Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Laturin hihnan kiristys kotikonstein? Ducato -94 1. Korimalli
uusivaanari:
Tässä vielä toinen kuva laturin ala puolen kiinnikkeistä
Sent from my SM-G990B2 using Tapatalk
tsahkali:
Katso myös yläpuolelta.
Joissain latureissa on siellä säätöruuvi.
Karabiilisti:
Eikös tuo ole tuollainen 80 luvun mallin näkönen, liukukisko josta mutteri auki ja sopivalla momentilla vääntö ja mutteri tiukkaan.
Mutta jos säädät niin höllää ensin kokonaan ja testaat että kaikki rullan pyörii ilman ylimääräisiä rahinoita...
alhanen jännite vois viitata siihen että muutakin vois olla vialla kuin ääni...
Säätö on iisi...
liian löysä, kiljuu.
Liian tiukka menee hiljaa mutta laakerit korkkaa nopeutetusti.
Oikea on siinä välissä. Thumb
Yrjö:
Usein myös ne kaksi kiinnitys pulttia pitää löysätä, tämän tyypin latureissa? Sen tarkoitukseen sopivan vääntöraudan löytäminen vaati kekseliäisyyttä. Myös kaverista usein apua. En kyllä tälläistä ikinä kiristänyt..
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 10.08.2023 kello on 12:41 ---Usein myös ne kaksi kiinnitys pulttia pitää löysätä, tämän tyypin latureissa? Sen tarkoitukseen sopivan vääntöraudan löytäminen vaati kekseliäisyyttä. Myös kaverista usein apua. En kyllä tälläistä ikinä kiristänyt..
--- Lainaus päättyy ---
Eihän tässä ole alapuolella kuin yksi saranapultti, joka näkyy toisessa kuvassa.
Eli ekan kuvan mutteri auki, kiristys ja mutteri kiinni.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta