Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Lastutus ja moottorin optimointi laki muuttuu
"Masi":
Purkki systeemi ei ole mitään optimointia, eikä vakiona ajettavat ohjelmat.
Oikea tapa on selvittää ajoneuvon normikäyttö.
Eli läppäri päiväksi pariksi kiinni kun ajoneuvoa käytetään, sen jälkeen tehdään ohjelmaan muutokset.
Raksaus:
--- Lainaus käyttäjältä: reissu - 3.04.2023 kello on 09:01 ---Kuinkahan moni moottoriinsa lisätehoja hankkiva miettii, että teenpä päästömanipuloinnin? Kai se on vain tiedossa, mutta ei tarkoitus. Ihmettelen siis termiä "päästömanipulointi", eikö joku muu olisi ollut tarkempi, kuten "tehomanipulointi", joka yleensä sitten aiheuttaa muutoksen päästöihin.
--- Lainaus päättyy ---
Olettaisin että tässä on kyse siitä tarkoituksesta ja mihin yritetään puuttua. Sinänsä päästömanipulointih an on vielä aika kattava termi. En tiedä onko sitä ajateltu jotenkin muutoin vielä tarkemmin rajata. Mutta tuon alle varmaan kaatuu lähes kaikki autojen rakentelu ja kustomointi. Ei pelkästään ohjelmointi.
Ja mitä tulee tuohon selvitettävyyteen, niin jos yli viisikymmentä vuotta sitten on saatu ukko kuuhun, niin kyllä tämä onnistuu ihan takuuvarmasti, jos niin halutaan. Kustannustheokkuude sta sitten en osaa sanoa. Asiakkaillahan nuo kyllä lopulta maksatetaan.
Käytetyn auton kaupasta toki tekee hieman riskialtista. Itselle on aina ollut pelkästään miinus myynti-ilmoituksissa joa aikaisemminkin, sekä asuntoautoissa, että henkilöautoissa. Kun en nykyautoihin tehoa tarvitse oikein mihinkään enempää kuin vakionakin jo on. Ja jotenkin olen ajatellut, että meiluummin otan sen tehtaan insinöörin suunnitteleman version, jonka voisi olettaa olevan optimoitu myös kestävyyden kannalta. (Toki tässä on aina se, että valmistajan kannalta kannattaa optimoida tulovirrat, ja ehkä jossain tapauksissa imago on vähemmän arvokas kuin varaosakauppa) Nyt tämä saattaa heikentää käytetyn ostajan asemaa, kun ne jotka aiemmin ovat mainostaneet tehonlisäyksillä eivät sitä ehkä kovin vapaaehtoisesti tee. Itsellä ei puolestaan ole mitään osaamista tuota sitten erottaa, jos ei joku siitä kerro.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: reissu - 3.04.2023 kello on 09:01 ---Kuinkahan moni moottoriinsa lisätehoja hankkiva miettii, että teenpä päästömanipuloinnin? Kai se on vain tiedossa, mutta ei tarkoitus. Ihmettelen siis termiä "päästömanipulointi", eikö joku muu olisi ollut tarkempi, kuten "tehomanipulointi", joka yleensä sitten aiheuttaa muutoksen päästöihin.
--- Lainaus päättyy ---
On olemassa pelkkää päästömanipulointia, sekä sitten moottorin viritystä jossa päästöt joko nousee tai laskee.
Kaikkiin näistä halutaan puuttua.
svc:
--- Lainaus käyttäjältä: jak900 - 31.03.2023 kello on 21:57 ---Optimointeja on tullut tehtyä / teen ja konttoreilta ei löydy laitteita millä näkisivät mikä softa yksiköistä löytyy, mistään tehokartoista puhumattakaan :)
--- Lainaus päättyy ---
Olisikohan edes teoriassa mahdollista, että jollain monimerkkitersteril lä pystyisi lukemaan autosta moottorin softaversion ja sen tarkistussumman?
Tämän lisäksi pitäisi tietysti konttorilla olla pääsy reaaliaikaiseen tietokantaaan kaikkien eri autovalmistajien moottorinohjausyksi köiden laiteversioista versioista sekä niiden softaversioista.
Tämä ihan näin akateemisena pohdiskeluna, sillä käytännössä tälläinen ei ihan vähällä onnistuisi.
reissu:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 3.04.2023 kello on 09:44 ---Purkki systeemi ei ole mitään optimointia, eikä vakiona ajettavat ohjelmat.
Oikea tapa on selvittää ajoneuvon normikäyttö.
Eli läppäri päiväksi pariksi kiinni kun ajoneuvoa käytetään, sen jälkeen tehdään ohjelmaan muutokset.
--- Lainaus päättyy ---
Jos ei halua hifistellä termeillä, niin purkkikin on ihan toimiva apu. Mulla oli fordin 1,8 tdci, joka on alakierroksilla sietämätön. Purkki auttoi ihan mukavasti varsinkin kaupunkiajossa, jossa joutuu paljon ajamaan hitaasti. Ja maantielläkin se pieni lisä tuntui siinä moottorissa juuri väännön osalta. 10 vuoden aikana ei katsastusmiehiä kiinnostanut selvästi esillä olevana, vaikka se periaatteessa olisi antanut mahdollisuuden nostaa kulutusta ja siten päästöjäkin, joiden mukaan verotus meni.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta