Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Vaihtoehtojen hankaluuksia..
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: Henkkanen - 3.09.2024 kello on 19:48 ---Näin on, eikä nuo mukulat montaa vuotta mukaan lähde, nyt ikää 9 ja 11 joten 5-6v niin alkaa kiinnostaa muut jutut enemmän, sit on kaikki vaihtoehdot auki. :D
Ite olin omien vanhempieni mukana ikävuodet 9-15 ja sitten alkoi vastakkainen sukupuoli ja kalialeikit kiinnostamaan, eikä siinä kyllä enää euroopan kiertäminen vanhempien kanssa ollu vaihtoehto.. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Joko on hankinta tehty? En ole paljoa foorumille ehtinyt viime viikkoina.
Tuo ehdokkaana oleva Hymer on mallisarjansa pisimpiä ja painavimpia versioita. Minulla oli lyhyin ja kevein. Siinäkin paino paukkui komeasti yli 3500 kilon, mutta niin se saattaa olla muissakin ja lähes kaikissa nuperoautoissa. Transitin orkkis takajousitus on löysä. Kannattaa laitattaa lisäjouset ja järeämmät iskarit. Transitin moottorisofta on päivitettävä, jos ei ole tehty. Muuten kone on vaarassa hajota.
Pieni jääkaappi on iso miinus, samoin takatallin puute. Sivuluukkuun sopii onneksi jotakin, mutta se on iso ja tiiveys mietityttää. Tämä Hymeri on lämmin rumatikillakin, ei ole pakko olla Alde. Transit ei ole ihan kelvoton etenemään etuvetoisenakaan. Alkovi ei ole ihan niitä suurimpia, mutta toisaalta aerodynaamisempi kuin monessa muussa. Ikkunat molemmin puolin ovat kuumassa ilmanalassa erinomaiset. Kattoluukkuun voi hankkia Fiamman tuulettimen. Hymerin rakenne on hyvä, jos ei kolaroitu. Pisteosat ovat samoja kaikissa kattoluukusta vessakasettiin. Kalusteissakaan ei moittimista muuten, mutta kannattaa tutkia huolella, että kiinnitykset ovat kunnossa.
Alustasta näkee, onko ollut jonkun bändin keikkabussina eli ajettu vuoden ympäri kaikissa keleissä. Vai pääosin kesäkäytössä ja kuivemmissa keleissä. Pohjassa on tässä mallissa vielä puulevyä, mutta ei se meillä miksikään mennyt.
Best-Caravanilta en ostaisi mitään teknisesti monimutkaisempaa sen perusteella, mitä täällä on kerrottu, ainakaan kulkinetta tai huoltoa. Caravanlandiasta en muista yhtään huonoa kokemusta.
T-Cat:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 15.09.2024 kello on 13:04 ---Joko on hankinta tehty? En ole paljoa foorumille ehtinyt viime viikkoina.
Tuo ehdokkaana oleva Hymer on mallisarjansa pisimpiä ja painavimpia versioita. Minulla oli lyhyin ja kevein. Siinäkin paino paukkui komeasti yli 3500 kilon, mutta niin se saattaa olla muissakin ja lähes kaikissa nuperoautoissa. Transitin orkkis takajousitus on löysä. Kannattaa laitattaa lisäjouset ja järeämmät iskarit. Transitin moottorisofta on päivitettävä, jos ei ole tehty. Muuten kone on vaarassa hajota.
Pieni jääkaappi on iso miinus, samoin takatallin puute. Sivuluukkuun sopii onneksi jotakin, mutta se on iso ja tiiveys mietityttää. Tämä Hymeri on lämmin rumatikillakin, ei ole pakko olla Alde. Transit ei ole ihan kelvoton etenemään etuvetoisenakaan. Alkovi ei ole ihan niitä suurimpia, mutta toisaalta aerodynaamisempi kuin monessa muussa. Ikkunat molemmin puolin ovat kuumassa ilmanalassa erinomaiset. Kattoluukkuun voi hankkia Fiamman tuulettimen. Hymerin rakenne on hyvä, jos ei kolaroitu. Pisteosat ovat samoja kaikissa kattoluukusta vessakasettiin. Kalusteissakaan ei moittimista muuten, mutta kannattaa tutkia huolella, että kiinnitykset ovat kunnossa.
Alustasta näkee, onko ollut jonkun bändin keikkabussina eli ajettu vuoden ympäri kaikissa keleissä. Vai pääosin kesäkäytössä ja kuivemmissa keleissä. Pohjassa on tässä mallissa vielä puulevyä, mutta ei se meillä miksikään mennyt.
Best-Caravanilta en ostaisi mitään teknisesti monimutkaisempaa sen perusteella, mitä täällä on kerrottu, ainakaan kulkinetta tai huoltoa. Caravanlandiasta en muista yhtään huonoa kokemusta.
--- Lainaus päättyy ---
Caravanlandiasta tuli kosteusmitattu märkä auto jonka kyllä korjasin. Toki tulivat hinnassa vastaan.
Henkkanen:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 15.09.2024 kello on 13:04 ---Joko on hankinta tehty? En ole paljoa foorumille ehtinyt viime viikkoina.
Tuo ehdokkaana oleva Hymer on mallisarjansa pisimpiä ja painavimpia versioita. Minulla oli lyhyin ja kevein. Siinäkin paino paukkui komeasti yli 3500 kilon, mutta niin se saattaa olla muissakin ja lähes kaikissa nuperoautoissa. Transitin orkkis takajousitus on löysä. Kannattaa laitattaa lisäjouset ja järeämmät iskarit. Transitin moottorisofta on päivitettävä, jos ei ole tehty. Muuten kone on vaarassa hajota.
Pieni jääkaappi on iso miinus, samoin takatallin puute. Sivuluukkuun sopii onneksi jotakin, mutta se on iso ja tiiveys mietityttää. Tämä Hymeri on lämmin rumatikillakin, ei ole pakko olla Alde. Transit ei ole ihan kelvoton etenemään etuvetoisenakaan. Alkovi ei ole ihan niitä suurimpia, mutta toisaalta aerodynaamisempi kuin monessa muussa. Ikkunat molemmin puolin ovat kuumassa ilmanalassa erinomaiset. Kattoluukkuun voi hankkia Fiamman tuulettimen. Hymerin rakenne on hyvä, jos ei kolaroitu. Pisteosat ovat samoja kaikissa kattoluukusta vessakasettiin. Kalusteissakaan ei moittimista muuten, mutta kannattaa tutkia huolella, että kiinnitykset ovat kunnossa.
Alustasta näkee, onko ollut jonkun bändin keikkabussina eli ajettu vuoden ympäri kaikissa keleissä. Vai pääosin kesäkäytössä ja kuivemmissa keleissä. Pohjassa on tässä mallissa vielä puulevyä, mutta ei se meillä miksikään mennyt.
Best-Caravanilta en ostaisi mitään teknisesti monimutkaisempaa sen perusteella, mitä täällä on kerrottu, ainakaan kulkinetta tai huoltoa. Caravanlandiasta en muista yhtään huonoa kokemusta.
--- Lainaus päättyy ---
Ei oo vielä hommattu ja näillä näkymin mennee ehkä ensi vuoden puolelle, tuli vähän muuttujia matkaan. :-\
Mutta kiitos noista vinkeistä, laitetaan korvan taakse. :)
Alan:
Sen verran vielä lisään, että kommentit koskee etuvetoista Transit-alustaa. Takavetoisessa ei ole tuota moottoriongelmaa ja toki alustarakenne on erilainen.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 16.09.2024 kello on 18:19 ---Sen verran vielä lisään, että kommentit koskee etuvetoista Transit-alustaa. Takavetoisessa ei ole tuota moottoriongelmaa ja toki alustarakenne on erilainen.
--- Lainaus päättyy ---
Hajoamisesta en tiedä mutta sama ongelma 2.4litraisessa on että sammuu helposti liikkeelle lähdettäessä kuin 2.2litraisessa.
Ohjelmoinnilla poistuu. Sen jälkeen ylämäkeenkin lähtee koskematta kaasuun.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta