Moi ajattelin sellaista että pystyykö jarrullisesta peräkärrystä tekemään itse asuntovaunun ja mistä materiaalista?

Eihän siihen mitään peiaatteellista estettä ole ja materiaalinkin voi valita itse.
Puuta, metallia, kylmähhuone-elementtiä...
Toinen mahdollisuus on hankkia jostain purkuvaunusta valmis runko.

Periaatteessa onnistuu. Millaiselle alustalle ajattelit rakentaa? Mahdoilliset kaasu- ja 230 V sähköasennukset pitää tietysti teettää ammattilaisella.

Muutoskatsastuksess a kärry punnitaan ja kantavuudeksi jää alkuperäisen kokonaismassan ja uuden omamassan erotus.
Vaunukäyttöön tehty 1-akselinen alusta painaa tyypillisesti alle 200 kg, eli sellainen voisi olla parempi lähtökohta rakennusprojektille

Itse kun pallottelin aikanaan moista ideaa mielessä kävi taukotuvat ja hevoskärryt, ensinmainitut kalliita aihioita ja jälkimmäiset aika haisevia sellaisia mutta tehtävissä kyllä.

  Jos itse alkaisin tekemään (niin ei käy)?
  Vermaan isoksi ongelmaksi tulisi paino, eli alustan/veturin oltava järeitä?
  Tässä Spritessäkin "kaikki" on "pahvia", silti on ylipainoa? Toivottavasti ei punnita.
  Täällä on runsaasti isoja remonttijuttuja, ehkö niistä voi oppia jotain:
  https://karavaanari.org/index.php/board,58.0.html 
  https://karavaanari.org/index.php/topic,8001.0.html

Itte on tehtävä (kaikki) kun mieleistä eivät osaa taikka ymmärrä tehdä 

Mielestäni täysin järjen vastaista touhua.

Mielestäni täysin järjen vastaista touhua.

Älä nyt, pääsee harrastaan näpertelyä ja saa mieleisensä.

Älä nyt, pääsee harrastaan näpertelyä ja saa mieleisensä.

Jos saa.

Jos saa.

Moni luulee tietävänsä mitä haluaa. Suurin osa erehtyy, lopuilla ei riitä taidot toteuttaa.

Paljon tuollaisiin projekteihin saa aikaa ja rahaa menemään. Jälleenmyyntiarvo murto-osa tehdastekoisesta.

Samoin taitaa mennä monella vanliferilläkin, ensin hehkutetaan suomessa pakuelämää, mutta pian se epäkäytännöllisellä pohjaratkaisulla oleva 600tkm ajettu sprinteri palataan ja kaikessa hiljaisuudessa ostetaan oikea asuntoauto.

Moni luulee tietävänsä mitä haluaa. Suurin osa erehtyy, lopuilla ei riitä taidot toteuttaa.
Paljon tuollaisiin projekteihin saa aikaa ja rahaa menemään. Jälleenmyyntiarvo murto-osa tehdastekoisesta.
Samoin taitaa mennä monella vanliferilläkin, ensin hehkutetaan suomessa pakuelämää, mutta pian se epäkäytännöllisellä pohjaratkaisulla oleva 600tkm ajettu sprinteri palataan ja kaikessa hiljaisuudessa ostetaan oikea asuntoauto.

Kovin olette pessimistisiä....   
Jos menee kauppaan, niin miten voi olla erehtymättä?
Jos tekee itselleen, miksi pitäisi ajatella 'jälleenmyyntiarvoa' ?
Jos ei ole taitoa, harva edes yrittää.

Kovin olette pessimistisiä....   
Jos menee kauppaan, niin miten voi olla erehtymättä?
Jos tekee itselleen, miksi pitäisi ajatella 'jälleenmyyntiarvoa' ?
Jos ei ole taitoa, harva edes yrittää.

Tottakai kaupassakin voi erehtyä.
Siksi onkin hyvä että kulkineella on jälleenmyntiarvoa, niin on helpompi vaihtaa toisenlaiseen.
Mitä noita itsetehtyjä on katsellut, niin aika moni taitamaton on kyllä yrittänyt 

On siellä taidokkaastikin tehtyjä.

Itse olen joskus miettinyt että jonkunlaisen matkailukorin avolavalle vois itse tehdä, kun on niin huonosti saatavilla suomessa, tai jos on niin maksaa yhtä paljon kuin asuntovaunu.

  Eipä aloittaja ole aikoihin käynyt palstalla.
  Onhan sitä kalliinpiakin harrastuksia, kyllä tälläiseen harrastukseen aikaa saa kulumaan, että tunti ei mahottoman kalliiksi tule.
  Suunnittelu varmaankin olisi helpompaa, jos olisi muutaman vuoden kokemus tehdastekoisilla?
   "RautaRisto" varmaan pystyisi manuaalisesti tekemään hyvän näköisen vaunun, jos alkaisi ihan alusta.

Itte on tehtävä (kaikki) kun mieleistä eivät osaa taikka ymmärrä tehdä 

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Onko tästä lisätietoja ja kuvia?

Hienoa että joku tekee itse mitä haluaa ja nyt taitaa olla james III vielä tekijämies kyseessä !