Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Ducato 2,5D -91 voimansiirron jyrinä ja räminä matalilla kierroksilla
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 28.06.2023 kello on 14:29 ---- Edellisestä, ja kaikesta muustakin riippumatta näissä on syytä
tarkkailla moottori/vaihteiston alakiinnikettä, sitä kumijoustinta
silmukassa. Öljy ja eletty elämä yleensäkin perstuttaa sen löysäksi
jolloin se päästää systeemin kiertymään aiheuttaen esim. kakkosella
rytkytystä kun kierroslukusäätäjän vaihevara jää pieneksi.
--- Lainaus päättyy ---
Ääni tälle!
Tero76:
Voisiko kytkinaserelma kokonaisuus olla niin loppu/rikki/väljä että se pitää tuota kovahkoa räminää? Ääni kuuluu vain kun kytkin on kokonaan ylhäällä, eli sitä ei paineta yhtään. Painelaakeri ei äännä.
Tero76:
Se moottorin alatuki kumeineen on myös uusittu viikko sitten. Ei mitään vaikutusta. + 2kpl ylempiä kumitukia.
Karabiilisti:
Kuinka paljon pitää painaa kytkintä että hiljenee?
Tero76:
About 50% eli niin että kytkin luistaa jo.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta