Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuautojen verotus
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: reissu - 10.10.2024 kello on 10:19 ---Autokauppiaat pelkäävät hintojen nousua ulottumattomiin monelle ostajalle, jos vero kerätään uudesta autosta, ei sen käytöstä. Kuinka moni ostaja jättää väliin koko harrastuksen, kun yksittäisten käyttöpäivien kanssa pelleily on jatkuvaa säätöä ja vahtimista eri laskuttajien laskuista. Ainakin ainoana autona pitävien määrä vähenee varmasti.
Erilaisia kikkailuja voi mietiskellä, mutta toteuttajat jäävät varmaan lopulta vähiin.
--- Lainaus päättyy ---
Ei tartte lukea kuin eri palstoja niin tuo käytöstä poisto on hyvin yleistä. Ei siinä kikkailua tartte hakea. Onnistuu puhelimella helposti. Taas autoa ostaessa kun hintalappu on isompi, osto voi jäädä tekemättä.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 10.10.2024 kello on 11:48 ---Ei tartte lukea kuin eri palstoja niin tuo käytöstä poisto on hyvin yleistä. Ei siinä kikkailua tartte hakea. Onnistuu puhelimella helposti. Taas autoa ostaessa kun hintalappu on isompi, osto voi jäädä tekemättä.
--- Lainaus päättyy ---
Juuri näin...
Minulla tuo "retkipaku" on kolmosautona ja poistuu liikennekäytöstä välittömästi reissun jälkeen. Kotioloissa voi ottaa sängyn pois, tai vaikka kaikki kalusteet, niin toimii taas tavarankuljetuksess a. Sänky petivaatteineen poistuu 10 minuutissa ja kakki retkikalusteet puolessa tunnissa.
Oikeat matkailuautot on minulle turhan kalliita ja jos niihin olisi tullut autovero, niin varmaan monen muunkin mielestä. Senhän näkee jo siitä, ettei yksikään liike tuo maahan tonniluokan täysverollisia nostokattoisia. Niitä ei ostaisi juuri kukaan hinnan takia. Pientä yritystä on nyt tuoda sähköautoina, mutta niidenkin hinnat paisuu ilman verojakin.
miksu88:
--- Lainaus käyttäjältä: Masa matkailija - 10.10.2024 kello on 07:00 ---Ei se ole, kun rakenteet täyttää autoverovapauden ko luokassa niin sillonhan se on luokan mukainen auto. Toki matkailuauto voi olla myös täysverollinen, silloin pakuun maksetaan lisää se autovero, jolloin mm korkeus sääntö poistuu. Mikäli muuttaa kuorma-autoksi ei veroja tule mutta muut n2 säädökset.
Niin jos rakentaa asuntoautoa, tulee traficom jonka tarkastuksia mm tulli tekee, kyseeseen. Samoin jos v-mainen katsuri saattaa myös ilmoittaa traficomiin. Silloin pitääkin katsastus keskeyttää ja neuvotella miten edetään.
Taitaa aika monella olla vain retkivarusteet kuormana, jolloin vaikea tulkita.
--- Lainaus päättyy ---
Kerran vuodessa poistaa selvimmät varusteet katsastuksen ajaksi.
Lerssinen:
Kaippa tässä palataan sitten siihen että pakun kyydissä oleva puulaatikko tulkitaan penkiksi ja aletaan uhkailla autoverolla.
reissu:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 10.10.2024 kello on 10:29 ---Pientä automaatiota ja ohjelmistorobotiikk aa. Aina auton startatessa autoon liitetty tietokone käy chekkaamassa että liik.käyttö on voimassa ja jos ei ole, tekee käyttöönottoilmoitu ksen. Ja tuosta sillä lähtee sisäinen laskuri pyörimään esim. 3pv, jonka jälkeen se käy ihan itsekseen tekemässä käytöstäpoiston jos autoa ei ole startattu tuossa välissä, joka nollaisi tuon laskurin. Tai jos autoon itseensä ei konetta halua, niin se ilmoittaa startista kotikoneessa pyörivälle sovellukselle, joka sitten hoitaa nuo Traficomin asiat kuntoon. Näin asian voi about unohtaa, tietokone hoitaa käytöt päälle ja pois ihan issekseen. Toki tuossa on sellaisia "pieniä" rajoitteita, että tuo Traficom tarttee vahvan tunnistautumisen, mutta ei sekään ole mikään ongelma jos käyttää HST-korttia (sähköinen henkilökortti) tunnistautumisen välineenä, jonka jälkeen homma onkin jo aivan täysin robotisoitavissa, kokemuksesta ^-^
--- Lainaus päättyy ---
Näppärä jokamiehen DIY.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta