Joskus yhdeksänkymmen luvun alkupuolella tuli
asiakkaille konjakkipullo annettua joululahjaksi.
Sitten yksi joulu yhden vaimo soitti ja pyysi ettei hänen miehelle saa alkoholia antaa. Sai tuostakin joulupullosta putken päälle.
Siihen loppui alkoholilahjat.
Nykyisin kaikki lahjarahat menee punaisen risti katastrohvirahastoo n.
Niin henkilökunta kuin asiakkaat.
Ei ole henkilökunta eikä asiakkaat pitäneet asiaa huonona.

Miettinyt mihin olen laittanut kuusenkynttilöiden kaukkarin eilen?

Sohvan patjan raosta ne yleensä löytyy 😉

Sohvan patjan raosta ne yleensä löytyy 😉

Ei löytynyt sieltä kun sattui tällä kertaa olemaan suojia tuplasti.
Mutta kun kuusi on parvekkeella, niin oli ulkotakki päällä kun laitoin kynttilöitä. Niinpä kaukkari oli jäänyt takin taskuun, josta se löytyi tänään.

Työautoon (transit custom) meni tänään huollossa uudet kusivehkeet ja ripakoppa kaikenlaisia antureita.

Kysyin huvikseni mitä olis maksanu jos olis menny samat romut yksityisen omistuksessa, vastaus oli että reilu kaks ja puoltonnia. Autohan on 70tkm ajettu 2.5 vuotias ja olen taatusti siististi ajava kuski sillä kuitenkaan hissuttelematta ja olen tankannut kuset aina shellin pistoolista.

Herranjumala mitä vehkeitä nuo nykyään on 

Telkku vaikeni, valot katosi. Yhtäkkiä oli kytöä enää tiesan ruudulla. Fikkari mukaan ja pihalle. Ei syty pihavalot, jotka eri päreen perässä. Ei siis tod.näk. ylikuorman tms. syytä. Naapurista noin 500 m päästä ei näy kuin pimeyttä. Tutkin päätaulun ja mittaria myöden pimeä. Sulakkeet OK.

S**tana*n Caruna, ei muuta voi todeta. Talvikuukausina maksan yli 50€ siirtomaksuja per kk. On se ...kele että ei tule sähkö torppaan pätkimättä edes näillä hinnoilla. Näitä katkoja on ollut viime kuukausina useasti. Huomaan sen yleensä kotonakin ennen jakelijan SMS viestin/spostin tuloa. Harvoin yli puolta tuntia sähkö on poissa.

Kuin sattumalta testailin tänään agrekaatin toimintaa. Hyvin käynnistyi. Kaivoin myös sattumalta petrolilämmittimen esille ajatuksena kun oli vähän puuhastella tallissa huomenna.

Sähkönsyöttö palautui alle 10 minuutissa. Kynttilän ehdin sytyttää ja nyt on tunnelma paree.

Mietin että säästetäänkö Carunalla väärässä paikassa kun katkoja tulee vain enenevässä määrin. Vaikka tuossa viisi päivää aiemmin totesin että harvoin yli puolta tuntia sähkö on poissa, niin tänään tämäkin tapahtui. Päältä kahden tunnin kesti tällä kertaa. Hyvä että vain -7 ºC pakkasta.

Työautoon (transit custom) meni tänään huollossa uudet kusivehkeet ja ripakoppa kaikenlaisia antureita.

Kysyin huvikseni mitä olis maksanu jos olis menny samat romut yksityisen omistuksessa, vastaus oli että reilu kaks ja puoltonnia. Autohan on 70tkm ajettu 2.5 vuotias ja olen taatusti siististi ajava kuski sillä kuitenkaan hissuttelematta ja olen tankannut kuset aina shellin pistoolista.

Herranjumala mitä vehkeitä nuo nykyään on 

No, ehkä viime kesän 2004 Hiluxin hitsaus ja maalaus 1600€ ei niin pahalta sitten tunnukaan... Jos taas jonkun vuoden menisi. 550tkm on nyt mittarissa..

Työautoon (transit custom) meni tänään huollossa uudet kusivehkeet ja ripakoppa kaikenlaisia antureita.

Kysyin huvikseni mitä olis maksanu jos olis menny samat romut yksityisen omistuksessa, vastaus oli että reilu kaks ja puoltonnia. Autohan on 70tkm ajettu 2.5 vuotias ja olen taatusti siististi ajava kuski sillä kuitenkaan hissuttelematta ja olen tankannut kuset aina shellin pistoolista.

Herranjumala mitä vehkeitä nuo nykyään on 

Emännälle tuossa justiinsa tämän kerroin ja totesin, että nuo kaksi -13 vuoden (toinen taitaa olla -14 vuosimallia) ja yksi -11 vuoden diesel ei ihan helposti meiltä vaihtoon mene, kusettomia kun ovat kaikki ja liekö Mersulla pian seuraavana vuonna tullut mainittu järjestelmä käyttöön.

Sähkö odotellaan sitten ihan yhtä kauan. Ennustettuun käyttötarpeeseen kun ei saata oikein sopia henkilöautojen osalta, eikä huvita investoida kun nuo toimii.

Emännälle tuossa justiinsa tämän kerroin ja totesin, että nuo kaksi -13 vuoden (toinen taitaa olla -14 vuosimallia) ja yksi -11 vuoden diesel ei ihan helposti meiltä vaihtoon mene, kusettomia kun ovat kaikki ja liekö Mersulla pian seuraavana vuonna tullut mainittu järjestelmä käyttöön.

Sähkö odotellaan sitten ihan yhtä kauan. Ennustettuun käyttötarpeeseen kun ei saata oikein sopia henkilöautojen osalta, eikä huvita investoida kun nuo toimii.

Se on vähän tuuristakin kiinni...

Mulla on -17 mallin retkipaku AdBlue vehkeillä ja ihme kyllä vieläkin toimii. Ajettu reilu 100 tuhatta.
Toinen vastaava paku on -07 mallinen ja kyllä siihenkin upposi 2 tonnia viime vuonna, vaikka on vähillä ajoilla. vasta 300 tuhatta ajettu. Vanhaa kun joutuu muuten aina välillä parsimaan.

Työautona oli Mitsun L200 vm 2022 yöt ja viikonloput lämpimässä tallissa ei koskaan ongelmaa. Ongelmitta jatkunut tänäkin talvena -30c pakkasilla työkaverilla. Kotona ei varmaan toimisi koska ei lämmintä tallia.

Rouvalla ajossa oleva duster on 2018 ja ihan viimeisiä dieseleitä ilman kusivärkkejä.

Se on vähän tuuristakin kiinni...
Mulla on -17 mallin retkipaku AdBlue vehkeillä ja ihme kyllä vieläkin toimii. Ajettu reilu 100 tuhatta.

Oletko retkeillyt talvella?

Työautona oli Mitsun L200 vm 2022 yöt ja viikonloput lämpimässä tallissa ei koskaan ongelmaa. Ongelmitta jatkunut tänäkin talvena -30c pakkasilla työkaverilla. Kotona ei varmaan toimisi koska ei lämmintä tallia.

Siinä taas maailma pelastuu!
Ensin vähennetään autojen päästöjä ja sitten lisätään niitä muualla, jotta saadaan autot pysymään lämpimänä....

Rouvalla ajossa oleva duster on 2018 ja ihan viimeisiä dieseleitä ilman kusivärkkejä.

Löytyyköhän samaa moottoria Renault/Opel/Nissan pakuista?
ilman kusilaitteita?

Mietin, että ei ole ihan läpihuutojuttu tilata mistään alasvalosarjaa led-tekniikalla. Purkasin vessasta kaapiston päältä valolipasta vanhat upotettavat halogeenit ja muuntajat pois, kun alkoi olemaan jo tekninen ikä täynnä, valot vilkkui pölyjä imuroidessa.

Lipassa on 4 reikää joiden halkaisija Ø 55mm.