Joo 2-t jammu 9.9 josta jotkut kuristukset poistettu, kuvittelin ett on jotain porattu, avarrettu jne. Nythän mulla oli 2-t  15 hp mercury mikä leipo kiinni, käy kyllä mutta sirinä kuuluu. Eli tuo 9.9 vois saada liukuun tuon mun isä vainaa finnspeed.

Joo 2-t jammu 9.9 josta jotkut kuristukset poistettu, kuvittelin ett on jotain porattu, avarrettu jne. Nythän mulla oli 2-t  15 hp mercury mikä leipo kiinni, käy kyllä mutta sirinä kuuluu. Eli tuo 9.9 vois saada liukuun tuon mun isä vainaa finnspeed.

Kyllä pitäis nousta liukuun, en muista pitikö suuttimia isontaa kuristuksen poistossa mutta jos piti niin varmaankin tehty. Siellä oli muistaakseni pienennysholkki kaasarin kurkussa joka piti poistaa.

Siitä sais helposti oikeeta lähiruokaa

Siitä sais helposti oikeeta lähiruokaa
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Vahinkoeläimiä!   

Ihmettelen, kun F1-asiantuntijat ei ole sanoneet mitään....

Ihmettelen, kun F1-asiantuntijat ei ole sanoneet mitään....

Aika kummajaisuus on tuo kisa syntien pesässä. Negatiivisesti jos kommentoisi niin toteisi että nyt Bottas jäi aika-ajossa jo sarjan jumbon Logan Sargeantin taakse 

No toivotaan hyvää kisaa ja että kaivonkannet pysyy paikoillaan...

Juutuubi- videoita generaattorien korjaamisesta olen katsellut. Hauskoja ovat amerikkalaiset 120 voltin sähköt, matkakulkineisiin pitää olla 30A tai 50A sähköliitäntä, ja kaapelitkin on sen mukaisia. Tuo on ihan itse Edisonin perua, kun laittoi Chigagoon ensimmäiset sähkövalot 1800-luvun loppupuolella, niissä oli 110 voltin tasavirta. Vaihtovirta tuli myöhemmin, mutta jännite pysyi samana.

Se olisi vielä nelisen viikkoa talvipäivän seisaukseen ja silti pimeää on aamusta pitkään. Kyllä voisi olla parempi viettää marraskuun ja maaliskuun välinen aika muualla.

Lumitöihin lähtemistä mietin myös. Häätynee kolata Hymerin kattokin. Pitää pukea lämpimästi päälle, eilen illalla paleli kaupungilla, olisi pitkät kalsarit olleet tarpeen.

Juutuubi- videoita generaattorien korjaamisesta olen katsellut. Hauskoja ovat amerikkalaiset 120 voltin sähköt, matkakulkineisiin pitää olla 30A tai 50A sähköliitäntä, ja kaapelitkin on sen mukaisia. Tuo on ihan itse Edisonin perua, kun laittoi Chigagoon ensimmäiset sähkövalot 1800-luvun loppupuolella, niissä oli 110 voltin tasavirta. Vaihtovirta tuli myöhemmin, mutta jännite pysyi samana.

Noin se on belgiassa ja norjassa, tosin molempiin karvoihin tulee noin 115 voltia. 2 x 115 = 230 volttia

Noin se on belgiassa ja norjassa, tosin molempiin karvoihin tulee noin 115 voltia. 2 x 115 = 230 volttia

Siellä ei taideta käyttää sitä puolikasta jännitettä mihinkään? No sehän on tuossa jenkkisysteemissäki n, että 240 volttia voidaan sitten ottaa vaikka hellaan tai lämmityspannuun.

Siellä ei taideta käyttää sitä puolikasta jännitettä mihinkään? No sehän on tuossa jenkkisysteemissäki n, että 240 volttia voidaan sitten ottaa vaikka hellaan tai lämmityspannuun.

Jossain vanhoissa maalaistaloissa on vielä 115 volttiset systeemit, vesipumput sun muut semmoiset

 Fasesta näin ett tossa parin kilsan päässä palaa rivitalo ilmiliekeissä, kaveri asuu siinä. Ei vastaa puheluun.. Toivottavasti on kunnossa.

 ^Toivotaan että asukkaat on kunnossa, onneksi ei syttynyt yöllä.
Iltalehden mukaan 5 asunnon rivari kyseessä ja kauttaaltaan tulessa....
 
Palo levinnyt yläpohjan kautta viereisiin asuntoihin kuten yleensä aina näissä joista puuttuu palokatkot. 
Miksei näihin vanhempiin pötkömajoihin vaadita jälkikäteen  rakennettavaksi palokatkoja ullakolle?
Kun se ei ole edes  kallis investointi....

Kun se ei ole edes  kallis investointi....

Eei onnistu Suomessa. No onnistuu jos jostakin löytyy rahoitus. 

Meillä taloyhtiössä uusittiin katot, asbestia sisältävät varttikatteet purettiin pois ja ruukkia tilalle. Samalla lisättiin palokatkot ja kattoluukut.

Tulipalot on niitä ikävimpiä juttuja... 😢