Toisessa päässä on laturille sähkönsyöttö. Ota sieltä pluspiha irti, niin ei lataa.
Toisessa päässä on laturille sähkönsyöttö. Ota sieltä pluspiha irti, niin ei lataa.
Älä tee mitään. Paneeli on ilmeisesti kuvan mukainen?Mitään en tuosta ymmärrä mikä paneeli missä pitäisi olla kun tuo ylimääräinen katkaisia joka on tuosta harmaasta liittimestä punainen ja musta viety vaatekaapin seinään niin mikä sillä on tarkoitus Täällä esiintyneiden kuvien mukaan näyttää olevan yleistä ettei ole tuota seurantapaneelia, vaan on vain "kytkin vaatekaapissa"
Tuo kytkin kaapissa on samassa tarkoituksessa kuin mjo:n kuvan oikeassa alanurkassa "12V" nastojen 2 ja 3 välissä. Eli "saltap" tahtoo tietää mitä se kytkin tekee. Täällä esiintyneiden kuvien mukaan näyttää olevan yleistä ettei ole tuota seurantapaneelia, vaan on vain "kytkin vaatekaapissa"Juurikin näin haluan tietää mitä tekee ja onko nyt näin että tuo katkaisia on tuon paneelin tilalla/korvaava onko tuo paneeli arvokas, ja lisättäköön että tuo vaunu ollut nyt 1kk minulla ja olen näköjään pudonnut kehityksen kelkasta edellinen vaunu ollut noin 35vuotta sitten silloin oli selvät kytkimet 12v ja 220v niin tiesi mitä mistäkin tapahtuu, viimeinen vaunu oli itsellä Kabe -86 ja Hobbya ei ole koskaan ennen ollut vielä lisäyksenä niin tuo akku on vuodelta -15 ja testituloksen mukaan ok mutta kuitenkin jo 6-7 vuotta vanha joten olisiko jo syytä uusia, ajattelin tuollaista Bilteman 62ah hopea/kalsium akkua 4vuoden takuulla. Kytkee akku käytön päälle/pois. Ei vaikuta akun lataukseen.
Maasähköissä ei näytä että olisi vaikutusta, koska muuntaja syöttää silloin sähköt käyttölaitteille. Kytkee akku käytön päälle/pois. Ei vaikuta akun lataukseen. Kiitos tästä mutta tuo Hobbyn laturi on nähtävästi/luultavasti ns automaatti laturi vai onko, laitoin akkuun tuollaisen CRX87 seurantalaitteen niin se näyttää kokoajan lukemaa 13.83v eikä oikeestaan mihinkään muutu, ja toiseen itseäni askarruttaneeseen kysymykseen joita tässä nyt lukenut pääni pyörälle olen irroittanut ja myös laittanut takaisin akun vaikka ollut maasähkö päällä näin ei kuulemma saisi tehdä tulisi kuulemma automaatti sulakkeesta vääntää virta pois ja myös olen irroittanut/kytkenyt maasähkön ilman tuota sulakkeen vääntöä, olenko nyt tehnyt jotain peruuttamatonta/kalliiksi tulevaa niinkuin jo kirjoitin aikaisemmin että olen näköjään jo pudonnut aikoja sitten laitteiden kehityksestä ja pidänkö akun vaunussa talven vai en että voinko sen irroittaa vaikka on maasähkössä Se on ns. boosterilaturi joka lataa akun täyteen vaikka sille syötetään alhaista jännitettä (esim. 11 volttia). Ja on ns. Automaattilaturia vastaava, ei ylilataa akkua.
Se miksi käyttävät tuota, liittyy saksalaisten tapaan käyttää vaunuja ilman akku varustusta, ja edullisempaa lisätä jälkikäteen tuommoinen boosterilaturi koska sitä kautta voi ladata akkua joko muuntajan kautta tai autopistokkeen kautta kun jännitteellä ei ole väliä. Huonona puolena on tehottomuus, maksimi latausvirta kun on luokkaa 7A.
Mikähän tuo punainen nappi on tuossa kyljessä ? Eipä löydy tuollaista nappulaa :'(
Onko nyt niin että voin pitää tuon akun vaunussa talven kun on piuha seinässä vaikka vaunu onkin ilman lämmitystä.
|