Tekniikkakeskustelut > Ilmanvaihto

Matkamökin sisäilman hiilidioksipitoisuus

(1/4) > >>

Calva:
Mielenkiinosta mittasin matkailuauton CO2-pitoisuuksia, varsinkin yövyttäessä. Korkealle kohosivat pitoisuudet, 1200-2100 yhdellä matkustajalla. (1200 pidetään asumismukavuuden ylärajana). Ajankohta oli syksy. Toki talvi parantaa painovoimaisen iv:n toimintas, kattoluukun kautta. Retkeilyauton ja isomman matkailuauton arvoissa ei suuria eroja.
Mitä konsteja olette mahdollisesti kehitelleet ilmanvaihdon parantamiseksi?

Alan:
Harva on mahtanut parannella ilmanvaihtoa. Useat sen sijaan pyrkivät tukkimaan ilmanvaihtoa pitääkseen kulkinetta lämpimänä vähemmällä energialla tai torjumaan vetoa. Joissain saattavat hyttyset päästä sisään ilmanvaihdon kautta.

Kyllä kai se on ikkunan tai kattoluukun raottaminen se keino. Tuo Fantastic vent-kattoluukkutuuletin on siitä mainio, että voi helposti avata niin vähän kuin haluaa. Eikä vähän avattaessa sada sisään.

Tietis:
Siis mitä ihmettä? Eikös tuollaiset lukemat tunnu jo selkeästi tunkkaiselta? Sanoisin että ilmanvaihto ei toimi suunnitellulla tavalla, jos ilma noin huonoksi menee. Ensimmäinen keino voisi olla tarkistaa ilmanvaihdossa mahdollisesti olevat hyttysverkot, etteivät vain ole pölyiset ja ummessa. Tarkistus sekä kattoluukuista ja tuloilmapuolelta, missä ikinä tuloaukot ovatkaan.

Meillä matkataan suht kompaktilla van-luokan kulkineella, joka on vain vähän retkiautoa isompi. Mukana kaksi aikuista ja kaksi koiraa. Aamulla ilma tuntuu kyllä raikkaalta, myös silloin kun heti heräämisen jälkeen tehtävältä lyhyeltä koiralenkiltä palaa takaisin raikkaasta ulkoilmasta. Onhan palattaessa toki ulko-ovi avattu kaksi kertaa, mutta silti rohkenen väittää että ei voi olla hiilidioksidipitois uus aamulla lähelläkään tuollaisia lukemia.

Yrjö:
  Eipä oo mitattu, eikä mittariakaan.
  Noin 15 v. sitten, kun vaimo osti tuon Spriten.Tehtaalla oli tehty vain jääkaapin ja lämmittimen alle tuloilma aukot. Kun tiivistin jääkaapin lattian rajasta vedon vuoksi, tein lattiaan kolme tuloilma reikää. Jääkaapin yläossa on venttiilit, jotta kylmällä saadaan jääkaapin lämpöä tupaan.
 Vain kerran tänä aikana olemme olleet alueella lähellä muita, havaitsimme naapurin ikkunat paljon kosteimmiksi, tosin meilläkin kostuu, jos pakkotuulettava kattoluukku on ihan kiinni.

Aakku:
just viikko sitten suunnittelin tuollaisen mittarin asentamista...

Jäi vielä vaiheeseen, kun en oikein tiedä noista mittareista, eli mikä olisi passeli. Voisi sen avulla pohtia pitääkö ohjaamon ikkunoita raottaa.

Nyt pakussa ilma tuntuu hyvältä. Mulla on pari flektiä pakun väliseinässä, jotka siirtää ilman ohjaamoon ja PA-lämmitin imee ohjaamosta takaisin lämmitettävän ilman. Katossa ei ole mitään reikiä. PA-lämmitin on koko ajan puhaltamassa, eli lämmittää pyyntilämpötilaan ja sitten jää tuuletus päälle lämmityssyklien välille.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa