Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö

MPPT, invertteri, laturi erikseen vai yhdistelmä (all-in-one) matkailuautoon

<< < (2/5) > >>

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Vikke172 - 13.07.2022     kello on 20:36 --- ja siinä mainitaan, että laitetta käytettävä vain lyijyhappoakkujen kanssa???

--- Lainaus päättyy ---

Tämän takia suosin Victronin tuotteita, aivan kuten terveydenhuoltokin. Halvalla saa halvan tuotteen. IMO.

Vikke172:
Kysyin myyjältä mitä akkuja saa käyttää laitteen kanssa ja sain vastaukseksi "Kaikkia paitsi BMS piirittömiä akkuja voi käyttää laitteen kanssa". Pikaisella googlettamisella en löytänyt akuista merkintää, jonka mukaan sisältävät BMS piirin.
Myyjä suositteli NM220SOLAR akkua "Laadukas teollisuusstandardi en mukainen AGM-akku sykliseen käyttöön esimerkiksi aurinkoenergiajärje stelmissä 12V 220Ah (c100)".

Mistä selviää tai tunnistaa BMS akut?

elwari:
Lyijyakuissa ei BMS-piiriä ole, eikä tarvita. (Battery Monitor System). Litium-akuissa se on välttämätön käytännössä. Caravan-käyttöön myytävissä litium-akuissa se pitäisi olla akkuun sisäänrakennettuna. Litium-akun tunnistaa vähintään kolminkertaisesta hinnasta. Ja kyllä se aika isolla siihen akkuun on kirjoitettukin.

Eli käytännössä se "vain lyijyhappoakulle" ehkä ei ole juuri rajoittava tekijä. Halvin tällä hetkellä löytämäni litium-akku on 300Ah ja 1500 euroa noin suurinpiirtein. Pitää katsoa omalla kohdalla sitten uudestaan, kun joskus nämä pari vuotta vanhat lyijyakut vanhenevat, toivottavasti ei vielä moneen vuoteen..

CaraOne1:
Pari vuotta sitten vaihdoin tuoreempaan pakuun (Transit Custom) ja päätin et nyt tulee semmoset hupisähöt, ettei lopu kesken.
Kattotelineen kiinnikkeisiin "täyskokoinen" 315W musta paneeli.
https://aurinkosahkotukku.fi/wp-content/uploads/2021/01/AS-6M30-Black-Module-320W-1660-1002-35mm.pdf

Kärkkäiseltä Brightsolar 20A säädin. Aikani nettiä lueskeltuani, neuvot oli et MPPT säädin on "turha, kallis" yhden paneelin tsydeemissä.
BrightS 160Ah akku.
Dometic CFX3-45 kompura kylmälaatikko. Tälle vahva suositus!! "Tienannu" hintasa moninkertaisesti. Viimekesänäkin työmaalla sai kiskoa
jääkylmää häppää viikkotolkulla.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/606154/Dometic-CFX3-45-kompressorikylma-ja-pakastuslaukku

Kamat vanerilaatikossa väliseinän takana. Eivätkä ole missään kytköksissä auton sähköihin.

Jatkoa...
Akkulaturi on myös, kytketty Defan töpselin taakse. Eipä sitä kesällä kyllä tarvi.
Tuo keittäminen invertterisähköllä tulee kalliiksi. Onko se välttämätöntä...??

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Vikke172 - 14.07.2022     kello on 16:02 ---..
Myyjä suositteli NM220SOLAR akkua "Laadukas teollisuusstandardi en mukainen AGM-akku sykliseen käyttöön esimerkiksi aurinkoenergiajärje stelmissä 12V 220Ah (c100)".
..

--- Lainaus päättyy ---
Markkina-arvoja 100h purkuajalla - Cxx(x) arvoa kun ei ole kerrottu, kyse on 20h purkuajalla (=C20), eli purkuvirtakin on tällöin 5x isompi ja Ah arvokin voi tippua oleellisesti. Eli esim. tuon induktiolieden kanssa voi C5 tai C2 Ah kapasiteettiarvo olla lähempänä todellisuutta. Millä valmistajalla taulukko sitten tarjolla..

E; taitaa tuolla akulla olla 220Ah@C100, 200Ah@C20, 190Ah@C5
https://www.akkuteho.fi/fi/product/nordmax-agm-deepcycle-220ah-c100/NMDC220
Liekö edes sama?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa