Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

My.Diesel.

<< < (18/27) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 17.12.2024     kello on 17:11 ---Mulla on kepissä myös manuaali asento, saa runtuakin annettua

--- Lainaus päättyy ---

Saa, saa...
Harvemmin sitä vaan tarvii.
Minäkin.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 17.12.2024     kello on 18:28 ---Saa, saa...
Harvemmin sitä vaan tarvii.
Minäkin.

--- Lainaus päättyy ---
Näin on, nythän oli kyse saako automaatilla annettua ajaessa kierroksia.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 17.12.2024     kello on 18:12 ---Hienoa!
Itse kun olen aina manuaaliaskilla ajanut, piti wikiin turvautua. Siinä sanotaan:Joissan laatikoissa on käsivalinta. Ei kaikissa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Automaattivaihteisto

--- Lainaus päättyy ---
Maunuaaliasento näissä käyttämissäni tarkoittaa jotta kyseisessä asennossa voi + ja - tökkiä isompaa ja pienempää vaihdetta. Ihan ilman Wikipedia linkkiä, kiitos kumminkin ja sorry. En avannut sitä.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 17.12.2024     kello on 17:06 ---Jos tuo MyDiesel pelastaisi maailman, niin valtaisa ympäristöteko olisi verottaa sitä sen 20 c vähemmän...

--- Lainaus päättyy ---

No juurihan hallitus perui HVO-dieselin nauttiman veroedun 'kilpailua vääristävänä' ja siksi tuo hintakin pumpulla pomppasi, ihan alkujaan tuohan maksoi about saman kuin fossiilinenkin, hintalisä oli vain luokkaa +5...10c.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 17.12.2024     kello on 20:14 ---No juurihan hallitus perui HVO-dieselin nauttiman veroedun 'kilpailua vääristävänä' ja siksi tuo hintakin pumpulla pomppasi, ihan alkujaan tuohan maksoi about saman kuin fossiilinenkin, hintalisä oli vain luokkaa +5...10c.

--- Lainaus päättyy ---
Näin siinä kävi...

Mitään merkitystä ei ole ympäristön suojelulla, kunhan kilpailu vain säilyy.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa