Öljynvalmistajilta löytyy hakukone, jolla selviää käytettävä öljy, mm. Nesteeltä. Hieman enemmän tarvitsee tietoja, kuin nuo antamasi, esim. teho.
Öljynvalmistajilta löytyy hakukone, jolla selviää käytettävä öljy, mm. Nesteeltä. Hieman enemmän tarvitsee tietoja, kuin nuo antamasi, esim. teho.
.. tai aika monelta nettivaraosa putkasta kun syötät rek.nron (tai ajoneuvotiedot), esim https://www.biltema.fi/autoilu---mp/ , https://www.motonet.fi/fi/varaosat
Ei löydä kun haen rekkaril. Ihan vapari 2.5d 75hv.
Katselin jo Castrolin ja Mobilin öljyjä, mutta ajattelin vaan kysästä jos on jokin tietty mitä olette käyttäneet ja todenneet hyväksi.
Kokemuksen mukaan noi öljy-yhtiöiden hakukoneet tuppaa tyrkyttämään kovin nykyaikaisia öljyjä vanhempiinkin autoihin.
Esim. Nesteen hakukone suositteli kovin C3 low saps long life -öljyä koneeseen, jossa ole DPF hienouksia tai edes kovin long life. Itse laittaisin ko. koneeseen esim. tällaista: https://www.motonet.fi/fi/tuote/595004/Mobil-Super-2000-10W-40-osasynteettinen-4-l-moottorioljy https://www.motonet.fi/fi/tuote/599502/Motox-SemiSyn-10W-40-SLCF-5-l-moottorioljy https://www.motonet.fi/fi/tuote/590084/Castrol-GTX-10W-40-A3B4-4-l-moottorioljy Taidan noista valita tuon Castrolin öljyn. Entäs vaihteisto, mikä olis hyvä?
Taidan noista valita tuon Castrolin öljyn. Entäs vaihteisto, mikä olis hyvä?Vaihteistossa toimii yleensä parhaiten se, jota valmistaja käskee sinne laittaa. Oma kokemus on Citroenin, Saabin ja Subarun vaihteistoista, jotka ovat toimineet parhaiten juurikin sillä suositellulla öljyllä. Synkronirenkaat tuppaavat olemaan joskus aika nirsoja öljyn oikeista kitkaominaisuuksist a. Pistän tätä vaihteistoon👍 Tärkeimmät vaatimukset tuolle laatikolle on GL4 ja visko luokkaa 75w-90, joten varmasti ihan toimivaa. Löytyykö ohjekirjaa siellä yleensä sanottu mitä sorttia ois hyvä löytyä ja sitten purkin kylestä löytyykö semmonen. Edellinen auto oli s80 volvo vuosituhannen vaihteesta. Moottorissa käytin halvinta täyssyntteettistä öljyä mitä motonet myi.
Pistän nuo Castrolin öljyt koneeseen ja vaihteistoon. Hieman kalliimpaa, mut mut onpahan hyvät litkut sisässä.
Vaihteistoon tulin laittaneeksi Red Line MT-90 tarkoituksena varmistaa
synkronoinnin toiminta. Monet vannovat sen nimeen, itse arvelen että kyseinen vaihteisto ei ole öljylaadusta mitenkään nirso. https://karavaanari.org/index.php/topic,11720.0.html?PHPSESSID=74eai6odaou8v738703irmal8l Vs: Remonttikuvia Ducato voimansiirto « Vastaus #14 Paljon tärkeämpää kuin mahdolliset pienet erot öljyssä on se että poistaa viitosvaihteen kytkentäosat sillä autoa lainatessa joku ymmärtämätön saattaa ajaa sillä viitosella. Sitäpaitsi viitosen kytkentäosat muodostavat laatikossa ollessaan riskin jo itsessään, siis vaikka viitosella ei ajaisikaan. Moottorissa mulla on Delvac 10W-40 mutta ei taida moottorikaan (1,9TD -vm.90) mitään erityisiä vaatimuksia asettaa. 5W tai 0W öljyjä en katso tarvitsevani koska tuo kone käynnistetään aina lämpimänä jo hihnakäyttöisen jakopäänkin takia. No niin. Vaihteistoöljyt vaihdettu ja moottoriöljyt. Nyt kuitenkin tuli eteen semmoinen vika ettei öljyvalo sammu ollenkaan?! Toimi ennen öljynvaihtoa normaalisti. Mobilin öljyt sisässä ja about 6 litraa.
|