Aihe: Talvirenkaat

Kun kyse on omista rahoista, auttaako tunteet?. Ei auta frykka on se mikä auttaa.

Suomessa välistävetäjiä riittää.... Kesko...SS-tyhmä+ yms... kaikki haluaa omansa ja kukin heistä myy parasta.

Seuraavat renkaat ostan Suomalaisesta kivijalkakaupasta , täällä tehdyt Nokian Hakkapeliitat , en vielä tiedä milloin. entisetkin on aika hyvät.

Tässä tutkinut markkinoita niin 205/60R16 netistä tilattuna.

Hinnat kotiintuotuna

Goodyear 108 € x4 = 432 €
Continental 118 € x4 = 472 €
Ja Nokia hpl8 126 € x4 = 504 €

Plus asennus 40-50 €

Kerroin tuossa omalle volvo korjaajalle, joka Nokian renkaita kauppaa, mitä tehdään tilaanko netistä vai  myytkö samaan hintaan.

Kertoi, että Nokia hpl8 maksaa hänelle sisäänostettuna 550 €. Kovasti oli kiinnostunut nettikaupasta mistä nokialaiset sai noin halvalla.

Koskee tätäkin 

Asennus edelleen kotimaista. 

Jos ostaisin Nokian Hakkapeliitta 8, joiden valmistusmaa on käsittääkseni Suomi.

Joten renkaat täytyy kuljettaa Suomesta jonnekkin, josta ne myydään tukkurille ja kauppiaalle  ja lopuksi asiakkaalle.

Tässä yhtälössä on outoa se, kun suomalainen yrittäjä ostaa suomalaisen renkaan, hän joutuu maksamaan siitä 50 € enemmän kuin asiakas, joka tilaa saman suomalaisen renkaan ulkomailta.

Siis tässä ketjussa suomalainen rengas on viety ulkomaille ja nyt se sitten rahdataan takaisin suomeen kuluttuja asiakkaalle ja on 50 € on halvempi, kuin yrittäjän renkaalle oleva sisäänostohinta. Ja yrittäjänkin olisi saatava vielä kate suomalaiselle renkaalle.   Aika erikoista ja renkaat ovat käyneet kääntymässä ulkomailla. Eikä se rahtikaan ole ilmaista ulkomaille.

Asennus edelleen kotimaista. 

Jos ostaisin Nokian Hakkapeliitta 8, joiden valmistusmaa on käsittääkseni Suomi.

Joten renkaat täytyy kuljettaa Suomesta jonnekkin, josta ne myydään tukkurille ja kauppiaalle  ja lopuksi asiakkaalle.

Tässä yhtälössä on outoa se, kun suomalainen yrittäjä ostaa suomalaisen renkaan, hän joutuu maksamaan siitä 50 € enemmän kuin asiakas, joka tilaa saman suomalaisen renkaan ulkomailta.

Siis tässä ketjussa suomalainen rengas on viety ulkomaille ja nyt se sitten rahdataan takaisin suomeen kuluttuja asiakkaalle ja on 50 € on halvempi, kuin yrittäjän renkaalle oleva sisäänostohinta. Ja yrittäjänkin olisi saatava vielä kate suomalaiselle renkaalle.   Aika erikoista ja renkaat ovat käyneet kääntymässä ulkomailla. Eikä se rahtikaan ole ilmaista ulkomaille.

Noita renkaita tulee useammista maista. Taannoin kun suomalaisesta rengasliikkeestä ostin Hakkapeliitta neloset kehuttiin kovasti, että ne on sitten suomessa valmistetut. Kun renkaat tulivat, niissä lukikin valmistusmaan olleen Russia.

Niitä tehtäneen siis useassa maassa, eikä asiakas helposti voi valita mistä maasta omat kappaleet lopulta tulee.

Noita renkaita tulee useammista maista. Taannoin kun suomalaisesta rengasliikkeestä ostin Hakkapeliitta neloset kehuttiin kovasti, että ne on sitten suomessa valmistetut. Kun renkaat tulivat, niissä lukikin valmistusmaan olleen Russia.

Niitä tehtäneen siis useassa maassa, eikä asiakas helposti voi valita mistä maasta omat kappaleet lopulta tulee.

Näin se on.

Onko Nokialainen enää suomalainen?
Nokian Renkaat on vahvasti suomalainen yritys. Tuotekehitys ja hallinto sekä myynnin ja markkinoinnin johto on keskitetty Nokialle, jossa on myös yhtiön kotipaikka. Työllistämme Suomessa suoraan liki 1700 henkeä ja välillisesti reilusti lisää.

Nokian Renkailla on omat tehtaat Nokialla ja Vsevolozhskissa Venäjällä. Molemmissa tehtaissa tehdään pääsääntöisesti kaikkia Nokian Hakkapeliitta ja Nokian Hakka-malleja samoista raaka-aineista ja identtisillä tuotantomenetelmill ä sekä laadunvalvontajärje stelmillä kaikille markkinoille. Venäjällä valmistetut renkaamme ovat yhtä laadukkaita kuin Suomessa valmistetut.

https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/rengastietoa/usein-kysyttya-renkaista/

Näin se on.

Onko Nokialainen enää suomalainen?
Nokian Renkaat on vahvasti suomalainen yritys. Tuotekehitys ja hallinto sekä myynnin ja markkinoinnin johto on keskitetty Nokialle, jossa on myös yhtiön kotipaikka. Työllistämme Suomessa suoraan liki 1700 henkeä ja välillisesti reilusti lisää.

Nokian Renkailla on omat tehtaat Nokialla ja Vsevolozhskissa Venäjällä. Molemmissa tehtaissa tehdään pääsääntöisesti kaikkia Nokian Hakkapeliitta ja Nokian Hakka-malleja samoista raaka-aineista ja identtisillä tuotantomenetelmill ä sekä laadunvalvontajärje stelmillä kaikille markkinoille. Venäjällä valmistetut renkaamme ovat yhtä laadukkaita kuin Suomessa valmistetut.

https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/rengastietoa/usein-kysyttya-renkaista/

Totta turiset Konehan ne renkaat tekee...

Joten renkaat täytyy kuljettaa Suomesta jonnekkin, josta ne myydään tukkurille ja kauppiaalle  ja lopuksi asiakkaalle.

Tässä yhtälössä on outoa se, kun suomalainen yrittäjä ostaa suomalaisen renkaan, hän joutuu maksamaan siitä 50 € enemmän kuin asiakas, joka tilaa saman suomalaisen renkaan ulkomailta.

Siis tässä ketjussa suomalainen rengas on viety ulkomaille ja nyt se sitten rahdataan takaisin suomeen kuluttuja asiakkaalle ja on 50 € on halvempi, kuin yrittäjän renkaalle oleva sisäänostohinta. Ja yrittäjänkin olisi saatava vielä kate suomalaiselle renkaalle.   Aika erikoista ja renkaat ovat käyneet kääntymässä ulkomailla. Eikä se rahtikaan ole ilmaista ulkomaille.

Ainoa selvä ero on alv:n 5% ero, mutta sekään ei vaikuta kuin 25eur koko rengassarjassa. Muut lisät täytyy tulla välikäsien suuremmista katteista.

Totta turiset Konehan ne renkaat tekee...

Mulla on ollut sellainen käsitys, että venäjällä olisi uudemmat koneet ja sitä kautta parempi laatu...

Voin olla ja toivottavasti olen väärässä.

Ainoa selvä ero on alv:n 5% ero, mutta sekään ei vaikuta kuin 25eur koko rengassarjassa. Muut lisät täytyy tulla välikäsien suuremmista katteista.

Voi myös olla siitä että hankintaerät tosi isot. Aikoinaan Kalle Anttila osti Arabian tehtaalta keramiikkaa. Kuulemma hän kertoi jotta ostaa 7 junanvaunullista sitä ja tätä JA HALUAA maksaa ***-summan. Ottakaa tai jättäkää.
Setäni oli kauppiaana Hartolassa ja istui tuoliin aika syvälle kun katsoi valintatalon mainosta, kertoi jotta se ja se maksaa Keskon tukussa hänelle miltei tuplat , millä Valkkari myy ulos.

Noita renkaita tulee useammista maista. Taannoin kun suomalaisesta rengasliikkeestä ostin Hakkapeliitta neloset kehuttiin kovasti, että ne on sitten suomessa valmistetut. Kun renkaat tulivat, niissä lukikin valmistusmaan olleen Russia.

Mut onhan Toyota , Foorti ja Fiiat kin yhtä hyviä tehdään ne sitten esim TURKISSA  , siitä ei kukaan muista mainita......

.
Mut onhan Toyota , Foorti ja Fiiat kin yhtä hyviä tehdään ne sitten esim TURKISSA  , siitä ei kukaan muista mainita......

Ja harva mainitsee täällä sitäkään että yhtä hyvin Suomessa myydyimpiä Volvon malleja on tehty Belgiassa.. 

Olen ainakin itse koettanut tuoda julki että suurin osa niistä Toyotista mitä myydään Suomessa tehdään Englannissa, mutta harmi ettei Suomessa tehdä kuin pientä, ahdasta Mersua, olisihan se mukavaa ostaa kotimaassa valmistettu auto mutta ei pysty ei.

Aina kuin vain mahdollista hankitaan kotimaista ja kotimaasta ja tuhlaan rahani mieluummin kotimaahan, mikäs tässä syyslomaakin on viettää kotimaan kylpylöissä.

Ja kun talvirengasosiossa ollaan, en ole henkilöautoon muita renkaita ostanutkaan kuin vain Nokialaista, kerran olen Gislavedin kitkat hankkinut (2002) mutta kolmen talven ja reilun 30000 km:n jälkeen ne alkoivat olla jo liukkaat, ehkä se johtui siitä kun ne oli kitkat mutta sai olla viimeiset "ei nokialaiset".

Onko tuo Belgia jotenkin poikkeava paikka, kysy vaikka Bavarialta.
Eikä se ole ainakaan täälläpäin mikään salaisuus 
Toisin kuin ..... 

Eikä se ole ainakaan täälläpäin mikään salaisuus 
Toisin kuin ..... 

Ei nykymaailmassa mikään ole salassa. 

Mä olen luullut, että Volvot tehdään Kiinassa...

Mulle onkin sitten syötetty väärää tietoa...vai että Belgiassa.