Aihe: kahden hengen retkeilyauto, onko olemassa?

Eli tässä on oikeaa koko luokkaa mutta kaikissa näissä on sängyt 4 ja istuimet 4 tai 5 ja mä tarvin vain kahden hengen sängyn ja kahdelle istuimet ja sen sisään sisä wc ja suihku
https://www.volkswagen-vans.co.uk/en/new-vehicles/california.html

Eli tässä on oikeaa koko luokkaa mutta kaikissa näissä on sängyt 4 ja istuimet 4 tai 5 ja mä tarvin vain kahden hengen sängyn ja kahdelle istuimet ja sen sisään sisä wc ja suihku
https://www.volkswagen-vans.co.uk/en/new-vehicles/california.html

Nuo torpataan Suomessa aina veroon...

Ei riitä sisäkorkeus, eikä välttämättä omamassakaan.
Mullahan oli VW Westfalia korkeakattoisena, niin sai verovapaana. Enää ei saisi sitäkään, kun omamassa on liian pieni.
Sähköpakuna voisi ajatella, mutta ainakin tällä hetkellä tehdastekoiset ovat aika onnettomia sisustuksiltaan.
Mikäli sellaisen pienen pakun haluaisi mieleisekseen, niin tekisin itse, taikka teettäisin. Ekaksi kunnon eristys. Sitä kun ei noissa tehdastekoisissa peltipakuissa ole juuri lainkaan. Eivät ole Suomeen tarkoitettukaan.

Nuo torpataan Suomessa aina veroon...
Mikäli sellaisen pienen pakun haluaisi mieleisekseen, niin tekisin itse, taikka teettäisin. Ekaksi kunnon eristys. Sitä kun ei noissa tehdastekoisissa peltipakuissa ole juuri lainkaan. Eivät ole Suomeen tarkoitettukaan.

Ja sitten taas tulisi se vero.
Ja jos tuollainen kattoteltta on, niin ei sitä muutakaan tarvi eristää.

Ja sitten taas tulisi se vero.
Ja jos tuollainen kattoteltta on, niin ei sitä muutakaan tarvi eristää.

Se avainsana oli sähköpaku...

Se avainsana oli sähköpaku...

niin mites tollasen sähköpakun verot menee suhteessa matkailuautoon?

niin mites tollasen sähköpakun verot menee suhteessa matkailuautoon?

Se peikko verotuksessa on autovero...

"Autovero

Täyssähköpakettiaut ot, jotka on otettu käyttöön 1.10.2021 tai myöhemmin, ovat vapautettu autoverosta. Tämä on kertaluonteinen vero, joka maksetaan ajoneuvon ensimmäisen rekisteröinnin yhteydessä Suomessa." (Gemini)

Käsittääkseni pienen pakun muuttaminen matkailuautoksi muuttuu samalla henkilöauton veron piiriin autoveron suhteen. Uudesta dieselpakusta on maksettu alennettu autovero, mutta se muuttuu täydeksi, jos auto muutetaan matkailuautoksi. Sähköauto on autoverosta vapaa, joten niihin on usein asennettu jo uutena takapenkitkin.

Muut vuosittaiset verot sitten erikseen.

Se peikko verotuksessa on autovero...

"Autovero

Täyssähköpakettiaut ot, jotka on otettu käyttöön 1.10.2021 tai myöhemmin, ovat vapautettu autoverosta. Tämä on kertaluonteinen vero, joka maksetaan ajoneuvon ensimmäisen rekisteröinnin yhteydessä Suomessa." (Gemini)

Käsittääkseni pienen pakun muuttaminen matkailuautoksi muuttuu samalla henkilöauton veron piiriin autoveron suhteen. Uudesta dieselpakusta on maksettu alennettu autovero, mutta se muuttuu täydeksi, jos auto muutetaan matkailuautoksi. Sähköauto on autoverosta vapaa, joten niihin on usein asennettu jo uutena takapenkitkin.

Muut vuosittaiset verot sitten erikseen.

Eli jos oikein tulkitsen niin autoveron suhteen ei ole eroa sähköautossa onko se paku, henkilöauto vai matkailuauto, eli tämä myös tukisi sitä että olisi verojen puolesta parempi rakentaa tämä sähköpakusta?

Se avainsana oli sähköpaku...

Olen havainnut tuon haaveen.
Saako niitä nostokatolla?
Sellaisen tekeminen jälkikäteen ei taida onnistua?

Suomessa https://casacar.com/ tekee matkailuauto/retkeilyauto sisustuksia, asikkaan toiveiden mukaan. Eri alustoille. Kannattaisiko ottaa yhteyttä sinne. Saisit juuri toiveitasi vastaavan sisustan, jos sellainen on mahdollista rakentaa valitsemaasi alustaan.

Olen havainnut tuon haaveen.
Saako niitä nostokatolla?
Sellaisen tekeminen jälkikäteen ei taida onnistua?

Ei saa suoraan mutta suomessa näitä tekee ainakin Verhoomo Sorsa ja sitten Hollannissa tällänen firma: https://ventje.com/en/

Olen laittanut Ventje:lle kyselyä ilmeisesti tuo isompi malli jossa olis WC myös onnistuisi siihen id buzz LWB versioon, siitä jäisi ainoastaan suihku puuttumaan joten joutuis menemään ulkosuihkulla mikä ei oikein ole toimiva ratkaisu meille, mutta muilta osin toi on aika hieno systeemi.

Suomessa https://casacar.com/ tekee matkailuauto/retkeilyauto sisustuksia, asikkaan toiveiden mukaan. Eri alustoille. Kannattaisiko ottaa yhteyttä sinne. Saisit juuri toiveitasi vastaavan sisustan, jos sellainen on mahdollista rakentaa valitsemaasi alustaan.

oon sinne joskus ollutkin yhteydessä mutta nyt voisin olla taas kun homma on tarkentunut.

Tollasen Id Buzz LWB saa halvimmillaan nyt 80,000 euron hintaan: https://www.nettiauto.com/volkswagen/id-buzz/14751486
Ja Ventje:n setti maksaa kaikilla mausteilla 39,000 euroa eli karkeasti 120,000 euroa olisi hintalappu tällä hetkellä, toki jos vähän aikaa odottelee niin ehkä noita autoja voi alkaa saada vähän edullisemmin.

Toi on kova hinta jos se olis niin sanotusti täydellinen eli mukana myös se suihku sisällä niin voisi silti harkita mutta jatkan etsintöjä.

Mites muuten toimii jos ostaa suomesta id buzz:in ajaa sen vaikka hollantiin ja tulee takaisin retkeilyauto varustus sisällä niin pitääkö sille tehdä joku muutoskatsastus ja pitääkö niistä "sisäkamoista" maksaa jotain veroa?

Ja kun noita id buzzeja näyttäis saavan edullisemmin saksasta/hollannista niin jos sen ostaakin käytettyänä sieltä ja ajaa suomeen niin kuinkas isot autoverot/tullit pitää suomessa kuitata käytetystä sähköautosta?

Tollasen Id Buzz LWB saa halvimmillaan nyt 80,000 euron hintaan: https://www.nettiauto.com/volkswagen/id-buzz/14751486
Ja Ventje:n setti maksaa kaikilla mausteilla 39,000 euroa eli karkeasti 120,000 euroa olisi hintalappu tällä hetkellä, toki jos vähän aikaa odottelee niin ehkä noita autoja voi alkaa saada vähän edullisemmin.

Toi on kova hinta jos se olis niin sanotusti täydellinen eli mukana myös se suihku sisällä niin voisi silti harkita mutta jatkan etsintöjä.

Alkoi mietityttää tuon suihkun sovitus nostokattoiseen...

Onko ajatus suihkusta, joka on katto alhaalla vajaa 1,3 metriä? Vai olisiko suihku käytössä katon ollessa ylhäällä?
Aika mahdoton koota kaikki pieneen tilaan, kun johonkin pitäisi matkatavaratkin saada. Itse yövyin korkeakattoisessa VW Californiassa ylhäällä ja tavarat oli alhaalla. Aika rasittava käytännössä, joten tein yläkerrasta matkatavaratilan ja siirryin alas. Nostokattoisessa ei ole tavaratilaa juuri nimeksikään.
Aikoinaan oli myynnissä VW California Exclusive malli, joka oli varustettu takana olevalla suihkulla. Muuta hyvää siinä ei sitten ollutkaan minun mielestäni. Lyhyt VW Westfalia oli toimivampi.

Jos ID. Buzz pitäisi saada haitarikatolla, niin hommaisin sen valmiina. Joku muistikuva oli, että Suomessa ei ole lupia asentaa jälkikäteen nostokattoa. Saattaa olla toki muuttuneetkin pykälät.

Alkoi mietityttää tuon suihkun sovitus nostokattoiseen...

Onko ajatus suihkusta, joka on katto alhaalla vajaa 1,3 metriä? Vai olisiko suihku käytössä katon ollessa ylhäällä?
Aika mahdoton koota kaikki pieneen tilaan, kun johonkin pitäisi matkatavaratkin saada. Itse yövyin korkeakattoisessa VW Californiassa ylhäällä ja tavarat oli alhaalla. Aika rasittava käytännössä, joten tein yläkerrasta matkatavaratilan ja siirryin alas. Nostokattoisessa ei ole tavaratilaa juuri nimeksikään.
Aikoinaan oli myynnissä VW California Exclusive malli, joka oli varustettu takana olevalla suihkulla. Muuta hyvää siinä ei sitten ollutkaan minun mielestäni. Lyhyt VW Westfalia oli toimivampi.

Jos ID. Buzz pitäisi saada haitarikatolla, niin hommaisin sen valmiina. Joku muistikuva oli, että Suomessa ei ole lupia asentaa jälkikäteen nostokattoa. Saattaa olla toki muuttuneetkin pykälät.

Kyllä juuri niin että suihkua voi käyttää vain katon ollessa ylhäällä, käytännössä sama juttu wc suhteen toki se nyt voisi jotenkin toimia myös katto alhaalla mutta vähän ryömintää olisi. Mutta tosiaan wc olisi ford nugget plus tyyliin (katso kuva) ja siihen suihku viereen.

Mitä varastotilaan tulee niin ottaisin taas mallia ford nugget plussasta siinä on tuolla auton toisella sivulla oikeastaan 3 kaappia: yksi niistä on wc pöntän päällä jossa käytännössä wc ja suihku kamat sitten kaksi isompaa kaappia keittiötä vastapäätä joka kyllä riittäisi meille. Keittiössä siinä on riittävästi tilaa kaikille keittiö kamoille. Tuo nugget plus on tehty Transit Customin päälle eli melko lailla sama koko luokka kyseessä.

En näe varsinaista ongelmaa siinä että nukun ylhäällä ja tavarat on alhaalla koska en sieltä mitään tavaraa yöllä tarvi, ainoa miinus on se että kaikki peitot ja tyynyt pitää aina ajon ajaksi ottaa alas ja laittaa johonkin ja kun sitä tilaa ei ole liikaa niin tämä varmaan tulee jonkun verran aiheuttamaan turhautumista.

Mitä tulee haitarikattoon niin niitä ei tule VW tehtaalta suoraan vaan kaikki on jälkiasennettuja. Käsittääkseni niitä on tehty myös suomessa mutta nyt en ole 100% varma että oliko Sorsan tekemät juuri ID buzz:iin vai johonkin muuhun. En tiedä auttaisko se että jos esim Hollannista ostaa id buzz jossa jo katsastettu haitarikatto?