rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Polarin matkailukorin sähköt  (Luettu 744 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:17.07.2022 kello on 23:48
Polarin matkailukorin sähköt
« : 5.02.2022 kello on 10:53 »
Hommasin lavalle tuommoisen campperin.
Entinen omistaja kytkenyt joko seinään tai pitänyt lavalla akkua jonka kytkenyt kopin seinässä olevaan (ei 230) töpseliin krokotiiliklemmaril la.

Sähköt toimii joko kytkemällä akku siihen töpseliin tai pitämällä takasumuvaloja päällä.

230v ei toimi itsestään.

Tarkoituksena on asentaa akku  joka latautuu ajaessa ja tulevaisuudessa myös ehkä paneeleilla.

Kannattaako kopin 7 napainen vaihtaa 13 napaiseen? Onko paha homma?
Ilmeisesti tuo 230 vaatii myös akun toimiakseen?

Nyt se muuntaja on näköjään liittetty suoraan johtoihin, senverran muistelen että tuo ohuesta johdosta paksuun ei välttämättä ole hyvä juttu. Muutenkin tuo liitos sulakerasiassa näyttää aika tököltä. Voisko siihen väliin heittää sen akun?

CTEKillä on semmoinen latausboosteri johon saa autolta tulevan ja esim aurinkopaneelit liitettyä samalla kojeella akkuun. Semmoisen ajattelin hommata. Siihen ilmeisesti voin sitten vetää virrat 13 napaisesta suoraan?

Kuten tekstistä varmasti paistaa läpi, pallo on hukassa. Kiitollinen kaikista vinkeistä!

Yritin liittää kuvia, mutta ovat liian isoja.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:11
  • Autossa on pyörät
Vs: Polarin matkailukorin sähköt
« Vastaus #1 : 5.02.2022 kello on 10:57 »
Tekstisi yläpuolella kirjoittaessasi näkyvään laatikkoon menee  max10 megan  kuvat.