Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

Ilmankuivain autotalliin

<< < (7/10) > >>

megaman:
Sellaset vaijerit, jotka loppua kohden nousee ylöspäin, jäätyy lähes aina vesikelien jälkeen, kun vesi pääsee valumaan vaijeria pitkin kuoren sisään.

 
--- Off-Topic: ---Talvipyöräilyssä hydraulinen jarru on etevämpi, kuin perinteinen vaijerilla toimiva levyjarru..

Ducaatti:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2023     kello on 16:47 ---Keli kun on sopiva, niin katto ja konepelti on JÄÄSSÄ.
Miten mahtaa harjalla irrota?
Alustankin putsaaminen on mielestäni vaikeaa...

--- Lainaus päättyy ---
Halusit tietää millä lumi ja vesi  poistetaan.
Ja se sinulle kerrottiin.

Sulle se  tuntuu olevan ihan kaikki vaikeaa  :laugh:
-kokeile ihmeessä siihen JÄÄN poistoon vaikka vasaralla hakkaamista, kyllä sillä ainakin ohuemman jään luulisi irtoavan kun tarpeeksi kovaa lyö.  Thumb

Ducaatti:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman -  3.12.2023     kello on 17:33 ---Sellaset vaijerit, jotka loppua kohden nousee ylöspäin, jäätyy lähes aina vesikelien jälkeen, kun vesi pääsee valumaan vaijeria pitkin kuoren sisään.

--- Lainaus päättyy ---

Sellaisiin käsijarruvaijereihi n kannattaa laittaa aseöljyä jo kuivan kelin aikana ja huolehtia että kuoren päissä olevat suojakumit on ehjät.
Ja jos  tankkausläpän lukitus on vaijerilla niin se  kannattaa myös voidella ;)

Silloin harvoin kun niitä vaijereita on joutunut vaihtamaan niin uudet vaijerit ennen asennusta voidellaan samaisella tavaralla  siten että toisesta päästä alkaa valua. Ei ole ongelmia ilmennyt.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti -  3.12.2023     kello on 20:01 ---Halusit tietää millä lumi ja vesi  poistetaan.
Ja se sinulle kerrottiin.

--- Lainaus päättyy ---

Tosiaan.
Tyhmänä en vaan ymmärtänyt, että jäisen auton voi viedä talliin...

Karabiilisti:
Nytkin oli talven alkaessa sellaiset kelit että auto oli lumi+jääkuorrutettu....nyt se olisi ollut siinä tilassa jo pari viikkoa ellei olisi tallissa sulamassa ollut.
Lokarien sisällä, pohjan koloissa yms on aina lunta ja jäätä jonkin verran, renkaissa ainakin. Kyllä lattia on aina ajon jälkeen märkä vaikka kuinka harjaisi lumet pois.

Aiemmin joku ehdotti kosteusmittaria lisäksi. Se on hyvä ajatus mutta tuossa laitteessa on itsessään kosteusnäyttö. Kertoo koko ajan läpi menevän ilman kosteuden.
Siihen kun laittaa pyynniksi 60 niin on ihan jees olosuihteet, ei enää sellainen trrooppinen ilmasto.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa