Onkohan joku syy miksi pakuissa ei näy yleensä alkoholikeittimiä (trangia). Siinä ilmeisesti ei olisi haitallisia kaasupäästöjä minkä luulisi olevan plussaa pienessä tilassa. Vai onko kaasukeittimien päästöjä liioiteltu? Alkoholilla läträäminen on ehkä hankalampaa kuin ison kaasupullon täyttäminen harvakseltaan.

https://eralehti.fi/2017/05/26/hengitatko-teltassa-happea-vai-hakaa/

https://www.terveyskirjasto.fi/asy00402

Minnepä se häkä häviäisi tulesta

Joo kerosiini tai bensa näköjään palaa tuossa, eipä ollut edes tietoa että noitakin voi käyttää. Mulla oli etanoli mielessä mikä on ilmeisesti puhtaampaa, mutta miten kaasuun verrattuna...

Trangia nokeaa aivan törkeesti kattilan pohjan.
Siinä yks hyvä syy miks en ole varmaan 25 vuoteen viinalla keitelly...

Trangia nokeaa aivan törkeesti kattilan pohjan.
Siinä yks hyvä syy miks en ole varmaan 25 vuoteen viinalla keitelly...

Tippa vettä sekaan niin ei nokea!

Kylläpä silti nokeaa!

Mitä nyt netistä löytyi tietoa niin kummatkin palaa puhtaasti jos saa happea riittävästi, häkää ei tarvitse silloin pelätä. Onkin ilmeisesti niin päin että trangiat ym alkoholipolttimet tuppaa olemaan huonompia hapen saannin kannalta. Hyvä ilmastointi tarkoittaa siis tuoretta ilmaa tulelle, eikä häkän poistamista. Hälytin tietty pitää olla.

Trangia ja kaasupoltin, hyvä yhdistelmä. 

Kun keitin Mustang kaasukeittimellä vettä retkipakussa, niin ainakin häkämittari alkoi näyttää punaisia lukemia...

Olisiko ollut 20 ppm, joka ei nyt vaaraksi ole.

Westfalian T4 Volkkarin retkiautoissa oli -90 luvun puolivälissä vielä sprii keittolevyt, mutta mulla on jo kaasulla toimivat. Olettaisin kaasun olleen kuitenkin se, joka syrjäytti spriin.

Trangia nokeaa, tekee häkää, ja haisee viinalta.
Vähän kuin ne etalitakat...koko kämppä haisee viinan poltolle.

Ja jos sitä sinolia menee tippakin ruokaan niin on gulinaristinen elämys pilalla.

Trangia silti metsässä hyvä. Mutta ei autossa.

Kun keitin Mustang kaasukeittimellä vettä retkipakussa, niin ainakin häkämittari alkoi näyttää punaisia lukemia...

Olisiko ollut 20 ppm, joka ei nyt vaaraksi ole.

Westfalian T4 Volkkarin retkiautoissa oli -90 luvun puolivälissä vielä sprii keittolevyt, mutta mulla on jo kaasulla toimivat. Olettaisin kaasun olleen kuitenkin se, joka syrjäytti spriin.

Sellainen pointti tuli myös vastaan kaasukeittimistä että joissakin tuo teline on liian matala, jolloin ilmaa ei pääse kunnolla liekille. Tuo Mustang näyttää ainakin matalammalta kuin toinen vaihtoehto, tiedä sitten onko noilla merkitystä.

Tai no enemmän kun tihrusteli niin samalta näyttää...

https://www.grillikauppa.com/mustang-kaasuliesi
https://kauppa.alkuperaistuonti.fi/fin/kaasukeitin-p-293626-0

pakumiehen trangia ....https://www.savenmaa.fi/armeijan-pakkikeitin/p/arm0000000061/

Henk koht en edes harkitsisi muita vaihtoehtoja kuin kaasu jos jollain muulla tulivälineellä kuin auton omalla liedellä pitäisi ruokaa tehdä auton sisällä. Ja ulkonakin se väline on kaasugrilli.
Etanolia kyllä joskus saattaa sisätiloissa olla mutta  palavilla nesteillä ei lutrailla ruuanlaitossa lukuunottamatta aika (liian) harvoin tapahtuvaa ruuan liekitystä joka suoritetaan aina ulkona.

pakumiehen trangia ....https://www.savenmaa.fi/armeijan-pakkikeitin/p/arm0000000061/

Minä pistin Trangian hyllyyn...

Trangia on vanhanaikainen raskas ja tilaa vievä systeemi.
Mulla repussa on kaasukäyttöinen keitin, joka menee pieneen tilaan.
Tällaisen näköinen:
https://www.retkisetti.fi/product/330/retkikeitin-star-x1-1-l-fire-maple

mut sit kun kaasu on loppu sitä ei pikkukylän kaupasta löydy....
sinolia yleensä löytyy ja hätätilassa käy mikä vaan alkoholi kunhan prosentteja on...marinol, lasol tms.

Mutta jos kaipaa jokapaikassa toimivan, pienen ja ekologisen niin...
https://www.varusteleka.fi/fi/product/sarma-risukeitin-laserleikattu/34410