rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Ebl ja pakkanen  (Luettu 8997 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:28.08.2024 kello on 15:56
  • hymer starline 655 316 cdi A
Ebl ja pakkanen
« : 3.01.2024 kello on 20:21 »
Mitäs tuo ebl tykkää kun tökkää kovalla pakkasella  töpselin verkkovirtaan  kylmään autoon ? Auto seissyt viikon pakkasessa

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:47
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #1 : 3.01.2024 kello on 21:01 »
Lähtee lataan ja hoiteleen "lakisääteisiä"tehtäviään.

Minulla viikkokello pitää päivän viikossa ebl:n jännitteisenä olipa keli mikä tahansa. Viikkokello hoitanut tuota tehtävää parivuotta ilman ongelmaa.


Ps.
Ootellaan Mjon kommenttia hän tietää mitä pakkanen komponenteille aiheuttaa jos aiheuttaa . . . 
Saitilla on muutama muukin "vanhanliiton" elemies jotka on asiasta kuusalla.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:18.10.2024 kello on 03:06
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #2 : 4.01.2024 kello on 06:17 »
EBL -keskuksissa ei ole mitään erityisesti kylmälle arkaa
tekniikkaa. Kun elektronisten komponenttien passivointi
80-luvulla alkoi erkaantua kotelointiratkaisui sta niin tällaisten,
leimallisesti kuluttajatuotteitte n elektroniikan luotettavuutta
alkoi muutoin dominoida heikko suunnittelun taso ja pitkälle
viety halpuutus. Mutta tässä suhteessa EBL-keskukset ovat varsin
hyvää luokkaa.

  Enemmän kuin pakkasesta olisin huolissani tiivistyvästä
kosteudesta virtalähteen verkkojännitteenpuo leisessa osassa.
Siis pakkasen nopeasti lauhtuessa (ensi lauantaina) saattaisin
itse hieman kurkistaa miltä pinnat keskuksen lähistössä näyttävät.
Jos keskus on jo kytketty ja hieman ympäristöään lämpimämpi
tuossa vaiheessa niin otaksuisin sen myös pysyvän kuivana.

  ".....  olipa keli mikä tahansa"

Olisiko tuleva (ainakin tänne ennustettu)nopea lauhtuminen
sellainen tilanne jota pitäisi valvoa kosteuden suhteen?

  Vaikka keskus on hintava niin se on kuitenkin erittäin
hyvin korjattavissa oleva... jos tämä nyt sitten pahimman
tapahtuessa lohduttaisi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:43
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #3 : 4.01.2024 kello on 07:38 »
kelin paukahtaessa -25 asteesta nollaan ei ole hullumpi ajatus käyttää muutama kilowatti nostamaan auton sisälämpöä muutamalla asteella.
Kosteus tiivistyy kaikkiin kylmiin pintoihin tuossa kohtaa. Mutta niinkauan kuin pysyy jäässä tuo kosteus niin siitä ei liene kovin isoa haittaa homemielessä.
Mutta jos menee pikkasen plussalle ja auton katolla on lunta niin että ilmanvaihto tukossa niin homeella alkaa olla hyvät oltavat.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:13
  • Escucha el Oi!
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #4 : 4.01.2024 kello on 08:39 »
homehtuuko ebl vai?

Miks aina lähes heti pitää viedä keskustelu ihan muualle mitä kysyttiin.. :o


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:44
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #5 : 4.01.2024 kello on 08:58 »
Valistakaas nyt tietämätöntä, mikä on ebl. Laturi vissiinkin, mutta mitä se ebl tarkoittaa? Onko se vain laturimerkki, vai kenties laturin tyyppi? Jos tarkoittaa jotain tietyntyyppistä laturia, niin mitäs muita tyyppejä on olemassa?

Ja jos ebl on laturityyppi, niin pitäisikö minun tietää, onko matkamökissäni ebl vai joku muu?

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:01
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #6 : 4.01.2024 kello on 10:25 »
EBL:lliä on 30 eri tyyppiä



*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:28.08.2024 kello on 15:56
  • hymer starline 655 316 cdi A
Vs: Ebl ja pakkanen
« Vastaus #7 : 11.01.2024 kello on 21:07 »
Tulin siihen tulokseen että pidän sähköt kiinni koko pakkaskauden , tokkopa tuosta haittaa on , eipä pääse akut tyhjäksi ja jäätymään , ilmojen lauhtuessa käytän lämpöjä päällä.