Tekniikkakeskustelut > Ilmanvaihto

Matkamökin sisäilman hiilidioksipitoisuus

<< < (4/4)

Calva:
Aloitusviestissäni kyselin onko teillä virityksiä ilmanvaihtoon liittyen. Ohitetaan nyt nuo C02-arvot... Monet meistä jotka käyttävät autoa kovilla pakkasilla ovat viritelleet ehkä jonkinlaisen verhon ohjaamon ja matkustamon väliin. Tätä eivät ehkä etelän insinöörit ole ottaneet huomioon ilmalaskelmissaan. Sieltähän sitä raitista (ja kylmää) ilmaa tulee.

Jos minulla olisi taitoa ja rohkeutta niin tekisin yhden ylimääräisen säädettävän poistoventtiilin taakse  ja tuloventtiilin Truman ilmanoton lähelle. Nythän se pyörittää sitä samaa sisäilmaa jatkuvasti. Kuulemma vanhemmissa Trumatikeissa sellainen olikin?

K.E.V:
Ei ole, ei tarvitse.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Calva -  1.10.2024     kello on 13:16 ---Monet meistä jotka käyttävät autoa kovilla pakkasilla ovat viritelleet ehkä jonkinlaisen verhon ohjaamon ja matkustamon väliin. Tätä eivät ehkä etelän insinöörit ole ottaneet huomioon ilmalaskelmissaan. Sieltähän sitä raitista (ja kylmää) ilmaa tulee.

--- Lainaus päättyy ---

Tiedätkö mistä kulkimeesi tulee ilmaa?

88k5:
Air-Mix on säätöläpällinen systeemi kaminaTruman TEB-puhaltimen yhteyteen. Sillä sai ulkoa korvausilmaa lämmitettyä (koneellinen tulo) tai normikiertoilmakone ena kuten puhallinlämppäreiss ä yleensä..

Yksi minkä kannattaa tarkistaa on kattoluukut, ovatko tuulettuvia/saako lisättyä tuuletusta (esim tiivisteen poistolla).

Riippuu hieman auton tyypistä mitä siitä pakusta on jäljellä (peltiohjaamo vai ei). Vanhemmissa fiiuissa ovissa tuuletusritilät, fordeissa ei. Molemmissa voi pysäköinnnin ajaksi laittaa sisäkierronläpän aktiiviksi, jottei tuule sisään. Usein se tarve on vähentää kymäntuloa kun painovoimaisena ilmanvaihto vain tehostuu ulkoilman kylmetessä (jos sisäilman pidetään saman lämpöisenä). Liekö esim. eteläItaliansuunnit telija, että joku paukkupakkasilla kapineessa asuu..

Sikäli täällä paljon käsitelty aihe, että parempi pitää alkup. ilmanvaihto sellaisenaa. Totta kuitenki, että eroja on; toiset tehty talvikäyttöön, toiset ei..

Karabiilisti:

--- Lainaus käyttäjältä: Calva - 30.09.2024     kello on 22:43 ---Kyllä, venttiilit olivat kunnossa. Retkeilyauto on omani ja kattoventtiili on imuroitu kesän jälkeen. Isompi matka-auto on melkein pakasta vedetty, kilometrejä vain 6 000. Siinähän ei tietty ole edes takaikkunoita, joista voi vähän ilmaa tullakin. Kattoikkunat (2-3) ovat ainoat pakkotuuletetut venttiilit.

Mittaus tehty siis takaosan nukkumistilasta. Pakkasella arvot ovat melko varmasti paremmat, veto tuntuu jo nyt paremmalta (ulkona +5). Muutaman minuutin tuuletus tekee myös ihmeitä C02-arvoille!

Mittareita löytyy kaupoista. Mitatkaa ja ehkä yllättykää.

--- Lainaus päättyy ---

Omassakin kauan sitten 3v iässä näytti venttiilit hyviltä mutta ilma oli tunkkaista....tarke mmin kun asiaa tutki niin kattoventtiilit oli venttiilit sisäpuolelta (näkymätön paikka) vedetty silikonilla tukkoon.
Poistin silikoonit ja awot...johan ilma raikastui.

Tässä aloittajan tapauksessa kyse voi olla muustakin mutta on joku toinenkin seppä voinut keksiä saman lämmönsäästökikan.. ..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa