Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akun kunnon mittaaminen
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 2.03.2019 kello on 20:41 ---Jos huushollissa on useampi akku (minulla 7kpl) kannattaa hommata: https://m.motonet.fi/fi/tuote/493116/Akkutesteri-viisarinaytolla
--- Lainaus päättyy ---
Mitäs kaikkea tuollaisella saa mitattua...?
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 2.03.2019 kello on 20:55 ---Mitäs kaikkea tuollaisella saa mitattua...?
--- Lainaus päättyy ---
Ettäkö, kaikkea. Itse riipasen akut vuorotellen pois piuhoista. Mittauksen jälkeen tiedän mikä akku piiputtaa, niin poistan sitten romikseen. Jos akussa on sisäinen vika navan kytkeytymisessä, silloin se vika ehkä ei juuri silloin ilmene, kun ährää mittarin kanssa. Sitä vikaa ei muillakaan mittauksilla saa selville.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 2.03.2019 kello on 21:06 ---Ettäkö, kaikkea. Itse riipasen akut vuorotellen pois piuhoista. Mittauksen jälkeen tiedän mikä akku piiputtaa, niin poistan sitten romikseen. Jos akussa on sisäinen vika navan kytkeytymisessä, silloin se vika ehkä ei juuri silloin ilmene, kun ährää mittarin kanssa. Sitä vikaa ei muillakaan mittauksilla saa selville.
--- Lainaus päättyy ---
Ok...
Kuvasta ei saa oikein selvää. Mittaako se jännitettä, vaiko kuormaa, tai jotain muuta?
Itse käytän jännitemittaria ja älylaturia ongelmien paikallistamiseksi. Laturi yleensä herjaa viasta, jos lataaminen ei onnistu.
Hanu:
Kävin hakemassa tuollaisen mittarin. Kuvassa oleva veneen starttiakku vuodelta 2004 sai CCA-arvoksi 200, mikä on vielä kelvollinen. Mittarin käyttöohje on kyllä aika sekava. Lähetin maahantuojalle sähköpostissa seuraavan kysymyksen, mutta eivät ole vielä vastanneet mitään.
"Ostin Motonetista maahantuomanne Axxel akkutesterin. Laite toimii hyvin, mutta käyttöohje on epäselvä. Siinä sanotaan, että vihreällä asteikolla on CCA -arvot 300,400 ja 500 ja asteikon jokainen väli tarkoittaa 50 CCA. Laitteessa on kuitenkin asteikon arvot 200, 400, 600, 800 ja 1000.
Onko suurempi arvo parempi? Riippuuko mitattu arvo jotenkin akun kapasiteetista? Mittasin seitsemän vuotta vanhan 100 Ah akun, jonka jännite oli 12,61 V ja sain tulokseksi 1000 CCA +5 asteen lämpötilassa. Onko akku hyvässä kunnossa? Se on purjeveneen laiteakku, jolle on tärkeää kestää pitkään hidasta purkamista esim. jääkaapin ja lämmityslaitteen käyttöä varten. Antaako akkutesterin CCA arvo osviittaa tällaisen akun kunnosta?
Mittasin myös 4 Ah sähköpolkuyörän lyijyakkuja. Akkujen jännite on 12,6 V ja ne ovat toimineet ihan hyvin, mutta kaikkien mittaustulokseksi tuli BAD. Millaisia CCA arvoja näistä pitäisi saada?
Mikäli olen oikein ymmärtänyt, mittaus kuormittaa akkua ja näyttää itse asiassa vain kuormituksen jälkeisen jännitteen. Onko CCA -lukema tarkoitus lukea silloin kun vipu on vielä käännettynä oikealle? Eli kun sitä on pidetty oikealla 10 s, mutta ei vielä vapautettu? Kuinka pian mittauksen eli vivun vapauttamisen jälkeen jännitteen pitäisi nousta ja kuinka paljon alemmaksi sen pitäisi jäädä kuin se oli ennen mittausta. Vai eikö sen pitäisi nousta lainkaan? Ohjeessa sanotaan, että jos jännite nousee nopeasti 12 voltiin tai yli, on akku viallinen. Tätäkään en oikein ymmärrä
Laitteen takana on tarra, jossa puhutaan lämpötilakompensati osta. Onko "painallus" yksi 10 sekunnin mittausvivun vääntäminen. Miksi akkua pitäisi kuormittaa -20 asteen pakkasessa kolme kertaa, kun se muutenkin antaa virtaa huonommin kuin lämpimässä? Käyttöohjeessa käsketään lisäämään kylmässä CCA -arvoa 1-3 välillä, mikä on loogisempaa. Ohjeessa puhutaan 50 CCA:n välistä, kun se mittarin asteikolla on 200 CCA.
Saisinko vähän selvennystä näihin asioihin?"
Jos joku foorumin lukijoista osaa selventää asioita, niin saa vastata.
t. Hanu
Turhan Höpöttäjä:
Itse mittaan akun joka on ollut riittävän kauan latauksessa. Jos mittaus menee keltaiselle, laitan akun poistoon. Koska se testerin vastus ottaa kovasti evästä, puhun nyt vähintään 60ah:n akuista.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta