rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi  (Luettu 8332 kertaa)

*****
  • Päivämatkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.10.2023 kello on 15:51
Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« : 29.10.2023 kello on 22:13 »
Missäs ootte käyttänyt ohjelmoinnisa teidän ducatot? Kaveri suositteli tätä paikkaa: https://www.autonohjelmointi.fi/
Ovat kuulemma muutamat ducatot kyllä ohjelmoineet. Kaipaisin kokemuksia/suosituksia

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.05.2024 kello on 18:26
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #1 : 30.10.2023 kello on 08:42 »
Onks tää mainos? Kun muiltakin foorumeilta löytyy samaa kysymystä käyttäjiltä joiden ainut postaus on tuon firman sivut?

Tulee mieleen että kyseisellä firmalla ei ole tarpeeksi asiakkaita, miten lie ammattitaidon kanssa?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:54
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #2 : 30.10.2023 kello on 12:21 »
Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.04.2024 kello on 15:34
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #3 : 30.10.2023 kello on 14:09 »
Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...
Höpö höpö taas.


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.04.2024 kello on 15:34
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #5 : 30.10.2023 kello on 14:34 »
Esityksen päästömanipulaatiot a koskevat säännökset voivat tulla voimaan vasta 1.6.2024.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:19
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #6 : 30.10.2023 kello on 17:03 »
Esityksen päästömanipulaatiot a koskevat säännökset voivat tulla voimaan vasta 1.6.2024


Jos ihan tarkkoja ollaan, niin eiköhän nuo kaikki toimenpiteet ole tähänkin asti johtaneet seuraamuksiin, jos on huomattu.
Uudenkin esityksen mukaan pitäisi konttorit velvoittaa valvontaan, jotta jotain tapahtuisi.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:53
  • Puskailija Hymer B680 sl

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.05.2024 kello on 19:56
  • Fiat ducato 2.3 JTD 130 Alkov vm.2010
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #8 : 30.10.2023 kello on 19:55 »
Mä käytin www.motorwise.fi heti kuin auton ostin. Vakiona en ehtinyt ajella niin en tiedä kuinka paljon vaikuttaa. Edellinen auto olis Honda CRV siinä ainakin huomasi eron 150HP ohjelmoitiin 180HP.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 08:36
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #9 : 2.11.2023 kello on 00:16 »
Itse teen myös ohjelmointeja, egr ja dpf poistoja en enään, muutenkaan niitä turha poistella, ne korjataan jos lakkaavat toimimasta. Laitteet on jo olemassa millä nuo näkee ovatko käytössä ja niitä on sitten mukava jälkikäteen taas ottaa käyttöön  ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:22.05.2024 kello on 07:25
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #10 : 19.03.2024 kello on 15:02 »
Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...
Ja Höpö.Höpö Esson baarin juttuja.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:54
Vs: Ducato Multijet 2,3 ohjelmointi
« Vastaus #11 : 19.03.2024 kello on 15:30 »
Onko Eduskunnassa Esson baari?  Sale ja Timppa on tän allekirjoittaneet.. ..

1.6.2024 alkaen....

Liikennevirhemaksu voidaan määrätä sen maksettavaksi, joka on liikenteessä kuljettamisen aikaan sellaisen ajoneuvon omistaja tai pysyvä haltija, jota on tahallaan tai huolimattomuudesta muutettu päästömanipulaatiol la siten, että se rikkoo 7 a §:n 4 momentissa säädettyä kieltoa.

Jos 2 momentissa tarkoitettu liikennevirhemaksu määrätään luonnolliselle henkilölle, se on suuruudeltaan:

1)?300 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on korkeintaan 500 kilogrammaa;

2) 1 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 500 kilogrammaa mutta korkeintaan 3 500 kilogrammaa;

3)?3 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 3 500 kilogrammaa.

Jos 2 momentissa tarkoitettu liikennevirhemaksu määrätään oikeushenkilölle, se on suuruudeltaan:

1)?10 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on korkeintaan 500 kilogrammaa;

2)?20 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 500 kilogrammaa mutta korkeintaan 3 500 kilogrammaa;

3)?30 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 3 500 kilogrammaa.



Eli normi autoilija selviää tonnin sakolla ja laitteiden palauttamisella orggis kuosiin.
Ja liikkeenharjoittaja joka tehnyt muutoksen saa sitten 20 000euroa sakkoa.... se on jo aika kova...mutta voi tietty laskuttaa 1000-5000euroa palautuksesta ennalleen... ;)