiminnasta. Sehän toimii vain hyvin lähellä. Mullakin yhdistyy auton ulkopuolelta vaan ikkunan kohdilta. Sisällä toimii missä vain.

Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla

BT toimintamatka on jotain 8 metriä max.ja koppihan on Faradaynhäkki joten toimimattomuuden ulos ymmärtää.

Minun victron 75/15 simahti 10/2024 takuuajan sisällä. Takuu 2 vuotta.

Sain liikkeestä suomen akut uuden. Kuulemma såätimet simahtelevat vaikka mitään et tee väärin. Ei voi avata eikä korjata.

Sininen valo vilkkui vaan ei antanut bluetoothilla  paneelin jännitettä/virtaa. Ei ladannut akkua. Näytti vain akun jännitteen. 6mm2 johdot.

Ostapa mieluummin moonlight blueray 320 niin riittää vähempikin auringonpaiste. Ei ole bluetoothia tosin.