Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
15 tai 16 tuumaiset alumiinivanteet asuntovaunuun
migel:
Ymmärrän täysin ulkonäölliset seikat,itelläkin joka vehkeessä alut paitti vaunussa ei vielä,mutta siinä en muuta tuumakokoa sillä rengas on osa jousitus/iskunvaimennusta.
Hyvän näköistä 13" aluvannetta löytyy myös! Ite tein sen virheen kerran Vitooni että heitin siihen matalaprofiiliset alle ja pam! Vanne solmuun kun ei kerran kumi toiminut siinä käyttötarkoituksess a...
TonyN:
Mitenkäs paljon telissä nuo pyörät elävät tiukoissa käännöksissä? Että kuinka tarkkana täytyy olla renkaalle jäävän tilankanssa?
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: TonyN - 17.05.2013 kello on 08:22 ---Mitenkäs paljon telissä nuo pyörät elävät tiukoissa käännöksissä? Että kuinka tarkkana täytyy olla renkaalle jäävän tilankanssa?
--- Lainaus päättyy ---
Jos aatellaan napaa ja vannetta, ei kyllä saa isommin elää tai on matkansa päässä.
Kumin pitää tietysti elää, mutta sehän elää sieltä vanteen alapuolelta. Mielestäni siis 3-4 senttiä pitäisi riittää siihen mitä akselisto ja vanne elää.
Tietysti renkaiden keskinäisessä välissä pitää ottaa kaikki jousituksen liikevaihtoehdot huomioon, mutta toisaalta kun renkaan kehä ei muutu, ei keskinäisessä tilassa ja joustovarassa renkaan yläpuolella lokasuojaan pitäisi olla mitään ongelmaa.
TonyN:
Ajatuksena olisi laittaa teli solikkaan alkuperäisten 13x4,5" ET 30 tilalle 14x6" ET 36 oleva pyöräsetti. Omien laskelmien mukaan tulisi vanteen reuna n. 40mm sisemmäs alkuperäiseen verrattuna tilaa näyttäisi olevan jonkin verran enemmänkin. Varmaan paras sovittaa vanne alle ja katsoa paljonko tilaa jää sisäpuolelle,mutta paljonko tilaa tarvitaan?
Komissarov:
Jos 14":n tilalle laittaa esimerkiksi vaikka sen 17":n renkaan kehän muuttumatta, tarkoittaa se sitä, että renkaan ilmatilan korkeus muuttuu niin paljon, että se vaikuttaa väistämättä jousituksen toimintaan ja mm. jäykkyyteen. Ja nimenoman korkeuden muuttaminen vaikuttaa paljon enemmän kuin leveyden, vaikka tilavuus sinänsä pysyisikin samana.
Kun ymmärtää, että juurikin se ilmatila vanteen ja tien välissä on vaunun - tai auton - ensiöjousitus, ja varsinainen jousi on vasta toisiojousitus, ja miten toisen muuttaminen vaikuttaa toiseenkin, niin on jo aika pitkällä. Kun katsoo autoja katukuvassa, niin monikaan ei sitä yhtälöä ymmärrä, tai ei ainakaan välitä siitä tuon taivaallista. Mutta kukin tavallaan...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta