Tekniikkakeskustelut > Alde

Alde 2762 sähköpatruuna rikki

(1/4) > >>

J_Antero:
Moron

Minulla on Primus 2470:n yhteydessä vuonna 2005 (originaalin Primuksen patruunan tilalle) vaihdettu Alde 2762 sähköpatruuna, jossa siis on oma 220 v kiertovesipumppu. Havahduin viime viikolla siihen ettei patruuna enää lämmitä. Irrotin patruunan paikaltaan, luin kaikki keskustelut mitä aiheesta täällä on (kiitänkin tuosta runsaasta tiedosta!!!) ja otin pari kuvaa.

Kuvassa 1 näkyy miten molemmille vastuksille lähtevät piirikortin folionastat ovat palaneet irti juotoksista! Toinen kuva esittää releen tyyppiä, ne kaikki kolme ovat samanlaisia. Palaneiden nastojen releet ovat siis 1 kW ja 2 kW releet. Molemmat vastukset näyttävät tässä työpöydällä yleismittarilla mitaten 53 ohmia vastusten abiko-liittimistä mitaten.

Lienee sanomattakin selvää että nuo 2 relettä on vaihdettava. Mutta kieliikö tuo noin voimakas palaminen jostain vakavammasta? Viime vuosien aikana 2 kW lämmityksen päälle laittaminen samalla kun vaunulle saapuessa laitan myös lattialämmityksen, akkulaturin ja jääkaapin, on laukaissut sillointällöin vaunun 10 A automaattisulakkeen . Voisiko syypää siihenkin olla tämä patruuna?

Vaihdan samalla myös sen kiertovesipumpun kondensaattorin, kunhan avaan sen huomenna ja selvitän tyypin.
Kiitoksia vielä kerran mm. mjo33400, Knaus-90 ja te muut auttajat!

latushka83:
Oisko päässy juotos murtuun ja lämmenny sen takia?

Ja tarkistappa tuosta piirikortista tuo vasemmassa reunassa ruuvin(?) reiän vieressä oleva juotos myös. En tiedä että valehteleeko kuva mutta mun silmään näyttää että siinä olisi juotos päässyt murtumaan kun menee rinkula jalan ympärillä.

Ja äkkiseltään kuulostaa että alkaa oleen jo tuolle 10A sulakkeelle liikaa kuormaa jos kaikki on yhtäaikaa päällä. Tuo 10A kun kestää jotain 2300W ja tuossahan on jo kuormana 2000W lämmitin plus siihen kun vielä muut päälle niin menee hyvin rajoilla jo.

mjo33400:
Releet kun vaihdat niin taas pelaa. Oikeanpuoleista relettä ei ole pakko vaihtaa kun se on vesipumpulle, eli kuvassa näkyvää.

J_Antero:
Latushka, katsoit tarkkaan ja oikein. Tuo vasemman yläkulman nasta on sen vesipumpun ohjausreleen lähtö, ja juotos ei varsinaisesti palanut ole, mutta senverran huonon näköinen, että kyllä sitäkin kannattaa kolvilla parannella vaikkei ko. relettä vaihdakaan.

Soliferin automaattisulake on 220 V vaihesulake tyyppiä 2 X 10 A, ja totta on, että rajoillahan tuon kokonaiskuorman kanssa mennään. Mutta sulakkeen nopeustyyppi vaikuttaa myös, koska tyypillistä on että jos sulake laukeaa, se laukeaa muutaman minuutin kuluessa kuorman päällelaittamisesta . Senjälkeen (ja sulakkeen resetoinnin jälkeen) se ei koskaan ole lauennut.

latushka83:
Mä lähinnä mietinkin noita kahta muuta tummunutta kohtaa että olisiko niissä päässy lämpö nouseen juotoksen pettämisen vuoksi. Toinen noista onkin melko kuumana ollut kun näyttäisi että on tina sulanut jalan ympäriltä.

Mutta eiköhän tuo kuntoon tule niiden releiden vaihdolla kuten mjo edellä jo sanoikin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa