Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka
Ilmankuivain autotalliin
Ducaatti:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 3.12.2023 kello on 15:44 ---Ei tämä paku ole ollut lämpimässä tallissa vuosiin...
Käsijarru vain jäätyy, jos on jäätyäkseen. Ulkona kun lämpötila voi vaihdella suojan ja pakkasen välillä. Elikä kosteutta riittää. Henkilöautossa sähköinen käsijarru jäädytti palat kiinni levyihin. Se systeemi piti ohjelmallisesti poistaa käytöstä. Lämpimässä tallissa ei sellaistakaan hankaluutta olisi ollut.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllähän se siellä lämpimässä parkkihallissakin osaa sen verran sulaa että hyvinkin tulee jäätymismurheita kun taas ulos pakkaseen ajaa. Varsinkin jos on vehkeissä jäätymisvikaa.
Joo kyllä täälläkin päin joskus on ulkona plussaa ja joskus miinusta. Usein jopa viikkoja peräkkäin ihan samalla etumerkillä.
Taukolämmitys on siitä mukava että pitelee kyllä auton mukavan lämpimänä kauppa- ym reissujen aikana vaikkei parkkihalliin ajelekaan. Eikä jäädy jarrut. Edes talvella.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti - 3.12.2023 kello on 15:42 ---Lumet lähtee lumiharjalla ja vedet auton kuivaukseen tarkoitetulla silikonilastalla ;)
Hölmöähän niitä on talliin viedä sulamaan ja valumaan jos sinne vielä ilmankuivurikin on hommattu :-\
--- Lainaus päättyy ---
Keli kun on sopiva, niin katto ja konepelti on JÄÄSSÄ.
Miten mahtaa harjalla irrota?
Alustankin putsaaminen on mielestäni vaikeaa...
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 3.12.2023 kello on 15:44 ---Käsijarru vain jäätyy, jos on jäätyäkseen. Ulkona kun lämpötila voi vaihdella suojan ja pakkasen välillä. Elikä kosteutta riittää.
--- Lainaus päättyy ---
Uudelleen: Jos jäätyy, on syytä korjata.
Karabiilisti:
tottahan irtolumet ja vedet poistetaan ennen talliin ajoa mutta kaikkea ei vaan saa pois. Siksi kuivuri ettei tarvi kosteaa lämmintä ilmaa hukata = lämmitystarve vähenee.
Auto massataan ja kotelosuojataan aina ostettaessa joten ruoste ei niin iske kiinni pohjaan....laiskat ja huolimattomat ei tuota viitsi tehdä.
Autossa on kyllä sähkönen sisätila lämppäri, lohkolämppäri, akkulaturi, eeberi, sähkömämmitteinen tuulilasi joten hyvin se pärjäisi ulkonakin mutta paljon mukavampi on lähteä +10 asteisesta tallista. Kuluu polttoainettakin paljon vähempi ja moottorin osat ja voimansiirto kuten myös kaikki nivelet, laakerit yms kiittää...
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 3.12.2023 kello on 16:48 ---Uudelleen: Jos jäätyy, on syytä korjata.
--- Lainaus päättyy ---
Jaa, mites korjaat jarrupalat, jotka jäätyvät levyihin...?
Nuo jarruvaijerit on korjattu kyllä vaihtamalla kaikki vaijerit. Toimii hyvin melkein seuraavaan talveen. Joissain autoissa vain nuo jarrut tuppaa jäätymään.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta