Vinkkarin viiksen päästä painamalla, jos en ihan väärin arvaa
Sivuja: [1] Siirry alas
Vinkkarin viiksen päästä painamalla, jos en ihan väärin arvaa
*****
Tapio Heilala <tapio.heilala@gmail.com>
joo se Hymer minkä ostin on todella vuosimalli 1981 2,4 litran diesel Mersun alustalla.. Myyjä ei tiennyt missä on töötti.. sain vastauksen kun kysyin ryhmässä Nyt on muutama muu kysymys jonka ajattelin laittaa ryhmään- -asunto osan sisävalot ei toimi jokaisessa lampussa on katkaisin mutta valot ei syty niistä varman jossakin on asunto osan "pääkatkaisin" kaasulla toimiva jääkaappi .. ja kaasulla toimiva lämmityslaite olis kiva saada opastusta kumpaankin Kerro jääkaapin ja lämmittimen malli, kuva ehkä täydentäis vielä kysymystä. Ehkä ei kellään oo samaa mallia autoa? Lämppäreitä ja kaappeja varmaankin monilla?
Kaasuvehkeet pitää kerran vuodessa liikkeessä tarkastaa, samalla saisit opastuksen kaupan päälle. Asunto osan 12v pääkytkin nollilla.
*****
Lämmittyslaite TRUMATIC S 3002, jääkaappi on electrolux
Missä mahtaa olla asunto-osan 12 v katkaisin jonka voi laittaa päälle ? Näyttää sltä että kyseinen auto on tuotu saksasta vuonna 2000 Ja yllätys yllätys samanlaisia autoja myydään saksassa paljon korkeammalla hinnalla kuin minä maksoin omastani Kerro jääkaapin ja lämmittimen malli, kuva ehkä täydentäis vielä kysymystä. Ehkä ei kellään oo samaa mallia autoa? Lämppäreitä ja kaappeja varmaankin monilla? Hyvä on tarkastaa kaasuvehkeet kerran vuodessa, ei mikään pakko lakiin liittyvä velvollisuus. Kuva asunto osan kytkinpaneeleista jne auttaa paljon enemmän kuin auton hinta saksassa. Vinkkarin viiksen päästä painamalla, jos en ihan väärin arvaaTuollaista muistelen myös T1 (307) mallista. Tuoreemmassa ja isommassa T2 (609) taas ratin molemmissa puolissa töötin napit. Kesällä ajoin moista lavakötöstystä. Siinä etin uudempien tyyliin pissapoikaa vilkunviiksen päästä. Olikin töötti - siinä nitä oli töötinnappeja 3 kpl ehkä ei ihan orkkiksena ollut.. Olen aina ihmetelly Mersun viiksikatkaisinta.. .
Miksi kaikki mahdolliset toiminnot pitää olla samassa viiksessä. Siinä taisi olla valot, pyyhkijät, vilkku ja torvi. Toisella puolen rattia ei välttämättä mitään. Kuorma-autossa oudosti piti viiksen päästä painaa sormella, jotta torvi soi. Sitten taas jos halusi lasin pestä, niin piti kouralla puristaa viikseä ja työntää ratin keskiötä kohden. Vaati aluksi vähän pähkäilyä. Miten lie uudemmissa? Joko on päästy yhden viiksen käytöstä eroon? Olen aina ihmetelly Mersun viiksikatkaisinta.. . Kieltämättä noin on ollut kait suurimmassa osassa hlö ja paku mersuja Kiertämällä räpsyy pyyhkimet, painamalla kevyesti kertapyyhkäisy, painamalla pitempää pesee-ja-pyyhkii. Tietty samassa vilkut ja kaukovalot.. Toisilla merkeillä valoja räknätään pyhkijätoimintojen tilalla. Mutta tosiaan ratin oikealla ei mitään, ratissa kuitenki namiskoja paljon.. ei tuo minusta fiksua ole, että vilkkuviiksen vieressä vakkari viiksi - pahimmissa merkeissä valoviiksi kolmantena vielä Tuoreenpuoleissa vehkeissä tietty toimintojen maalaukset tallella, mutta 20v vanhassa työkalussa voi jo olla hukassa.. Lämmittyslaite TRUMATIC S 3002, jääkaappi on electroluxAinakin jääkaappeja on monen mallisia. Pistä kuvia erilaisista laitteista, myös komerossa sattaa olla joitain. Oisko kehäkolmosen sisällä ketään joutilasta "kaikkien kaveria" joka kävisi paikan päällä neuvomassa? Varmaan helpottaisi, luulen tietäväni kun "iha ite" oon opetellu "kantapään kautta".
*****
Pidän majaa vantaalla ja ilmeisesti huomisesta alkaen keskiviikkoon asti olen arkisin PORVOOSSA töissä ja ajelen edesakaisn HYMERILLÂ
Tapio 040 3647774 19 10 illalla lähden matkalle kohti Norjaa Turusta lautalla yli. Jos ajat virka aikaan Kehä3 niin pysähdy Hymer center, Vepsäläinen vieressä. Saat pikana neuvot.
Sivuja: [1] Siirry ylös
|