Se riippuu,niin pajon autostakin
Autobildissa tais olla testattu Volvolla :-)
Se riippuu,niin pajon autostakin Autobildissa tais olla testattu Volvolla :-) ABS käytti Volvo, Golf ja Focus ja rengaskoko 205/55R16. En tiedä mikä/mitkä autot TM ja Tuulilasi käytti. Mutta onko auton merkillä niin väliä?
On mielenkiinnolla lukenut aiheen läpi. Moni luottaa eri lehtien testituloksiin. Juuri tipahti Auto Bild Suomi-lehti postiluukusta. Siinä testattiin nasta- ja kitkarenkaita. Suomalaisten, TM ja Tuulilasi, testien mukaan Nokian Hakkapeliitta 8 on ykkönen, mutta ABS- lehden mukaan vasta 6. seitsemästä. Mikä on totuus??Eikait kukaan voi ottaa vakavissaan auto bildin "testejä" On mielenkiinnolla lukenut aiheen läpi. Moni luottaa eri lehtien testituloksiin. Juuri tipahti Auto Bild Suomi-lehti postiluukusta. Siinä testattiin nasta- ja kitkarenkaita. Suomalaisten, TM ja Tuulilasi, testien mukaan Nokian Hakkapeliitta 8 on ykkönen, mutta ABS- lehden mukaan vasta 6. seitsemästä. Mikä on totuus??Aiemmissa AB(s) testeissä aivan eri painotus ominaisuuksilla; kuivan ja sadekelin käytöksellä isompi paino. Lumipito (kostea) jotenki mukana, mutta vars. pakkaskelit ja kuiva lumi+jää taitaa olla kokonaan ulkona... Näin aiemmissa testeissä. On mielenkiinnolla lukenut aiheen läpi. Moni luottaa eri lehtien testituloksiin. Juuri tipahti Auto Bild Suomi-lehti postiluukusta. Siinä testattiin nasta- ja kitkarenkaita. Suomalaisten, TM ja Tuulilasi, testien mukaan Nokian Hakkapeliitta 8 on ykkönen, mutta ABS- lehden mukaan vasta 6. seitsemästä. Mikä on totuus?? Lue testit ajatuksella läpi, pudota sieltä pois ne kohdat mitkä ovat mielestäsi huuhaata ja laske pisteet uudelleen. Sitten mietit hetken. Märkä jääkeli, kovempi pakkanen -30, nuoskalumi..siinä itestäni tärkeys hyvälle kummelle. ja mieluusti kotimainen
Okei. Täytyy varata aika ja voi samalla kysäistä konttorilta asiasta. Ja kun on varattu aika, niin eipähän tule epäselvyyksiä ollaanko sitä matkalla Ivaloon lomalle, vaiko konttorille.. Nyt on tähän asiaan konttorilta selvyys ammattilaiselta. Konttori ei katsasta yhdistelmääni, joten inssille on yks ja sama mitä autossa on alla jos vaunussa on vuodenajan mukaiset renkaat. Siis silloin kun vaunua katsastetaan. MUTTA, tällaista yhdistelmää jossa autossa on talvirenkaat ja vaunussa kedärenkaat, ei saa ajaa konttorille. Ei kesällä, ei talvella, ei varatulle ajalle eikä milloinkaan. Ei poikkeuksia. Toki se, että puuttuuko siihen kukaan on toinen juttu. Mutta laillista se ei ole. Ajelin siis laittomalla yhdistelmällä konttorille tänään. Nyt on tähän asiaan konttorilta selvyys ammattilaiselta. Konttori ei katsasta yhdistelmääni, joten inssille on yks ja sama mitä autossa on alla jos vaunussa on vuodenajan mukaiset renkaat. Siis silloin kun vaunua katsastetaan.Eli sulla on veturissa nastat? Kitkoilla se olisi laillinen yhdistelmä joulukuuhun asti
*****
Onneksi ollaan Suomessa, ettei venäjällä, joutuisit vielä tiilenpäitä lukemaan. Vaikka pääsisit sen tytön sellikaveriksi, jota kotona, eikä päiväkodissa, eikä koulussa saatu kuriin. No nyt alkoi omaan nokkaan tuulemaan, ja kuri löytyi. Nyt on tähän asiaan konttorilta selvyys ammattilaiselta. Konttori ei katsasta yhdistelmääni, joten inssille on yks ja sama mitä autossa on alla jos vaunussa on vuodenajan mukaiset renkaat. Siis silloin kun vaunua katsastetaan. Paitsi että laissa on poikkeus: Talvirenkaita ei tarvitse käyttää: d) auton tai sen perävaunun valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa Sallittu siirtomatka on käytännössä alle 20km. Poikkeus löytyy Finlexistä: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921257#Pid1923486 eli 1257/1992 16§ kappale 2. d) Niin se mullakin katsastettiin vaunu maaliskuussa kesärenkailla vaikka vetoautossa oli piikkipyörät alla
Vinkki Volvomiehille.
Hyvinkäällä, Löytöpankki nimisellä kirppiksellä oli tänään 4 kpl käytettyjä Kleber talvirenkaita Volvon vanteilla. Hintalapussa: Hinta 100€ - 70% eli Ojala/Elon laskuopin mukaan 30 € neljä rengasta vanteineen......! Tänään talvirenkaat hankittu käyttöautoon. Sopivia oli aika vaikeaa löytää varsinkin kitkarenkaista. Nastaa olisi saanut Nokian 7 mallisena mutta kun olen nastarengasvaistain en niin tyydyin kitkoihin mutta "suomikitkoja" ei ollut saatavilla sopivan kokoisena niin tuli sitten hankittua eurokitkat.
Samaltahan nuo näyttää kuin suomiversiokin mutta pintaseos ilmeisesti nopeusluokan vuoksi kovempi. Näillä nyt lähdetään talveen kokeilemaan. Tosi mukavat ne oli ainakin kuivalla moottoritiellä.... |