Kirjoittaja
Aihe: voltti/ ampperimittari (Luettu 7019 kertaa)
« Vastaus #16 : 25.11.2011 kello on 19:19 »
Tuossa mittarissa on vain n. kolmasosa tehollista asteikkoa, muu menee hukkaan
Täältäkin ääni viisarinäytölle, kymmenyksillä ei ole merkitystä kun suuruusluokan tietää mittariin päin kattomalla, skaala on sitten eri asia. Puusepän milli on kirvesmiehen tuuma vai miten se meni.
« Vastaus #17 : 25.11.2011 kello on 19:20 »
Mutta... mihin sitä mittaria tarvitaan kulkimessa,minulla on mittari kennoista tulevan enerkian mittaamiseen,pyöreä mittari,keskellä nolla,näen siitä yhdellä vilkaisulla,tuleeko kennoista mitään,jos ei tule(sataa),niin silloin rajoitetaan sähkön käyttöä,akut kyllä riittää !!!
« Vastaus #18 : 25.11.2011 kello on 19:21 »
Sopivat viisarimittarit on harvassa, kun niissä pitäisi olla jännitealue esim. 8-16V kun muilla jännitteillä ei ole väliä. Autokäyttöön tarkoitetuissa mittareissa taas on pieni asteikko (viisari liikkuu ehkä sentin), joten ne on aika epätarkkoja
Joo, autokäyttöön tehdyt tarvikevolltimittar it jos on kuumalankamittareit a niin ne kuluttaa tehonhukkansa vuoksi akkua. Turhaan. Kuumalankaperiaate on tietullä tavalla historiaa ja se perustui virtaajohtavan langan lämpenemisen aiheuttamaan lämpölaajenemiseen. Tavoitteena oli tuolloin saavuttaa tietty aikaviive siihen ettei mittari näytä hetkellisarvoa, kuten kiertokelamittari periaatteella rakennettu mittari näyttäisi.
« Vastaus #19 : 25.11.2011 kello on 19:34 »
Tuosta näkee kaiken tarpeellisen !
« Vastaus #20 : 25.11.2011 kello on 20:33 »
Bilteman mittari toimii myös. 3-asentoisen kytkimen kanssa näkee auton akun ja vapaa-ajan akun jännitteet.
« Vastaus #21 : 25.11.2011 kello on 20:49 »
Ei voi olla totta, anteeksi vaan kaikki edelliset vastaukset.
« Vastaus #22 : 25.11.2011 kello on 21:21 »
Jotenkin minusta tuntuu että Perho-Ukon kuvassa oleva osoittimella varustettu Volltimittari on juurikin kuumalankaperiaatte ella toimiva mittari. Eli muuten hyvä, mutta kuluttaa akkua muutaman Watin teholla jatkuvasti. ... Kuumalankamittarin tunnistaa siitä että jännitteen kytkeytyessä mittarille sen osoitin lähtee hitaasti nousemaan, samoin jännitteen kadottua osoitin laskee hitaasti nollaan. Jos sensijaan mittarin osoitin nousee samantien osoittamaan jännitettä mittari ei ole eneggiaa tuhlaava kuumalankamittari. ... Tämä vaan siinä mielessä, että jos on kuumalankamittari sinulla ja jatkuvasti kytkettynä akkuun, niin ennestäänkin hyvä aurinkokennosysteem isi paranee entisestään jos hankit vähemmän energiaa käyttävän V-mittarin. ...tuo jäljempänä oleva Bilteman mittari näyttää viisaalta.
« Vastaus #23 : 25.11.2011 kello on 21:24 »
Jotenkin minusta tuntuu että Perho-Ukon kuvassa oleva osoittimella varustettu Volltimittari on juurikin kuumalankaperiaatte ella toimiva mittari. Eli muuten hyvä, mutta kuluttaa akkua muutaman Watin teholla jatkuvasti. ... Kuumalankamittarin tunnistaa siitä että jännitteen kytkeytyessä mittarille sen osoitin lähtee hitaasti nousemaan, samoin jännitteen kadottua osoitin laskee hitaasti nollaan. Jos sensijaan mittarin osoitin nousee samantien osoittamaan jännitettä mittari ei ole eneggiaa tuhlaava kuumalankamittari. ... Tämä vaan siinä mielessä, että jos on kuumalankamittari sinulla ja jatkuvasti kytkettynä akkuun, niin ennestäänkin hyvä aurinkokennosysteem isi paranee entisestään jos hankit vähemmän energiaa käyttävän V-mittarin. ...tuo jäljempänä oleva Bilteman mittari näyttää viisaalta.
Jos on 560AH akkukapasiteetti,eipä ole merkitystä !
« Vastaus #24 : 25.11.2011 kello on 21:27 »
Putkarin kanssa samaa mieltä tarvike-analogimittareista - liian hitaita syöppöjä Viisarivehkeiden kanssa on vähän sama kellojen suhteen; kun kello on 19:47; - joidenkin mielestä se on 19:47
- joidenkin mielestä se on "13 min vaille .."
- joidenkin mielestä se on vieläkin "varttia vaille ..."
Minusta paras v-mittari on led-pylväsnäyttö, jos kaikki (noviisitkin) osaa lukea, että vihreällä = ok, kelt. = vajaa, jne
« Vastaus #25 : 25.11.2011 kello on 21:41 »
Putkarin kanssa samaa mieltä tarvike-analogimittareista - liian hitaita syöppöjä
Viisarivehkeiden kanssa on vähän sama kellojen suhteen; kun kello on 19:47;
- joidenkin mielestä se on 19:47
- joidenkin mielestä se on "13 min vaille .."
- joidenkin mielestä se on vieläkin "varttia vaille ..."
Minusta paras v-mittari on led-pylväsnäyttö, jos kaikki (noviisitkin) osaa lukea, että vihreällä = ok, kelt. = vajaa, jne
Onko tuo sitten parempi !!
« Vastaus #26 : 25.11.2011 kello on 21:55 »
Jos on 560AH akkukapasiteetti,eipä ole merkitystä !
Ehkä ei ole merkitystä sinulle ( ), mutta kyllähän tätä lukee muutkin ja tälläinen keskustelu on vaan vääntöä pikkuasioista, eli enemmänkin viihdettä. Niin, ja joa jos A-mittari ottaa 1,5 W tehon, se on 0,125 A. Eli vuorokaudessa 3Ah ja kuukaudessa 90Ah. Neljässä kuukaudessa 360Ah.
« Vastaus #27 : 25.11.2011 kello on 21:59 »
Mielestäni, oli mittari millainen tahansa, se pitää olla joko napin, tai pääkytkimen takana.
Ei kuluta virtaa, kuin ainoastaan silloin kun sitä tarvii.
|