^Tuo vasara konsti saattaa auttaa jos hiilet ei painu kollektorille vaikka niitä vielä on jäljellä. Tässä tapauksessa tuskin auttaa??
Tuo virran saanti olisi helppo yleismittarilla mitata, sikäli jos akulle ja starttille pääsee.
-Navan (ei kengän) ja starttin rungon välillä pitää jännite ero olla alle 0,5 V. startatessa.
+ Navan (ei kengän) ja starttin soledoidille tulevan ylemmän paksun johdon (akulta)välillä pitää jännite ero olla alle 0,5 V. startatessa.
Jos ei statti mene päälle, ei akun jännite saa isommin tippua.