Onko noissa eroja? Mulla MB 519 alusta -13. 7-vaihteinen.
Alamäkihidastimen olemassaolostakaan en tiedä. Ollut liian vähän aikaa tutustua autoon, vaikka 2,5 vuotta mulla ollut.
Eipä se ihmeitä tee - jarruja kuluttaa vain. Itekin voi pienemmälle vaihtaa..
Mitä noista 7G tai 7G+ tomaateista olen lukenut, herkkiä ovat öljyn laadulle ja määrälle. Toiset väittävät, että 100tkm ajettuja ei kannata opetuttaa (adaptaatio) öljynvaihdossa, vaikka toiset suosittaa. Voi kestää useampi tuhat kilsa että edes lähelle aiempaa mukavuutta vaihdoissa pääsee. Voi olla kuulemma alussa kova potkimaan vaihdoissa resetoituna..
Eli Alpeille ei ihan heti ö-vaihdon jälkeen.
Mitä tulee moottorijarrutuksee
n ko. vuoristossa ja muuallakin - ite en koskaan vetänyt lähelle punarajaa, 3k rpm jo käskee polkasemaan vauhdin pois. Siellä kolmen tonnin jälkeen moottorijarrusta on jo paras mehu poissa. Mahdollisimman pienellä vauhdilla kummunlaelta laskuun.. toivottavasti 7G:n muunnin lukkiutuu 100%, varsinki pienemmälle vaihdon jälkeen kun se jokatapauksessa avautuu..
Manuaaleissa homma on paljon simppelimpää, ja taattua.