rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Kannattaako ostaa uutta dieselkäyttöistä matkailuautoa?  (Luettu 6740 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:05
  • viva la France
Vs: Kannattaako ostaa uutta dieselkäyttöistä matkailuautoa?
« Vastaus #15 : 19.10.2023 kello on 16:34 »
Entäs jo saakin sähköiseen 750 kg lisää painoa samalla vanhalla B-kortilla ?

ttps://www.promobil.de/eu-fuehrerschein-aenderung-klasse-b-4-25-tonnen-camper/

Alkuperäinen ajatus oli että B-kortilla ajettavien eli alle 3,5 tn painoraja nostetaan
4,25 tn. Mutta eräs poliittinen suuntaus sai ajettua ehdotukseen sanan ; uusiutuva energia.

"Bislang durfte man mit Führerschein Klasse B nur Fahrzeug bis 3,5 Tonnen Maximalgewicht fahren. Das könnte sich noch in diesem Jahr, 2023, ändern – denn: Die EU will eine neue Richtlinie für Führerscheine verabschieden.

Das Ziel davon ist, dass für alle Bürgerinnen und Bürger der Europäischen Union dieselben Regeln gelten. Verschiedene Punkte könnten sich dann für alle ändern, die einen B-Klasse-Führerschein besitzen oder erwerben möchten. Interessant für Wohnmobil-Fans: Die maximale Gewichtsgrenze soll von 3,5 auf 4,25 Tonnen angehoben werden – doch nur für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben."

"Aikaisemmin B-ajokortilla sai ajaa vain 3,5 tonnin enimmäispainoisia ajoneuvoja. Se voi muuttua tänä vuonna 2023 - koska: EU haluaa hyväksyä uuden direktiivin ajokorteista.

"Tavoitteena on, että samat säännöt koskevat kaikkia Euroopan unionin kansalaisia. Eri kohdat voivat muuttua kaikille, joilla on tai jotka haluavat hankkia B-luokan ajokortin. Mielenkiintoista matkailuautojen ystäville: Maksimipainorajaa nostetaan 3,5 tonnista 4,25 tonniin - mutta vain ajoneuvoille, joissa on vaihtoehtoinen käyttövoima."
Eli käytännössä vety tai sähkö.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:43
Vs: Kannattaako ostaa uutta dieselkäyttöistä matkailuautoa?
« Vastaus #16 : 19.10.2023 kello on 17:53 »
^
Kuulostaa ihan suomalaiselta keinotekoiselta autoverosäännöltä.. . :)

Ajoluvan kaiketi pitäisi perustua ajoneuvon hallinnan vaativuuteen. Milläköhän tavalla fossiilisilla polttoaineilla hallinta olisi niin paljon vaativampaa, että kokonaismassaakin pitäisi rajoittaa suhteessa sähköllä ajoon?


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.04.2024 kello on 15:34
Vs: Kannattaako ostaa uutta dieselkäyttöistä matkailuautoa?
« Vastaus #17 : 19.10.2023 kello on 17:56 »
^^ kiire tulee
Lainaus
Se voi muuttua tänä vuonna 2023 - koska: EU haluaa hyväksyä uuden direktiivin ajokorteista.
   :laugh: