No niin kiitos vastauksista jo nyt. Onko tuo kuvan musta ja ruskea johto sytytykselle? Tietäs lähteä seuraamaan oikeita piuhoja. Voiko boksia mitenkään mitata, että toimiiko se?
Pientä päivitystä. Tähän on joku edellinen omistaja tehny jotain omia asennuksia ja truma laitetaan päälle (kuvassa) olevasta katkaisimesta. Eli kun kytkimen laittaa päälle alkaa sytyttämään ja puhaltimet lähtee päälle. Puhallinta voi sitten säädellä termostaatista. Nyt kun laitan (kuvassa) punaisen liittimen boksin päässä olevat pinnit yhteen alkaa sytyttämään ja toimii hienosti. Ilmeisesti tuo sytytys toimii ihan oikosululla. Nyt vaan pitäisi keksiä mistä tuo vika johtuu ja mikä tuo musta/ruskea johdotus on? Menee kaasuhanan alle. Siis siihen mistä trumassa laitetaan kaasu päälle ja "ryypytetään" Ei viittis enää laittaa uutta katkaisijaa lisää mistä hoitaa pelkkää sytytystä.
Eli lyhennetään ongelmaa. Hetken purettua ilmeisesti tuo kaasuhanan sisällä olevat kärjet pitäisi aiheuttaa oikosulku jolloin sytytys lähtee päälle. Mutta miten tuo homma toimii? Pitääkö siihen tulla joku herätevirta? Jokatapauksessa kun nuo kärjet sulkee, alkaa sytytys toimia.
Ku hanaa kääntääpi niin epäkesko kytkee kärkiä kiinni ja irti...asennon mukaan yksinkertainen wekotin.
Patteriboxi truma on noin 3v välein lakannut sytyttämästä ja sillon auttaa aina kun irrottaa tulpan, putsaa sen maadoituksineen sekä siihen tulevan johdon liitokset. Taas pelaa...
Vika selvisi kun tarpeeksi purki ja tutkaili. Jotenkin tuo epäkesko oli jumissa ja ei kääntänyt tuota mikrokytkintä. Myt ouhdistelun ja herkistelyn jälkeen toimii normaalisti. Tuli vielä mieleen, että onko kukaan maalillu näitä Truman kuoria? Nyt on rumat ruskeat ja sisusta muuten vaalea, niin olisi mukava maalata vaaleaksi. Kestääkö kuumaspray tuossa?
