Sivuja: [1] Siirry alas
keraameissa ja nanoissa on sellanen ominaisuus että tulee paikkamaalaustarvet ta niin noiden poisto on hankalampaa kuin perinteisen vahan.
Maali ei tahdo tarttua. Tosin matkailukalustossa harvoin on paikkamaalaustarpei ta. Kiitoksia vastauksista. Itsellä uusi vaunu kausipaikalla, aattelin tuota edellämainittua Korrekkia laittaa. Sitten näkee kuinka pysyy. Katolle en taida uskaltaa mennä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6001375/AutoGlym-Ultra-High-Definition-Ceramic-Coating-Kit-pinnoitesarja
tämä kestänyt paremmin kuin korrekki. Tietty hintakin on isompi. ^
Taitaa glymi olla isotöinen, kun 2 pulloa ja videotkin kestää puolituntia. Glymin vahashamppoolla kun pesee vasarakuulapinnat, kiiltää kuten HiTecin kuvissa. 🙂 Tommosta hain, saa nähdä kestääkö. Noo väliäkö sillä loppupeleis. Sai sanoa kotona emännälle että meen vahaamaan vaunun, oli hyvä syy lähteä yksin viettään viikkovapaita🍺
Katolle en taida uskaltaa mennä. Normivaunun katto ei kestä. On hoidettava homma siten että paino pysyy kulmien päällä Kuluttaja aineet on tietty erikseen sitten on ammattiaineitakin
https://www.motormarket.fi/lisavarusteet-ja-autotarvikkeet/sonax-profiline-cc-evo-pinnoite-keraaminen-kestopinnoite/p/SO237941/ Jos tosi helppoa hakee niin ... https://www.motormarket.fi/lisavarusteet-ja-autotarvikkeet/sonax-keraaminen-shampoo-500-ml-ceramic-active-shampoo-si-carbon-technology/p/SO259200/?gclid=CjwKCAjwo9unBhBTEiwAipC1167FTcId4iAG1Fv92vposFCyN9hx6tGoJdbDDdhD-nug93iN3TnfnhoC06YQAvD_BwE Pesu ja keraaminen pinta yhdellä kerralla.... tuo on nyt oman M auton pinnassa Sivuja: [1] Siirry ylös
|