Onko Alden 3010 lämmityksen piirikortilla mitään tekemistä jääkaapin kanssa - nimittäin tässähän on ollut lisäksi ongelmana myös, että polttaaa tuota maapuolen F3 sulaketta piirikortilla
lisäksi siinä on joku tehnyt tuollaisen diodiviritelmän josta lähtee vihreä kaapeli, mutta en saa selvää minne se menee ja miksi se on tehty, olen kokeillut irrottaa nuo diodit, mutta ei havaittavaa vaikutusta että joku ei toimisi - kun maapuolen sulake palaa niin tietty hyvin usein tuo ohjauspaneli menee pimeäksi ja yksi havainto on, että calira 200 näyttää ajoakulle 23-24v

ensimmäiseksi suuri kiitos, että apua tarjotaan
- käsitykseni, ennen mittauksia on, että mihinkään tuolla ei tule 12v jännitettä
- lähden mittailemaan nyt ja palaan kommenttien kanssa tänne
- Onko suosituksia minne yritän saada huoltoajan, olisi ensiviikolla tarve lähteä työmatkalle as autolla ja eväät jääkaappiin, tosin nyt taitaa ulkonakin säilyä

tse mittaisin seuraavasti - iso kiitos listauksesta MatkaMikko - ainakin osittain homma etenee - nyt on selvitettävä tuo paksu punainen miksi siihen ei tule kuin 0,62

1. Punainen ja musta johto. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? MITATTU  0,62v

Jos kohta 1 on 12 volttia niin sitten.

2. Mittaus punainen ja valkoinen. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? MITTAUS 0V
3. Musta ja sininen. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä?

Jos yllä olevat näyttivät 12 volttia niin sitten sininen ja valkoinen johto irti ruuviliittimestä ja niiden johtojen mittaus erikseen. Näyttivät nollaa

4. Sininen (1) ja musta johto. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? mitattaessa ruuvinkannasta näytti nollaa, kun irroitin, johto oli hapettunut ja kun raaputin, rupesi näyttämään +12v
5. Sininen (2) ja musta johto. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? - toinen johdoista näyttää nollaa, eli ilmeisesti panelille menevä

6. Valkoinen (1) ja punainen johto. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? paksu punainen johto, siihen en saanut jännitettä kuin 0,64
7. Valkoinen (2) ja punainen johto. Mitä näyttää jännitemittaus näiden johtojen välillä? irroitan ja tutkin nämä uudestaan irrallisena johtoina

Merkataan ne johdot, joihin tuli mittauksilla 12 volttia. Nämä tulevat sähkökeskukselta ja ne mitkä näyttävät 0 volttia menevät jääkaapin ohjauspaneelille.
8. Sininen ja valkoinen välinen jännite sähkökeskukselta tulevilta johdoilta. Jos tämä näyttää 12 volltia on vikä silloin jääkaapin ohjauspaneelin elektroniikassa.
9. Jos kohdista 4 ja 5 ei saada jännitettä kummastakaan on vika sähkökeskuksesta tulevassa johdossa. - kun putsasin sinisen johdon hapetuksen ja kytkin uudelleen sokeripalaan  alkoi ainakin jääkaappiin tulemaan valot säädtimelle jolla valitaan kaasu, sähkö tai akkukäyttö
10. Jos kohdista 6 ja 7 ei saada jännitettä kummastakaan on vika maadoituksessa. musta ja valkoinen  antavat ohmimittarilla mitaten akun miinusnapaan olevan yhteydessä, eli maadoitus on siltäosin ilmeisesti kunnossa - tuohon ruuvin alle mnevä keltavihreään näyttää olevan hieman ohmeja vastuksena, eli ei hyvä kontakti

Paksuun punaiseen ei kuulu tulla jännitettä kuin auton käydessä D+ ohjaa sitä. Se on jk 12v syöttö eikä sitä olisi tarvinnut sotkea tähän lainkaan

Paksuun punaiseen ei kuulu tulla jännitettä kuin auton käydessä D+ ohjaa sitä. Se on jk 12v syöttö eikä sitä olisi tarvinnut sotkea tähän lainkaan

Jokatapauksessa MatkaMikon ohjeista oi hyötyä kovasti, sillä nyt jääkaapin ohjainvalikosssa palaa merkkivalo kaasulle ja kun kääntää sähkölle niin sekin palaa - kaasulla kuuluu sytytys ja humahdus - oletan että ne tuli kuntoon, valinta akulle - siihen ei syty merkkivaloa
testaan vielä jos laittaa auton käyntiin
En tiedä Missä tässä on D+ virta johdin, en äkkiseltään siihen havainnut johtoa, muistelen, että riviliitin johon tulee nuo siniset ja valkoiset niin niiden kolmas liitin olisi merkintä d+ mutta siihen ei tule johtoja eikä lähde
tässä kaapissa ei taida olla automaattista valintaa - käyn vielä tutkimassa kun kannet on auki

Hyvä, että tuli tuolta osin kuntoon vaikka ohjeet eivät olleetkaan oikeat.

Myönnän, että en tunne tuota SVB30 sähkökeskusta, kun ei tunnu löytyvän sähkökaaviota tuohon. Ohjeet perustuivat vaan omaan kokemukseen NE237 sähkökeskuksesta, jossa jääkaapin sähkövastuksen johdoille tulee tuohon kohtaa jännitettä vaikka auto ei ole käynnissä. Releellä ohjataan sitten sen jälkeen tuota 12 V akkukäyttöä jääkaapille. Tuossa toisessa kuvassa näkyy myös tuollainen ohjainrele, joten se perusteella oletin, että tuonne tulisi samalla tavalla 12 volttia, kun sähköt asunto-osassa on kytketty päälle.

Itse kytkin nimittäin juurikin noihin 12 voltin lämmitysvastusten johtoihin kompurakaapin sähköt, jotka saa sähköä heti kun ohjauspaneelista laittaa virrat päälle.

Paksuun punaiseen ei kuulu tulla jännitettä kuin auton käydessä D+ ohjaa sitä. Se on jk 12v syöttö eikä sitä olisi tarvinnut sotkea tähän lainkaan

Taas tuo ikuisuuskysymys.
Tämänkin kaapin voi kytkeä 12V:lle, vaikkei auto ole käynnissä, ellei sitä ole erikseen estetty.

Taas tuo ikuisuuskysymys.
Tämänkin kaapin voi kytkeä 12V:lle, vaikkei auto ole käynnissä, ellei sitä ole erikseen estetty.

Mutta sillä ei ollut mitään tekoa tämän vianetsinnän kanssa.

Ja vika oli siinä sinisen ruuvirimassa mitä tarjottiin sulakkeen lisäksi jo aiemmin.
Alden kortilla ei ole mitään muuta yhteyttä jääkaappiin kuin sijaitsevat samassa autossa.
Tuon sinivalkoisen johto parin kautta tulee jääkaapin käyttöelektroniikan sähköt, punamustaan 12v vastuksen syöttö

Paksuun punaiseen ei kuulu tulla jännitettä kuin auton käydessä D+ ohjaa sitä. Se on jk 12v syöttö eikä sitä olisi tarvinnut sotkea tähän lainkaan

D+ liitin on tyhjä, mutta säädin käännettynä akulle ei tule paksuun punaiseen virtaa, kun käynnistää auton siihen tulee ja jääkaapin säätimelle syttyy vihreävalo
eli jossain muualla on se ohjain joka kytkee akulla toiminnan kun auto käy

Voisikko tuohon lisätä erillisen akulta tulevan kaapelin vaihtoreleellä, kun moottori sammuu kytkisi rele akulle joka latautuu aurinkovoimalla ja irrottaisi sen ilmeisesti latausvirrasta
en tiedä olisiko silti tuolle käyttöä, kaasu on vielä kohtuu halpaa

Taas tuo ikuisuuskysymys.
Tämänkin kaapin voi kytkeä 12V:lle, vaikkei auto ole käynnissä, ellei sitä ole erikseen estetty.

ikuisuus kysymykseen kaipaan lisätietoa, eli miten olisi järkevää tehdä tuo mahdollisuus, ettei ole auto käynnissä
vaihtoehdot tuo mahdollisuuksia valintaan jos ne on helposti toteutettavissa, akuissa tehoa ja aurinkopaneeli tuo lisää

D+ liitin on tyhjä, mutta säädin käännettynä akulle ei tule paksuun punaiseen virtaa, kun käynnistää auton siihen tulee ja jääkaapin säätimelle syttyy vihreävalo
eli jossain muualla on se ohjain joka kytkee akulla toiminnan kun auto käy

Voisikko tuohon lisätä erillisen akulta tulevan kaapelin vaihtoreleellä, kun moottori sammuu kytkisi rele akulle joka latautuu aurinkovoimalla ja irrottaisi sen ilmeisesti latausvirrasta
en tiedä olisiko silti tuolle käyttöä, kaasu on vielä kohtuu halpaa

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Se D2 tulee sun auton sähköjärjestelmään. Suojaa älyttömiltä käyttäjiltä. Tuo 12v syöttö tyhjentää sun akut alta aikayksikön ja jos on tuo muutos tehty et saa autoasi käyntiin. Jääkaappi toimii kaasulla hyvin eikä ole pelkoa puskaan jäämisestä. Luettuani sinun sähkö juttuja päädyin ajatukseen että on autollesi ja itsellesi parempi että jätät ammattimiehelle ylläpidon ja muutokset, sorry vaan.

Se D2 tulee sun auton sähköjärjestelmään. Suojaa älyttömiltä käyttäjiltä. Tuo 12v syöttö tyhjentää sun akut alta aikayksikön ja jos on tuo muutos tehty et saa autoasi käyntiin. Jääkaappi toimii kaasulla hyvin eikä ole pelkoa puskaan jäämisestä. Luettuani sinun sähkö juttuja päädyin ajatukseen että on autollesi ja itsellesi parempi että jätät ammattimiehelle ylläpidon ja muutokset, sorry vaan.

Kysyvä ei tieltä eksy, sanottiin ennen ja tänäänkin se piti paikkansa, on ystävällisiä vastauksia ja sain asiallisia neuvoja ja sain jääkaapin kuntoon
sitten on näitä yliviisaita joiden pitää päteä ja kertoa oma näkemyksensä erikoisella tavalla - olettaisin, että kalustoon kuuluvalla  olisi ystävällisempikin mahdollisuus kertoa, että 12v syöttöä ei kannata muuttaa - en aio ainakaan toistaiseksi kaltaisellesi "ammattimiehelle" jättää ylläpitoa ja muutoksia

Voidaanhan se näinkin hakea, liitoksista ja sulakkeitten kosketuksista sanottiin ennen minua, sitten tuli diibadaaba asian vierestä ja homma tuli kuntoon. Hyvä näin. 😁 Ps ymmärsin kyllä miksi ei gurut vastanneet aiheeseen. 🤓