Aihe: Primus 2450 käynnistyy välillä hyvin ja välillä jättää käynnistymättä.

Vuosimallia 1984 matkaaja 410 vaunun Primus 2450 pannu on toiminut luotettavasti pitkään. Nyt tänä kesänä on käynyt muutaman kerran niin, että pannu ei käynnisty ollenkaan. Olen tuosta vaihtanut huonoja Abiko-liitoksia ja johtoja nyt aluksi.

Katselin noita vanhoja aiheita ja tarkoitus olisi mitata yleismittarilla nuo vastukset eli ovatko kohdallaan. Mitataanko nuo arvot kun virtakytkin on pois päältä vai miten tämä tulisi tehdä.

Vuosimallia 1984 matkaaja 410 vaunun Primus 2450 pannu on toiminut luotettavasti pitkään. Nyt tänä kesänä on käynyt muutaman kerran niin, että pannu ei käynnisty ollenkaan. Olen tuosta vaihtanut huonoja Abiko-liitoksia ja johtoja nyt aluksi.

Katselin noita vanhoja aiheita ja tarkoitus olisi mitata yleismittarilla nuo vastukset eli ovatko kohdallaan. Mitataanko nuo arvot kun virtakytkin on pois päältä vai miten tämä tulisi tehdä.

Mittaa jännitteitä niin huomaat missä on heikko kohta. Onko ohjauspaneeli mekaaninen?

Mekaaninen on. Mittailen huomenna nuo jännitteet.

Mekaaninen on. Mittailen huomenna nuo jännitteet.

Hehkulla pitäisi olla mielellään se 2,5 volttia.

Vaikuttaisi siltä, että kaasuventtiili ei aina aukea. Mittasin nuo vastus arvot ja 1-2 nastan välillä on jotain kummaa. Mittarin näytössä vilahtaa luku joka katoaa samantien.
1-3 nasta näyttää 4.8. Olisiko tuo vika nyt kaasuventtiilissä?

Pitokäämi poikki. Siis nastat 1 ja 2. Pitää näyttää noin 230 ohmia. Käämi yleensä poikki 1:kös nastan juuresta.

Pitokäämi poikki. Siis nastat 1 ja 2. Pitää näyttää noin 230 ohmia. Käämi yleensä poikki 1:kös nastan juuresta.

Miten tuota lähtisi korjaamaan. Eli ensin tietysti irti. Saapiko tuota särkemättä pois. Löytyisikö sinulta korjattua valmiina?

Useimmiten taitaa käämilangan ja liittimen juotos pettää, tarkasta juotokset ensin.

https://aijaa.com/HjHniH

Sain irti, mutta pitääkö vielä purkaa lisää?

Useimmiten taitaa käämilangan ja liittimen juotos pettää, tarkasta juotokset ensin.

Tässä tapauksessa se on aina poikki liittimen juuresta tai pintakäämistä jos on tippa vettä päässyt kuoren alle, etenkin klykolia. Joskus auttaa uudelleen tinaus tinan kanssa. Minulta löytyy venttiileitä.

Sain tuon juuren tinattua, mutta ei näytä toimivan. Eli samaa näyttää mittari.1-3 näyttää nyt tasan 5. Voisin ostaa sinulta tuollaisen laitatko yvtä niin jatketaan siellä. En uskalla tuota alkaa vääntämään väkisellä auki. Eli otatko sinä tuon minun venttiilin jos lähetät toimivan.

Vaunu on Oulussa.

Laitoin sinulle mjo33400 yvtä asiasta. Sain tuon venttiilin osiin, mutta ainakin tuo käämin muoviosa on halki.

Laitoin sinulle mjo33400 yvtä asiasta. Sain tuon venttiilin osiin, mutta ainakin tuo käämin muoviosa on halki.

Kuva kertoo sen, mistä hieman varoitin. Tuo venttiili on romu, ei kannata edes korjata.

Niinhän siinä lopulta kävi, mutta onneksi sinulta löytyi venttiili

Jatketaampa vielä  tästä. Tuo kaasuventtiili jonka sain rikottua olisi ollut todennäköisesti ehjä. Olin mitannut vastuksen väärältä mittausalueelta jolloin pienempi luku näkyi oikein, mutta tuo toinen vastus  väärin. Vaihdettuani uuden venttiilin huomasin käyttäjä mjo33400 puhelinkonsultaatio ssa, että pyrostaatin toinen sakara oli väljä. Lähetin pyrostaatin Lämmitingurun hoivaan ja tänään se saapui korjattuna. Nyt lähtee Primus jälleen käyntiin kuten pitää. Suuret kiitokset vielä Lämmitingurulle eli käyttäjälle mjo33400.